Norske motorprodusenter: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(250 mellomliggende revisjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{flagg|Norge}} Den levende listen over norske motor-produsenter. Oppdateres fortløpende . | |||
Gå til [[Svenske motorprodusenter|Svenske Motorprodusenter]] - [[Danske motorprodusenter|Danske Motorprodusenter]] - [[Finske motorprodusenter|Finske Motorprodusenter]] | |||
== Hovedliste == | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+{{flagg|Norge}} | |+{{flagg|Norge}} Norsk motorliste - 1884 - 2023 | ||
!Motor | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | !Produsent | ||
!Sted | !Sted | ||
!Aktive år | !Aktive år | ||
!Antall | som motorprodusent | ||
!Antall | |||
motorer | motorer | ||
!Andre navn | ! Andre navn | ||
!Notater | !Notater | ||
|- | |- | ||
| rowspan="14" | <span style="font-size:200%"> A</span>14 | |||
|Aalesund | |Aalesund | ||
|[[Aalesunds mekaniske verksted|Aalesunds Mek Værksted]] | |[[Aalesunds mekaniske verksted|Aalesunds Mek Værksted]] | ||
|[[Ålesund]] | |[[Ålesund]] | ||
|1902- | |1902 -1914 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 27: | Linje 28: | ||
|[[Motorfabrikken Aktiv|Motorfabrikken Activ]] | |[[Motorfabrikken Aktiv|Motorfabrikken Activ]] | ||
|[[Haugesund]] | |[[Haugesund]] | ||
|1908 - | |1908 - 1921 (?) | ||
| | | | ||
|Motorfabrikken Aktiv | |Motorfabrikken Aktiv | ||
| | |Også motoren Lyn | ||
|- | |- | ||
|Agder | |Agder | ||
|[[S. Saanum|S. Saanum & Co]] | |[[S. Saanum|S. Saanum & Co]] | ||
|[[Mandal]] | |[[Mandal]] | ||
|1915 - | |1915 -1930 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 51: | Linje 44: | ||
|[[Akers Mekaniske Verksted]] | |[[Akers Mekaniske Verksted]] | ||
|[[Oslo]] | |[[Oslo]] | ||
| | |1913 - 1982 | ||
| | | | ||
|Aker B&W | |Aker B&W | ||
|Lisensproduksjon av B & W fra | |Lisensproduksjon av B & W fra 1913 | ||
|- | |- | ||
|Akselvoll | |Akselvoll | ||
|[[Konrad Akselvoll]] | |[[Konrad Akselvoll]] | ||
|Midsund | |Midsund | ||
|1918 - 1945 | |1918-1945 | ||
| | |6 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 67: | Linje 60: | ||
|[[Alda Motorfabrikk]] | |[[Alda Motorfabrikk]] | ||
|[[Stavanger]] | |[[Stavanger]] | ||
|1931 - 1960 | |1931-1960 | ||
|ca 2500 | |ca 2500 | ||
| | |Nils Bjørnevik Motorverksted | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Alpha | |Alpha | ||
|[[A. Gulowsen|A. Gulowsen A/S]] | |[[A. Gulowsen|A. Gulowsen A/S Motorfabrikk]] | ||
|[[Oslo]] | |||
|1906-1933 | |||
|[[ | |||
|1906 - 1933 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 89: | Linje 74: | ||
|- | |- | ||
|A.M.L. | |A.M.L. | ||
|[[A.M Liaaen|A.M. Liaaens Skipsværft og Mek. Verksted]] | |[[A.M. Liaaen|A.M. Liaaens Skipsværft og Mek. Verksted]] | ||
|Ålesund | |[[Ålesund]] | ||
|1938 - | |1938- | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 98: | Linje 83: | ||
|Arctandria | |Arctandria | ||
|[[Bodø Skibsverft og Motorfabrik|A/S Bodø Skibsverft og Motorfabrik]] | |[[Bodø Skibsverft og Motorfabrik|A/S Bodø Skibsverft og Motorfabrik]] | ||
|Bodø | |[[Bodø]] | ||
|1907 - | |1907-1932 | ||
| | | | ||
|Bodø skipsverft og motorfabrikk | |Bodø skipsverft og motorfabrikk | ||
Linje 105: | Linje 90: | ||
|- | |- | ||
|Arve | |Arve | ||
|[[Ludolf Olsen|Ludolf Olsen mek verksted]] | |[[Ludolf Olsen|Ludolf Olsen mek. verksted]] | ||
|Bodø | |[[Bodø]] | ||
|1952 - 1956 | |1952-1956 | ||
|22 | |22 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Arrow | |||
|[[Norsk Motorfabrik]] | |||
|[[Fredrikstad]] / [[Oslo]] | |||
|1908 - 1919 | |||
| | |||
| | |||
|Se Stabil | |||
|- | |- | ||
|Askøy | |Askøy | ||
|[[Askøy slip og motorverksted]] | |[[Askøy slip|Askøy slip og motorverksted]] | ||
|Bergen | |[[Bergen]] | ||
| | |1915-1920 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 122: | Linje 115: | ||
|Atlanta | |Atlanta | ||
|[[Atlanta Motorfabrikk|A/S Atlanta Motorfabrikk]] | |[[Atlanta Motorfabrikk|A/S Atlanta Motorfabrikk]] | ||
|Oslo | |[[Oslo]] | ||
|1910 - | |1910-1923 | ||
| | |ca 3000 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 131: | Linje 124: | ||
|? | |? | ||
| | | | ||
|1946 - | |1946- | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
!Motor | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | !Produsent | ||
!Sted | !Sted | ||
Linje 145: | Linje 138: | ||
!Notater | !Notater | ||
|- | |- | ||
| rowspan="23" |<span style="font-size:200%"> B </span>21 | |||
|B.K. | |||
|[[Brødrene Klemsdal|Brødrene Klemsdal A/S]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1947-1964 | |||
| | |||
|Seiersten Mek. Verksted | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| || || || | | |B.M.V | ||
|[[Bergen Mekaniske Verksted|Bergens Mekaniske Verksteder A/S]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1942- | |||
|Over 7000 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| || || | | |B.S. | ||
|[[Bentsen & Sjøholt]] | |||
|Tennfjord | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
||||||| | |B.Ø. | ||
|[[Øveråsen Motorfabrik|Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted]] | |||
|Gjøvik | |||
|1908-1958 | |||
| | |||
|Øveråsen motorfabrikk | |||
| | |||
|- | |- | ||
||||||| | |Bamse | ||
|[[Den Norske Sagbladfabrikk]] | |||
|[[Lillestrøm]] | |||
|1949-1958 | |||
|100 | |||
| | |||
|Norskprodusert motorsag | |||
|- | |- | ||
|||||| | |Bang | ||
|[[Jens Bangs mekaniske verksted]] | |||
|[[Molde]] | |||
|1922-24 | |||
|ca 10 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|||||||||| | |Bergen Diesel | ||
| rowspan="2" |[[Bergen Mekaniske Verksted|Bergens Mekaniske Verksteder A/S]] | |||
| rowspan="2" |[[Bergen]] | |||
|1943- | |||
|Over 7000 | |||
| | |||
|Eies av Langley Holdings | |||
|- | |- | ||
||||| | |Bergen semi Diesel | ||
|1957 - 1958 | |||
| | |||
| | |||
|Union P serien | |||
|- | |- | ||
||||||| | |Bjørn | ||
|[[Stokmarknes mekaniske verksted|Stokmarknes mek. verksted A/S]] | |||
|Stokmarknes | |||
|1918-33 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|||||| | |Bjørn | ||
|[[Ingvald Fergestad mekaniske verksted]] | |||
|Orkdal | |||
|1917- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|Bjørnen | |||
|[[Mandal slip|Mandal slip, motor og mek. verksted]] | |||
|[[Mandal]] | |||
|1930-74 | |||
|115 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Bjørnsund | ||
|[[Bjørnsund slip|Bjørnsund slip og mek. verksted]] | |||
|Nordre Bjørnsund | |||
|1907- | |||
| | |||
| | |||
|"Kamp og Strid" J. Tande | |||
|- | |- | ||
| | |Bjørnevik | ||
|[[Nils Bjørnevik motorverksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
|1916-24 | |||
| | | | ||
|- | | | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Blokken | ||
|[[Blokken Skibsverft|Blokken Skibsverft & Mek. verksted]] | |||
|Blokken | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Blokken skipsverft | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Blaalid | ||
|[[Blaalid Mekaniske Verksted]] | |||
|Vågsøy | |||
|1931 | |||
|"noen få" | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Bramek | |Bramek | ||
|Arvid Brambani / Trygve Gilhoff | |[[Arvid Brambani - Trygve Gilhoff|Arvid Brambani / Trygve Gilhoff]] | ||
|Bygdø | |[[Oslo|Bygdø]] | ||
|1953 - | |1953-55 | ||
|ca 100 | |ca 100 | ||
| | | | ||
|Modellmotorer | |Modellmotorer | ||
|- | |- | ||
| Brunvoll | |Brunvoll | ||
|[[Brunvoll Motorfabrikk|Brødrene Brunvoll Motorfabrikk]] | |||
|[[Molde]] (1918-) | |||
|1912-65 | |||
|1141 | |1141 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Brødreskift | ||
|[[Petter Jensen Brødreskift]] | |||
|Statsbygd / Rørvik | |||
|1915 - 1928 | |||
|3 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Bråthen | ||
|[[E. Braathens Motorverksted|E. Braathens Motorverksted]] | |||
|[[Tromsø]] | |||
|1917- | |||
| | | | ||
| | |Einar Braathen | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Buøy | ||
|[[Jens Torgersens mek verksted|Jens Torgersen mekaniske verksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Bønes | ||
|[[Bønes Verft og Motorverksted]] | |||
| rowspan="2" |Stokmarknes | |||
|1912-19 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Overtatt av Stokmarknes mek verksted | ||
|- | |- | ||
|[[Stokmarknes mek. verksted|Stokmarknes mekaniske verksted A/S]] | |||
|1919-43 | |||
|over 500 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Børr / Bør | ||
|[[Andersens mek. verksted|Andersens mek. verksted A/S]] | |||
|[[Tromsø]] | |||
|1922-38? | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Annonsert som både Bør og Børr | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" | <span style="font-size:200%"> C</span>2 | ||
|Comet | |||
|[[Den Norske Sagbladfabrikk]] | |||
|[[Lillestrøm]] | |||
|1949-58 | |||
|Ca. 500 i Norge | |||
| | | | ||
| | |Hurtigløpende "semi-diesel" | ||
|- | |- | ||
| | |Concord | ||
|[[ | |[[Folkvord & Jensen]] | ||
|[[Stavanger]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
|[[ | !Produsent | ||
| | !Sted | ||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="12" | <span style="font-size:200%"> D </span>12 | |||
|DA | |||
|[[David-Andersen Motor]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1948-66 | |||
|ca 23000 | |||
| | | | ||
| | |Motorene ble eksportert til hele verden. | ||
|- | |||
|Dahl | |||
|[[Ferdinand Dahl Motorfabrikk]] | |||
|[[Molde]] | |||
|1910-28 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Dahl | ||
|[[Eldøens motorverksted]] | |||
|Stord | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Dahlberg | ||
|[[Kristoffer Dahlberg]] | |||
|Hemnesberget | |||
|[[ | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 373: | Linje 387: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Dahm | ||
|[[C. Dahm]] | |||
|[[Bergen]] | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Trygg? | ||
|- | |- | ||
| | |Dan | ||
| rowspan="2" |[[Isidor Nielsen|Isidor Nielsen mekaniske verksted]] | |||
| rowspan="2" |[[Trondheim]] | |||
| rowspan="2" |1902- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Danette | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Delvin | ||
|[[Sigv. Halaas motorverksted]] | |||
|[[Kristiansund]] | |||
|1921 - | |||
|21 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Djerv | ||
|[[ | |[[Horten motorverksted]] | ||
| | |Horten | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 440: | Linje 424: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Drabant | ||
|[[David-Andersen Motor]] | |||
| | |||
|1950-64 | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Drott | ||
|[[ | |[[J. Ingv. Sivertsen]] | ||
| | ||[[Oslo]] | ||
| | |1915 - ?? | ||
|ca | |ca 20 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Drønnen | ||
|[[Brødrene Drønnen]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
| | |||
|8 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="13" | <span style="font-size:200%"> E</span>12 | ||
|[[ | |E.C.S | ||
| | |[[Edv. Christensens Sønner]] | ||
|Brevik | |||
| -1958 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |EB | ||
|[[Ed. Bråthens motorverksted]] | |||
|Tennfjord | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Eide | ||
|[[Hamnvik mek. verksted]] | |||
|Hamnvik | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Eldøy | ||
|[[Brødrene Helle og Alfred Dahls motorverksted]] | |||
|Eldøy | |||
|1912- | |||
|ca 100 | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Elefant | ||
|[[ | |[[Tenfjords slip og maskinverksted|A/S Tenfjords slip og maskinverksted]] | ||
| | |Tennfjord | ||
| | |1917- | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Elefant | ||
|[[Hakon Haagensens Motorfabrik|A/S Hakon Haagensens Motorfabrik]] | |||
|[[Bodø]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[Motorfabrikken Elefant|Motorfabrikken Elefant A/S]] | |||
|[[Trondheim|Trondhjem]] | |||
|1912-16 | |||
|[[ | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Enger | ||
|[[Engers Gasmotorfabrik|L. A. Engers Gasmotorfabrik]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1892 - 96 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|En av de tidligste motorprodusentene i Norge | |||
|- | |||
|Ergo | |||
|[[Motorfabrikken Ergo]] | |||
|Sandefjord | |||
|1926- | |||
| | |||
|- | |||
| | |||
|[[ | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Eureka | ||
|[[Eureka Mekaniske verksted]] | |||
|[[Oslo]] | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[ | |Eva | ||
| | |[[H.P. Andresen & Co|A/S H. P. Andresen & Co mek. verksted]] | ||
| | |[[Oslo]] | ||
|1904- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Eva | ||
|[[Ole Wejset]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1902-03 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Startet [[Den norske Motorfabrik]] i 1903 | ||
|- | |- | ||
| | |Excellent-Motor | ||
|[[ | |[[Excellent-Motor|A/S Excellent-Motor]] | ||
| | |[[Oslo]] | ||
| | |1914-1917 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
| | !Produsent | ||
|| | !Sted | ||
!Aktive år | |||
| | !Antall | ||
|[[ | motorer | ||
| | !Andre navn | ||
| | !Notater | ||
|- | |||
| rowspan="32" | <span style="font-size:200%"> F </span>31 | |||
|Favorit | |||
|[[Engstrups motorfabrikk]] | |||
|Molde | |||
|1911- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fagerland | ||
|[[ | |[[Sævelandsvik slip og mek. verksted]] | ||
| | |Sævelandsvik | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| [[ | |Fart | ||
|[[Hjalmar Henriksen|Hjalmar Henriksen mek. verksted]] | |||
|[[Bodø]] | |||
| | |||
|20 | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fiks | ||
|[[H. Halvorsen mek. verksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Finnøy | ||
|[[Finnøy Motorfabrikk|A/S Nils Finnøy Motorfabrikk]] | |||
|Finnøy i Romsdal | |||
|1903-76 | |||
|688 | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Finnsnes | ||
|[[Finnsnes verft og mek verksted]] | |||
|Finnsnes | |||
| -1920 | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[ | |Fix | ||
| | |[[Herman Hansen]] | ||
|Kristiansand | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 684: | Linje 627: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fix | ||
|[[ | |[[Motorfabrikken Fix|Motorfabrikken ‘Fix’, K. Kaspersen]] | ||
| | |Harstad | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|Kaspersens motorverksted | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fix | ||
|[[Vallø mekaniske verksted|Vallø Mek. Verksted]] | |||
| | |Vallø | ||
| | |1911- | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fix | ||
|[[ | |[[Risør Motor- & Mek. Verksted]] | ||
| | |Risør | ||
|ca | |1909-13 | ||
|ca 12-15 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fjørtoft | ||
|[[ | |[[Martinus Elef Knutsen Fjørtoft]] | ||
| | |Fjørtoft | ||
| | |1908-13 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |F.M. | ||
|[[Fredrikstad Motorverksted|Fredrikstad Motorfabrik A/S]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1923-96 | |||
|ca 22300 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |[[Fredrikstad Motorverksted|Fredrikstad Motorverksted A/S]] | ||
| | |[[Fredrikstad]] | ||
|| | |1910-23 | ||
| | | | ||
| | |||
|http://fm-motor.no | |||
|- | |||
|FMV | |||
|[[Fredrikstad Mekaniske Verksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Lisens på Sulzer, Götaverken, | |||
|- | |- | ||
| | |FOMOFA | ||
| | |[[De Forenede Motorfabrikker|A/S De Forenede Motorfabrikker]] | ||
|[[Bergen]] | |||
|1912 - 1957 | |||
|ca 3900 | |||
| | | | ||
|Overtatt av BMV | |||
|- | |- | ||
| | |Fosna | ||
|| | |[[Olav Husby Motorfabrik]] | ||
|[[Kristiansund]] | |||
|1915 - | |||
| | |||
|<small>Olav Husby motor og mek verksted, Eriksen & Husby</small> | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fram | ||
| | |[[Cathrinehavns verft og motorfabrik|Cathrinehavns verft og motorfabrik A/S]] | ||
| | |[[Bergen]] | ||
|1917- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fram | ||
|[[Jakob Malo]] | |||
|[[Kristiansund]] | |||
|1917-46 | |||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fram | ||
|[[Motorfabrikken Gideon| Motorfabrikken ‘Gideon’, Rud, Kramper og Jørgensen]] | |||
|Molde | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Framnes | ||
|[[ | |[[Framnes Mekaniske Værksted]] | ||
| | |Sandefjord | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Fritidssyssel for ansatte ved verftet | ||
|- | |- | ||
| | |Fregea | ||
|[[Fredrikstad Gearfabrik]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1919- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Frem | |||
|[[Ideal mek. verksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1913- | |||
|ca 180 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |"Frenning" | ||
|[[Lars Frenning]] | |||
|Stange Stasjon | |||
|1905 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Frigg | ||
|[[ | |[[E. Lohnes mek verksted]] | ||
| | |[[Bergen]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 858: | Linje 762: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Frisvold | ||
|[[Romsdalsfjorden mekaniske verksted]] | |||
|Frisvold | |||
|1904-05 | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Furseth | ||
|[[Furseth Slip og Mek. Verksted]] | |||
|[[Kristiansund]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Funtus | ||
|[[Haller Kopsland|Haller Kopsland & Co]] | |||
|[[Oslo]] | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Futt | ||
|[[S. K. Thoresen|S. K Thoresen]] | |||
|[[Oslo]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Hansteens gate 7 | |||
|- | |- | ||
| | |Fylling | ||
|[[Hans E. Fylling]] | |||
|Skodje | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Færd | ||
|[[Færd Motorverksted]] | |||
|Gressvik | |||
|1923-1970 | |||
|684 | |||
| | | | ||
| | |Opprettet som Brødr. Johansens Motorverksted i 1917 | ||
|- | |- | ||
| | |Fønix | ||
|[[ | |[[Edv. Bjørnerud]] | ||
| | |Moelv | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Horisontal, stasjonær bensinmotor | ||
|- | |- | ||
| | |Fønix | ||
|[[Engstrups motorfabrikk|Maskin og motorfabrikk Engstrups mekaniske verksted]] | |||
|Molde | |||
|1911- | |||
| | |||
| | | | ||
| | |Engstrups motorfabrikk | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="11" | <span style="font-size:200%"> G </span>9 | ||
|Gamma | |||
|[[Nabbetorp|Nabbetorp Mekaniske Verksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1909- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Ganger Rolf | |||
|[[Sannes motor og maskinfabrik]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
|1912-15 | |||
| | | | ||
|Sanne Motor og Maskinfabrik | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Gideon | ||
|[[Motorfabrikken Gideon| Motorfabrikken ‘Gideon’, Rud, Kramper og Jørgensen]] | |||
|Molde | |||
|1907-39 | |||
| | |||
|AS Heureka | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[Heureka|AS Heureka]] | |||
|Molde | |||
|1939-49 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Overtatt av Heimdalmotor | ||
|- | |- | ||
| | |Glimt | ||
|[[Karl G. Pedersen]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
|1917-61 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Glimt | ||
|[[Glimt Motorfabrikk]] | |||
|[[Kristiansund]] | |||
| - 1952 | |||
| | | | ||
| | |O. Kringstad motorverksted | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Grei | ||
|[[ | |[[A. Gulowsen|A. Gulowsen A/S Motorfabrikk]] | ||
|Oslo | |[[Oslo]] | ||
| | |1906-33 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[Gulowsen Grei Engine Co]]. | |||
| | |Seattle | ||
|1918- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[ | |Grimsmo | ||
| | |[[I. A. Grimsmo|I. A. Grimsmo Jr Mek Verksted]] | ||
|[[Kristiansund]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grov | ||
|[[Grovfjord mek verksted]] | |||
|Grovfjord | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gunja-Nils | ||
|[[Nils Farstad]] | |||
|Lepsøy | |||
|1957 | |||
|1 | |||
| | | | ||
| | |Kun prototyp. Aldri operativ. | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="26" | <span style="font-size:200%"> H </span>22 | ||
|[[ | |Hansen | ||
| | |[[H. P. Hansen]] | ||
|Molde | |||
|1927- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hansen | ||
|[[H. C. Hansen]] | |||
|Skien | |||
|1905 - | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|A | |Hasle | ||
| | |[[I. A. Hasle]] | ||
| | |Sandefjord | ||
|1909-11? | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Heimdal | ||
|[[Heimdal motorfabrik|A/S Heimdal motorfabrik]] | |||
|Molde | |||
|1916-28 | |||
|ca 1000 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[Heimdal motorfabrik|Heimdalmotor]] | |||
|[[ | |Molde | ||
| | |1929-70 | ||
| | |967 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hagavik | ||
|[[ | |[[H. Haldorsens motorverksted]] | ||
|Bergen | |[[Bergen]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hasle | ||
|[[I. A. Hasle]] | |||
|Sandefjord | |||
|1909-11? | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Hein | ||
| | |[[De Forenede Motorfabrikker|A/S De Forenede Motorfabrikker]] | ||
| | |[[Bergen]] | ||
| | |1912- | ||
| | |||
|A/S Vestlandske Motorfabrik | |||
|På lisens | |||
|- | |- | ||
|[[Lofoten Motorfabrik|A/S Lofoten Motorfabrik]] | |||
|Svolvær | |||
|1912-18 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|På lisens fra Hein | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Heimdal | ||
|[[Heimdal motorfabrik|A/S Heimdal motorfabrik]] | |||
|Molde | |||
|1916-28 | |||
|ca 1000 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[Heimdal motorfabrik|Heimdalmotor]] | |||
|Molde | |||
|1929-70 | |||
|967 | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Helseth | ||
|[[H. Helseth motorfabrik|A/S Helseths Motor & Maskinfabrik]] | |||
|Molde | |||
|1906-37 | |||
| | | | ||
| | |Helset Motorfabrikk | ||
|Usikre årstall for aktive år | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Heramb | ||
|[[Otto Heramb|Otto Heramb mek Verksted og Jernstøperi]] | |||
|Elverum | |||
|1915- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Heros | ||
|[[ | |[[Engstrups motorfabrikk|Maskin og motorfabrikk Engstrups mekaniske verksted]] | ||
| | |Molde | ||
| | |1911- | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hilberg | ||
|Patentec | |||
|Arendal | |||
| | | | ||
||| | |1? | ||
|Hilberg Engine | |||
|Under utvikling | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Hjelset | ||
|[[Tangens mek verksted & slip]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
|1906- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |[[Hjelset Motorfabrikk]] | ||
| | |[[Ålesund]] | ||
| -1983 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Holmens | ||
| | |[[Holmens Verft]] | ||
|Risør | |||
|1954 | |||
|4 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hortens | ||
| rowspan="4" |[[Horten Verft]] | |||
| rowspan="4" |Horten | |||
|1940-tallet | |||
| | | | ||
|| | |Verven-motor | ||
|Lik "Framnes" | |||
|- | |- | ||
| | |Horten Doxford | ||
|1954 - 1962 | |||
|9 (sikker) | |||
| | | | ||
| | |Lisens på Doxford | ||
|- | |- | ||
| | |Horten Sulzer | ||
|192x | |||
1968 - 1982 | |||
|ca 100 | |||
| | | | ||
| | |Lisens på Sulzer | ||
|- | |- | ||
| | |Horten Gøtaverken | ||
|1959 - 1962 | |||
|4 | |||
| | | | ||
| | |Lisens på Gøtaverken | ||
|- | |- | ||
| | |Husavik | ||
|[[Aksel Haukanes]] | |||
|Austevoll | |||
|ca. 1915 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Etterligning av 2hk Wichmann | ||
|- | |- | ||
| | |Høisæter | ||
|[[Brødrene Høisæter]] | |||
|Sævareid | |||
|ca. 1920 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |2-3hk glødehodemotor, liten produksjon | ||
|- | |- | ||
| | |Høivold | ||
|[[P. Høivold motorverksted]] | |||
|Kristiansand | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Haahjem | ||
|[[Knut Haahjem|Knut Haahjems smie og motorverksted]] | |||
| | |Vigra | ||
|- | |1915- | ||
| | | | ||
| | |Knut Håhjem | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="4" | <span style="font-size:200%"> I </span>4 | |||
|Ideal | |||
|[[Levahn Motor|Levahn Motor & Co A/S]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1906- | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Indyr | ||
|[[Harald Christensen]] | |||
|Inndyr, Nordland | |||
|1920- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Irgens | ||
|[[Paul Irgens]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1890-tallet | |||
|under 10 | |||
| | | | ||
| | |En av de første forbrenningmotorprodusentene. | ||
|- | |- | ||
| | |Ise | ||
|[[Haga, Hoell & Co|A/S Haga, Hoell & Co]] | |||
|Ise, Sarpsborg | |||
|1909- | |||
| | |||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Stasjonærmotor | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
| | !Produsent | ||
|- | !Sted | ||
| | !Aktive år | ||
|[[ | !Antall | ||
| | motorer | ||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="6" | <span style="font-size:200%"> J </span>5 | |||
|Jacobsen | |||
|[[O. Jacobsens Maskinverksted|O. Jacobsens Maskinverksted A/S]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1880-tallet | |||
| | |||
| | |||
|Stasjonære gassmotorer, en av de første motorprodusentene. | |||
|- | |||
|Jan | |||
|[[Motofabriken Jan|Motorfabriken Jan Aksjeselskap]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1919-20 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Konkursboet solgt til Sarpsborg Mek Verksted | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Jarl | ||
|[[ | |[[Buøens slip|Buøens slip, motor og dykkerforretning]] | ||
| | | rowspan="2" |[[Stavanger]] | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[Buøens slip|Buøy Slip & Motor]] | |||
|[[ | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Jensen | ||
|[[Brødrene Jensen]] | |||
|[[Bergen]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Jobu | ||
|[[Jobu Mekaniske Verksted AS]] | |||
|Drøbak / Sarpsborg | |||
|1947-83 | |||
|ca 340 000 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="19" | <span style="font-size:200%"> K </span>18 | ||
|Kampen | |||
| | |[[Kampens mek verksted|A/S Kampens mek. verksted]] | ||
|[[Oslo]] | |||
|1905- | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Karm | ||
|[[ | |[[Karmøens mekaniske verksted|A/S Karmøens mekaniske verksted]] | ||
| | |Eide i Kopervik | ||
|1915- | |||
| | | | ||
| | |[[Karmøens mekaniske verksted|Motorfabriken Karm A/S]] | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|[[Motorfabriken Karm A/S]] | |||
||| | | | ||
|1923 - | |||
| | |||
| | |||
|Dannet grunnlaget for Bauer smøreapparat | |||
|- | |- | ||
| | |Kjap | ||
|[[Sølyst slip og motorverksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kjapp | ||
|[[Kjapp Motorfabrikk]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1946-60 | |||
|[[ | |3000 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kjapp | ||
|[[Selven Slip og mek verksted]] | |||
|Selva | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Klaverdalen | ||
||| | |[[Oscar Andersen]] | ||
|Torp | |||
|1940-tallet | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Klemestad | ||
|[[Klemestad Motorfabrikk]] | |||
| | |Buskerud | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Klauset | ||
|[[Klauset motorverksted]] | |||
|Rakvåg i Møre | |||
|1919-49 | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |KM | ||
| | |[[Kåre Mogenstad]] | ||
|Hønefoss | |||
| | |||
|1 | |||
| | |||
|Selvbygget motor | |||
|- | |- | ||
| | |Knurr | ||
| | |[[Carl Hantsch mek verksted og fabrikk]] | ||
|[[Oslo]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| [[ | |Konkurrent | ||
|[[Bolsønes skibsbyggeri|Bolsønes skibsbyggeri & mek. verksted]] | |||
|Molde | |||
|1915- | |||
| | |||
|Thv Gundersens Motorfabrik | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Kraft | ||
| | |[[Edv. Christensens Sønner]] | ||
|Brevik | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Kvik | ||
||| | | rowspan="2" |[[Fredriksvern Motorverksted|Fredriksvern Motorverksted A/S]] | ||
| rowspan="2" |Stavern | |||
| rowspan="2" |1916-64 | |||
| | |||
|Nyegaard & Olsen | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Kvikk | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kvik | ||
|[[Næsset mek verksted]] | |||
|Florø | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|[[ | |Kvik | ||
|[[Paul Tjensvolds mek verksted]] | |||
|[[Bergen]] | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kvænavik | ||
| | |||
| | |Fosen | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kværner | ||
| | |[[Kværner Brug]] | ||
|[[Oslo]] | |||
|1890-tallet | |||
|5? | |||
| | |||
|Gassmotorer, samt en av Irgens motorer | |||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="5" | <span style="font-size:200%"> L </span>5 | ||
|Lettvint | |||
|[[Bergen Fagskole]] | |||
|[[Bergen]] | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Levahn | ||
|[[Levahn Motor|Levahn Motor & Co A/S]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1906- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Liaaen | ||
||| | |[[A.M. Liaaen|A.M. Liaaens Skipsværft og Mek. Verksted]] | ||
|[[Ålesund]] | |||
|1936 - 1956 | |||
|19 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Lille Grei | ||
|[[A. Gulowsen|A. Gulowsen A/S Motorfabrikk]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1906-33 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Lyn | ||
||| | |[[Motorfabrikken Aktiv|Møllerveien mek. verksted]] | ||
|[[Haugesund]] | |||
|1940-tallet | |||
| | |||
| | |||
|Samme fabrikk som "Activ" | |||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="13" | <span style="font-size:200%"> M </span>12 | ||
| | |Madsen | ||
| | |[[Bård Madsen]] | ||
|Molde | |||
|1890-tallet | |||
|1 | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Magnet | ||
||| | |[[AS Maritim|A/S Maritim]] | ||
|[[Oslo|Bestum, Oslo]] | |||
|1906- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Marna | ||
|[[Mandals Motorfabrik]] | |||
|[[Mandal]] | |||
|1918- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |[[Samuelsen Mekaniske Industri]] | ||
| | |Arendal | ||
| | |1950 - 1952 | ||
| | |||
|[[C. Samuelsen|C. Samuelsen mek. Verksted og Motorreparation]] | |||
|Lisensproduksjon | |||
|- | |- | ||
| | |Mesna | ||
|[[Mesna Brug|Mesna Brug A/S]] | |||
|Lillehammer | |||
|1909-14 | |||
| | |||
|Landbrugs- & Motorfabrikken Mesna Brug A/S | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Midnatsol | ||
|[[Andersens mek. verksted|Andersens mek. verksted A/S]] | |||
|Tromsø | |||
|1921- | |||
| | |||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Mjølner | ||
|[[Mjølner Motorfabrikk|A/S Mjølner Motorfabrikk]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1940/50 tallet | |||
|[[ | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Moelven | ||
|[[ | |[[Moelven Cellulosefabrikk]] | ||
|Ringsaker | |||
|1920- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Mongstad | ||
|[[Mongstad mek verksted]] | |||
|Mongstad | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Moss Diesel | ||
|[[Moss Værft og Dokk]] | |||
|Moss | |||
|1939 - 1963 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Møre | ||
|[[Peder E. Fiskerstrand]] | |||
|Mauseidvåg | |||
| | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Møringen | ||
|[[Heggems motorfabrik]] | |||
|[[Kristiansund]] | |||
|1906 - 1940 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |M.V.D | ||
||| | |[[Moss Værft og Dokk]] | ||
|Moss | |||
|1939 - 1963 | |||
| | |||
|Moss Diesel | |||
|Ingen stor produksjon | |||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="27" | <span style="font-size:200%"> N </span>24 | ||
|[[ | |N.D.M (Norsk Dieselmotor) | ||
| | |[[Sandbrogadens mek værksted]] | ||
| | |[[Bergen]] | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nabbetorp | ||
| | |[[Nabbetorp|Nabbetorp Mekaniske Verksted]] | ||
| | |[[Fredrikstad]] | ||
|1910- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Neptun | ||
||| | |[[Atlanta Motorfabrikk|A/S Atlanta Motorfabrikk]] | ||
|[[Oslo]] | |||
|1910-23 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|[[ | |Neptun | ||
| | |[[H. Thanstrøm]] | ||
| | |Halden | ||
|1934- | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nesset | ||
| | |[[L. Nesset mek verksted]] | ||
| | |[[Ålesund]] | ||
|1917-23 | |||
| | |||
| | |||
| | |Startet Real Motorfabrikk | ||
|- | |- | ||
| | |Nesting | ||
| | |[[O. Nesting]] | ||
|[[Oslo]] | |||
|193x | |||
| | |||
| | | | ||
|Lakkegata 2 | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Nidaros | ||
| | |[[Baltic-Eriksen|Baltic-Eriksen AS]] | ||
| | |Trondheim | ||
| | |||
| | |||
|A/S Eriksens mekaniske verksted | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Nogva | ||
|[[ | |[[Nogva|Brødrene Nogva]] | ||
| | |Longva | ||
| | |1913-66 | ||
| | |ca 700 | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Nordlendingen | ||
|[[Sortlands Aktieverft]] | |||
|Blokken | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Nordlys | ||
|[[J. Holdhus motorverksted]] | |||
| rowspan="2" |Eikelandsosen | |||
|1913- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|[[Nordlys Motorverksted]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Nordlys | ||
| | |[[Nic. Johansen Mek Verksted]] | ||
| | |Molde | ||
|1921- | |||
|ca 10 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Norge | ||
|[[Sveggum & Hansen]] | |||
| rowspan="2" |Rørvik | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|[[Thv. Severeide Mek Verksted]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Norma | ||
|[[Norsk Motor AS|Norsk Motor A/S]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1911- | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nor | ||
| rowspan="2" |[[H.P. Andresen & Co|A/S H. P. Andresen & Co mek. verksted]] | |||
| rowspan="2" |[[Oslo]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|2 takt fra 1907 | |||
|- | |- | ||
| | |Norrøna | ||
| | |1904- | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Se Eva | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |[[Norsk Maskinindustri AS]] | ||
|[[Oslo]] | |||
|1917-27 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Lisens på Sulzer | ||
|- | |- | ||
| | |Norsk Fairbank | ||
|[[Herman Hansen|H. Hansen Cykle- og Motorfabrik]] | |||
|Kristiansand | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|Lisens på Fairbank fra USA | |||
|- | |||
| rowspan="2" |Norsk Vestkysten | |||
|[[Søndenfjelske motor|Søndenfjeldske motor- & mek. verksted]] | |||
|Kristiansand | |||
|1914- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |[[A/S Høivolds Motor- & Mek. Verksted]] | ||
|Kristiansand | |||
|1910-tallet | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Normo | |||
|[[Norsk Motor AS|Norsk Motor A/S]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1916- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Normo | ||
|[[Normo gruppen]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1958-80 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Nyheim | |||
|[[Nyheim Mek Verksted]] | |||
|Selbu | |||
|1974 | |||
|4 ? | |||
|A. Nyheim | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nyland | ||
|[[Nylands Mek Verksted]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1890- | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Dampmotorer | |||
|- | |||
|Ny-Sabb | |||
|[[Damsgård Motorfabrik|Damsgård Motorfabrik A/S]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1934- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nøkk | ||
|[[Alda Motorfabrikk]] / N. Bjørnevik | |||
|[[Stavanger]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | ||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| || [[ | | rowspan="6" | <span style="font-size:200%"> O </span>6 | ||
|O.M | |||
|[[Ormset Motorverksted & Metalstøperi]] | |||
|Aure | |||
|1926-39 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Odderø | ||
|[[Odderøens slip & mek verksted|A/S Odderøens slip & mek verksted]] | |||
|Kristiansand | |||
| - 1923 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Oftedal | ||
| | |[[Brødrene Oftedals mek. verksted]] | ||
| | |Sandnes | ||
|1917- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|Ormset | |||
|[[Johan Nikolai Ormset]] | |||
|Aure | |||
|1927 - 193? | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Oslo | |||
|[[C. Løvaas mek. verksted]] | |||
|[[Oslo]] / Drøbak | |||
|1905- | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Otteren | |||
|[[K. Tjomsland & Co|K. Tjomsland & Co, Motorfabrik og Maskinverksted]] | |||
|Grimstad | |||
|1906 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |I andre lister navngitt som Åttern | ||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
| | !Produsent | ||
! | |||
!Sted | !Sted | ||
!Aktive år | !Aktive år | ||
! | !Antall | ||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
|[[ | | rowspan="8" | <span style="font-size:200%"> P </span>8 | ||
| | |Pan | ||
| | |[[Atlanta Motorfabrikk|A/S Atlanta Motorfabrikk]] | ||
| | |[[Oslo]] | ||
|1910-23 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|[[ | |Pedersen | ||
| | |[[Johs. Pedersen mek verksted]] | ||
| | |Grimstad | ||
| | |1898- | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Per | ||
| | |[[Mastrevik slip og motorverksted]] | ||
| | |Austrheim | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Platina | |||
|[[Odda Motorverksted]] | |||
|Odda | |||
|1919- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Porro | |||
|[[Porro motorfabrik|Porro motorfabrik og båtbyggeri AS]] | |||
|Skien | |||
|1915-19 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Pors | ||
| | |[[Pors|Maskinfabriken Pors AS]] | ||
| | |Porsgrunn | ||
| | |1918- | ||
|15 | |||
| | |||
|Utenbordsmotorer | |||
|- | |- | ||
| | |Prima | ||
| | |[[Joh. Hermansens mek. Verksted]] | ||
|Porsgrunn | |||
| | |||
| | | | ||
|FMM-forgasseren som plagierte den amerikanske | | | ||
Schebler-forgasseren | | | ||
|- | |||
|Pålse motor | |||
|[[Hans Paulsen]] | |||
|Engelsviken | |||
|1910-17 | |||
|trolig 13 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="26" | <span style="font-size:200%"> R </span>24 | |||
|R | |||
|[[Norsk Amerikansk Automobil|Norsk Amerikansk Automobil Co. AS]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|R | |||
|[[AS Verktøifabriken|Verktøifabriken]] | |||
||[[Oslo]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Raknem | |||
|[[J. Raknem motorfabrik]] | |||
|Voll | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Randesund | |||
|[[Randesund mek verksted|Randesund mekaniske verksted]] | |||
|Randesund | |||
|1930-tallet | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| rowspan="2" |Rap / Rapp | |||
| rowspan="2" |[[Motoren Rapp|A/S Motoren Rapp]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1907-58 | |||
|5551 | |||
| | |||
|1907 - (1931 omdøpt til Rapp) | |||
|- | |||
|Bodø | |||
|1958-65 | |||
| | |||
|Rapp Hydema | |||
| | |||
|- | |||
|Rapid | |||
|[[Motorverkstedet Rapid|A/S Motorverkstedet Rapid]] | |||
|Florvåg | |||
|1917-21 | |||
| | |||
| | |||
|Overtatt av Karlsens verft og mekanisk verdksted i 1921. | |||
|- | |||
|Razzia | |||
|[[Moss Motorfabrik]] | |||
|Moss | |||
| -1915 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Real | |||
|[[Real Motorfabrikk|A/S Real Motorfabrikk]] | |||
|[[Oslo]] og Horten | |||
|1923-60 | |||
|ca 3600 | |||
| | |||
|Startet av L. Nesset | |||
|- | |||
|Record | |||
|[[Lervik Mek. Verksted A/S]] | |||
|Lervik, Stord | |||
| | |||
| | |||
|Karl Gulliksen | |||
| | |||
|- | |||
|Record | |||
|[[John F. Nielsen]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1910-12 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Record | |||
|[[A. Husvæg|A. Husvæg Motor- og Sykkelfabrik]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Reform | |||
|[[Svolvær mek verksted]] | |||
|Svolvær | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Regal | |||
|[[AS Maritim|A/S Maritim]] | |||
|[[Oslo]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|På lisens fra Regal, USA | |||
|- | |||
|Reilstad / R.M | |||
|[[Reilstad Motorfabrikk|Reilstad slip og motorverksted]] | |||
|Reilstad, Finnøy | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Rekord | |||
|[[Motorfabriken Rekord]] | |||
|Drammen | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Rekord | |||
|[[L. Nesset mek verksted|L. Nessets mek verksted]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
|1910-17 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Rekord | |||
|[[Ole Synnes|Ole Synnes mek. verksted]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
|1917-68 | |||
|ca 300 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Rex | |||
|[[Verktøyfabrikken]] | |||
|[[Oslo]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Rival | |||
|[[Rørvik mek veksted]] | |||
|Rørvik | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Roald | |||
|[[Egersund mek verksted]] | |||
|Egersund | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Rogaland | |||
|[[Reilstad slip og motorverksted]] | |||
|Reilstad, Finnøy | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| rowspan="2" |Rollo | |||
|[[Motorfabrikken Rollo|Motorfabrikken ‘Rollo’]] | |||
| rowspan="2" |Halden | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Birger Bjørnstad Motorfabrik]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Romsdal | |||
|[[Chr. Stenså]] | |||
|Molde | |||
| | |||
| | |||
|Chr. Stensaa | |||
| | |||
|- | |||
|Røan (Røed) | |||
|[[Kabelvåg mek verksted]] | |||
|Kabelvåg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="43" | <span style="font-size:200%"> S </span>40 | |||
|Sabb | |||
|[[Damsgård Motorfabrik|Damsgård Motorfabrik A/S]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1925 - 2002 | |||
|Ca 70000 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Samson | |||
|[[Brødr. Ellefsen]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Samson | |||
|[[Mattis Skålevik]] | |||
|Fitjar | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Liten 2-takt semidiesel. | |||
|- | |||
|Sandnes | |||
|[[Sandselvens slip|Sandselvens slip og motorverksted A/S]] | |||
|Masfjorden | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Sangvik | |||
|[[K. Tjomsland & Co|K. Tjomsland & Co, Motorfabrik og Maskinverksted]] | |||
|Høllen i Søgne | |||
|1906 - | |||
| | |||
| | |||
|Far til Ole Tjomsland | |||
|- | |||
|Selje | |||
|Kjørvik | |||
|Selje | |||
|1920 | |||
|1 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Sanne | |||
|[[Sanne Motor & Hydraulikk]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Satellitt | |||
|[[David-Andersen Motor]] | |||
| | |||
|1950-64 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Selva | |||
|[[Selven Slip og mek verksted|Selven Slip og mek. verksted]] | |||
|Selva | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Skjærhalden | |||
|[[Skjærhaldens mek verksted]] | |||
|Skjærholmen | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Skude | |||
|[[Skudenes mek. verksted]] | |||
|Skudeneshavn | |||
|1916- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Sleipner | |||
Sleipner Acro | |||
|[[Sleipner Motorfabrikk|Sleipner Motorfabrik A/S]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1908 - 1948/1979 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| rowspan="2" |Smart | |||
|[[Edv. Kristensen|A/S Edv. Kristensen]] | |||
|Sætre, Skien | |||
|<nowiki>- 1918</nowiki> | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Sætre mek verksted|Sætre mek verksted & motorfabrik A/S]] | |||
|Brevik | |||
|1918 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Smart | |||
|[[Østfold maskinverksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Usikker | |||
|- | |||
|Smart | |||
|[[Fredriksstad Maskinverksted|A/S Fredriksstad Maskinverksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1916- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Snøgg | |||
|[[Nils Bjørnevik motorverksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
|1931- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Solberg | |||
| | |||
|Sandnes | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Sol | |||
|[[De Forenede Motorfabrikker|A/S De Forenede Motorfabrikker]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1912 - | |||
| | |||
| | |||
|Stasjonær. Få produsert. | |||
|- | |||
|Solid | |||
|[[L. Sørensen mek. verksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Solid | |||
|[[Malvin Pedersen Motorverksted]] | |||
|Leirvik, Stord | |||
|1916- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Solli | |||
|[[Anders Thoresen]] | |||
|Solli, Herøy | |||
| | |||
|Ca. 4-5 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Spanjola | |||
|[[Christian Larsen]] | |||
|Rukan | |||
|1922 | |||
|1 | |||
| | |||
|https://www.spanjola.no | |||
|- | |||
|Special | |||
|[[Atlanta Motorfabrikk|A/S Atlanta Motorfabrikk]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1910-23 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Stabil | |||
|[[Brødr. Christensen|Brødr. Christensen mekaniske verksted]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1905-1929 | |||
| | |||
| | |||
|Overtatt av Automobilfabriken Aamodt & Fiske A/S i 1923 | |||
|- | |||
|Stabil | |||
|[[Motorkompagniet]] | |||
|[[Oslo]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Stabil | |||
|[[Norsk Motorfabrik]] | |||
|[[Oslo]] / [[Fredrikstad]] | |||
|1908 - 1919 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Standard | |||
|[[Fredrikstad Motorverksted|AS Fredrikstad motorverksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1910-22 | |||
| | |||
| | |||
|Forløper til FM, | |||
|- | |||
|Stangenes | |||
|[[Knut og Hjalmar Stangenes]] | |||
|Rødven, Rauma | |||
|1933 | |||
|1 | |||
|Stangnesmotoren | |||
| | |||
|- | |||
|Statt / Statto | |||
|[[Ålesunds motor- og maskinfabrik]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Stella | |||
|[[Rosenberg mek. verksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
|1905 - 1915 ca | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Stensland | |||
|[[Bernard Stensland]] | |||
|[[Haugesund]] | |||
| | |||
|2 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Sterk | |||
|[[Nabbetorp|Nabbetorp Mekaniske Verksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1910- | |||
| | |||
|Trim | |||
|Også Trim | |||
|- | |||
|Sterk | |||
|[[Storbugt mek verksted|Storbugt mek. verksted]] | |||
|Honningsvåg | |||
|1930-tallet | |||
| | |||
| | |||
|4-takt bensin (ganske lik E.C.S) | |||
|- | |||
|Stærk | |||
|[[Guldbergsiden Mekaniske Verksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
|1908-15 | |||
| | |||
| | |||
|Kjøpte Nabbetorp | |||
|- | |||
|Stord | |||
|[[Lervik Mek. Verksted A/S]] | |||
|Stord | |||
|1906- | |||
| | |||
|Karl Gulliksen | |||
| | |||
|- | |||
|Storbugt | |||
|[[Storbugt mek verksted|Storbugt mek. verksted]] | |||
|Honningsvåg | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Storegut | |||
|[[Alfred Leifson]] | |||
|Kristiansand | |||
|1910-tallet | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Storesund | |||
|[[Gustav Storesund]] | |||
|Hordaland | |||
| | |||
|1 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Stærkodder / Sterkoder | |||
|[[Sterkodder mekaniske verksted]] | |||
|[[Kristiansund]] | |||
|1911-46 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Syberg | |||
|[[Syberg & Co|Syberg & Co Motorfabrik]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1895- | |||
| | |||
|Også Rudolf Syberg & Co | |||
| | |||
|- | |||
|Synnes | |||
|[[Ole Synnes|Ole Hilmar Synnes]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
|1930-60 | |||
| | |||
| | |||
|Kjøpte "Rekord" | |||
|- | |||
|Sølyst | |||
|[[Sølyst slip og motorverksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="22" | <span style="font-size:200%"> T </span>20 | |||
|Tellus | |||
|[[David-Andersen Motor]] | |||
| | |||
|1950 - 1964 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Tenfjord | |||
|[[Johan Tenfjords mek. verksted]] | |||
|Tennfjord | |||
|1914- | |||
| | |||
|A/S Tenfjord Slip og mek verksted | |||
| | |||
|- | |||
| rowspan="2" |Thor | |||
|[[Vallø Maskin- og Motorverksted]] | |||
|Vallø | |||
| rowspan="2" |1906 - 1914 | |||
| rowspan="2" |Ca 200 | |||
|A/S Thor Motorfabrik | |||
| | |||
|- | |||
|[[Thor Motorfabrik|Thor Motorfabrik A/S]] | |||
|Vallø | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Thune Sulzer | |||
|[[Thunes Mek. Verksted|A. L. Thunes Mek. værksted]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1917- | |||
| | |||
|Norsk Maskinindustri A/S | |||
| | |||
|- | |||
|Tiger | |||
|[[Harald Christensen]] | |||
|Inndyr | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Titterud | |||
| | |||
|Onsøy | |||
|1940-tallet | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| rowspan="2" |Tjomsland | |||
|[[Ole Tjomsland motorfabrik]] | |||
| rowspan="2" |Høllen i Søgne | |||
|1930- | |||
| rowspan="2" |490 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|[[Ole Tjomsland motorfabrik|Tjomsland Dieselmotorfabrikk]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Toll | |||
|[[Eilert Evertsens mek. verksted]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Tom-Tora | |||
|[[Tom Snekkevik]] | |||
|Bokn | |||
|1950-tallet | |||
| | |||
| | |||
|Ombygd Rap-motorer | |||
|- | |||
|Trim | |||
|[[Nabbetorp|Nabbetorp Mekaniske Verksted]] | |||
|[[Fredrikstad]] | |||
| | |||
| | |||
|Sterk | |||
| | |||
|- | |||
|Trollhætta | |||
|[[Tromsø Skibsverft]] | |||
|[[Tromsø]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Troms | |||
| rowspan="2" |[[Tromsø motorverksted]] | |||
| rowspan="2" |[[Tromsø]] | |||
| rowspan="2" |1912-20 | |||
| | |||
|Trums | |||
| | |||
|- | |||
|Tromsø-Motoren | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Tryg | |||
|[[De Forenede Motorfabrikker|A/S De Forenede Motorfabrikker]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1912 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Tryg | |||
|[[Flekkefjord slip og maskinverksted]] | |||
|Flekkefjord | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Tryg, på lisens fra Florø Mek Verksted | |||
|- | |||
|Tryg | |||
|[[Florø mek. verksted]] | |||
|Florø | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Tryg | |||
|[[Tenfjord mek. verksted]] | |||
|Tennfjord | |||
|1911- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Trygg | |||
|[[Florvåg mek. verksted]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Trygg | |||
|[[Øveråsen Motorfabrik|Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted]] | |||
|Gjøvik | |||
|1908-58 | |||
| | |||
|Ø.M og Viking | |||
| | |||
|- | |||
|Tuvnes | |||
|[[Tuvnes mek. verksted]] | |||
|Sør-Frøya | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="3" | <span style="font-size:200%">U</span>3 | |||
|Ullensvang | |||
|[[Ullensvang mekaniske verksted]] | |||
|Lofthus | |||
|1925-45 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Ulstein | |||
|[[Ulstein mek. verksted]] | |||
|Ulsteinvik | |||
|1917- | |||
| | |||
| | |||
|Usikker på om det var noen egenproduksjon. | |||
|- | |||
|Union | |||
|[[De Forenede Motorfabrikker|A/S De Forenede Motorfabrikker]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1912 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="17" | <span style="font-size:200%"> V </span>17 | |||
|Vadset | |||
|[[K. Vadset]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Vaktman | |||
|[[Jørgensen & Lerstad]] | |||
|[[Ålesund]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Valder | |||
|[[Årthun mekaniske verksted]] | |||
|Sandnessjøen | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Vallø | |||
|[[Vallø Maskin og motorfabrikk]] | |||
|Vallø | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Verdandi | |||
|[[Hillevaag mek.verksted|Hillevåg mek. verksted A/S]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
|1917-39 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Vesta | |||
|[[Ing. Sunde & Søyland]] | |||
|[[Bergen]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Vestfold Trafo | |||
|[[Vestfold Trafo AS]] | |||
|Stokke | |||
|1947- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Vestheim | |||
|[[Hovifoss bruk]] | |||
| | |||
|1912- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Vestsmøl | |||
|[[Vestsmølens slip og motorverksted]] | |||
|Vestsmøla | |||
|1914-46 | |||
|46 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Victor | |||
|[[Florø mek. verksted]] | |||
|Florø | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Viking | |||
|[[Øveråsen Motorfabrik|Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted]] | |||
|Gjøvik | |||
|1908-58 | |||
| | |||
| | |||
|Se også ØM og Trygg | |||
|- | |||
|Viking | |||
|[[Engelsviken Slipp]] | |||
|Engelsviken | |||
|1944-45 | |||
| | |||
| | |||
|Kopi av Rapp | |||
|- | |||
|Viking | |||
|[[Vikingmotoren|Vikingmotoren A/S]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1908-13? | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Viking | |||
| | |||
|Græsvik | |||
|1920-tallet | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Vikna | |||
|[[Thv. Severeide Mek Verksted]] | |||
|Rørvik | |||
|1912- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Volda | |||
|[[A/S Voldens mek. Verksted]] | |||
|Volda | |||
|1913- | |||
| | |||
| | |||
|Volda mek Verksted | |||
|- | |||
|Vulkan | |||
|[[Vulkan Mekaniske Industrier]] | |||
|[[Oslo]] | |||
|1890-1920 | |||
| | |||
| | |||
|Dampmaskiner | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="4" | <span style="font-size:200%"> W </span>2 | |||
| rowspan="3" |[[Wichmann]] | |||
|[[Wichmann|Wichmann motorfabrikk]] | |||
|Rubbestadneset | |||
|1903 - | |||
|5751 | |||
|Rubb, Rubben | |||
| | |||
|- | |||
|[[Flekkefjord slip og maskinverksted]] | |||
|Flekkefjord | |||
|1911- | |||
| | |||
| | |||
| rowspan="2" |Lisens på Wichmann | |||
|- | |||
|Skarvik Slip og Mek verksted | |||
|Svolvær | |||
|195x - | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Wejset | |||
|[[Den norske Motorfabrik]] | |||
|[[Bergen]] | |||
|1903-18 | |||
| | |||
| | |||
|se [[Ole Wejset]] | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| <span style="font-size:200%"> Æ </span>1 | |||
|Ænes | |||
|[[Anders Ænes]] | |||
|Ænes | |||
|1914? | |||
|Noen få? | |||
| | |||
|Bygget små båtmotorer | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| rowspan="4" | <span style="font-size:200%"> Ø </span> 4 | |||
|Ødegård & Mathisen | |||
|[[Alf Ødegård & Alfred Mathisen]] | |||
|Moelven | |||
|1920-tallet | |||
|Få | |||
| | |||
|2-sylindret 2-takt bensinmotor | |||
|- | |||
|Ø.M. | |||
|[[Øveråsen Motorfabrik|Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted]] | |||
|Gjøvik | |||
|1908 - 1958 | |||
| | |||
| | |||
|Se også Trygg og Viking | |||
|- | |||
|Ølver | |||
|[[Brødrene Gildbergs Mekaniske Verksted]] | |||
|Steinkjer | |||
|1916 - | |||
| | |||
| | |||
|Først O. Eggens mek verksted | |||
|- | |||
|Øveråsen | |||
|[[Øveråsen Motorfabrik|Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted]] | |||
|Gjøvik | |||
|1908 - 1958 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| <span style="font-size:200%"> Å</span>1 | |||
|Årthun | |||
|[[Årthun mekaniske verksted]] | |||
|Sandnessjøen | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="8" |<span style="font-size:150%">Ukjente / Usikre / Uten opplysning</span> | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|- | |||
| colspan="2" |Aadal | |||
|[[A/S Aadals Brug]] Jernstøberi & Mek.verksted | |||
|Løten | |||
|1906 - 1909 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|Bragernæs Maskinverksted & Metalstøperi AS | |||
|Drammen | |||
|1918 - Nå | |||
|Mulig 1 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" |Mustad | |||
|[[Clarin Mustad]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Bilmotor med sleideventiler | |||
|- | |||
| colspan="2" |Drøbak Mekaniske Verksted | |||
|[[Anton Christoffersen]] | |||
|Drøbak | |||
|1907 - | |||
|små serier | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" |Populær | |||
|[[Populær|A/S Motoren ‘Populær’]] | |||
|[[Haugesund]] | |||
|1917 - 1943 | |||
| | |||
|O. Guldbrandsen & Son | |||
|Solgte motorer på vegne av O. Guldbrandsen & Son, Gøteborg. | |||
|- | |||
| colspan="2" |Wichmann / Rubb | |||
|[[Hakon Haagensens Motorfabrik|A/S Hakon Haagensens Motorfabrik]] | |||
|Bodø og Rognan | |||
|1912-16 | |||
| | |||
| | |||
|Se også Motorfabriken Elefant | |||
|- | |||
| colspan="2" |Wichmann / Rubb | |||
|[[O. Halleraker Mek. Verksted]] | |||
|Bremnes | |||
|30-talls? | |||
| | |||
| | |||
|Kopi av 2HK Wichmann | |||
|- | |||
| colspan="2" |Wichmann / Rubb | |||
|[[Askviks Motorverksted]] | |||
|Os | |||
|1915- | |||
| | |||
| | |||
|Haldorsen & Kuventræ | |||
|- | |||
| colspan="2" |Kvernenes | |||
|[[Espevær Mek Verksted]] v/ Anders Kvernenes | |||
|Bømlo | |||
|30-talls? | |||
|Liten serie | |||
| | |||
|Kopi av 2- og 6 HK Wichmann | |||
|- | |||
| colspan="2" |Narvik | |||
| | |||
|Narvik | |||
|20-talls? | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" |Vulkan | |||
| | |||
|Nesna? | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|2-takt semidiesel, ca. 4 HK. | |||
|- | |||
| colspan="2" |Fønix/Skjerjehamn | |||
| | |||
|Skjerjehamn | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Liten 2-takt semidiesel, ca. 2 HK | |||
|- | |||
| colspan="2" |Otterstad | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" |Birkelund | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" |Kirkenes | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|I listen 1934 som "Alka" Merkenummer F 63 NV | |||
|- | |||
| colspan="2" |Rodeløkken | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[Marcus Hansen Fossum]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Bilmotor 2. syl luftkjølt | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[Karmsund Mek. Værksted]] | |||
|Haugesund | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Mindre båtmotorer | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[Stavanger Støberi & Dok]] | |||
|[[Stavanger]] | |||
|1900 - 1903 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[H. Andersen motorfabrik|H. Andersen motorfabrik og mek. verksted]] | |||
|Trondhjem | |||
|1908 - | |||
| | |||
|H. Andersen motorfabrikk | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[Fritz Bergh & Co|Fritz Bergh & Co., Motorfabrik]] | |||
|[[Bodø]] | |||
|1915 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[Halvorsen & Strømdahl]] | |||
|Risør | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[Reidulffs Motorfabrik|A/S Reidulffs Motorfabrik & Mek. Verksted]] | |||
|Tønsberg | |||
|1921 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[Trygve Siira Slip og Mek Verksted]] | |||
|[[Kristiansund]] | |||
|1914 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[Bruviks mekaniske verksted]] | |||
|[[Bergen]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|1915 | |||
|- | |||
| colspan="2" | | |||
|[[H. H. Hanssen|H. H. Hansen mekanisk verksted & motorfabrik]] | |||
|Kopervik | |||
|1918 - | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{flagg|Norge}} Motor | |||
!Produsent | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Antall | |||
motorer | |||
!Andre navn | |||
!Notater | |||
|} | |||
== Utstyr == | |||
{| class="wikitable" | |||
|+Norskprodusert utstyr | |||
!Fabrikant | |||
!Sted | |||
!Aktive år | |||
!Produkter | |||
|- | |||
|[[Bauer-Nilsen|Brødrene Bauer-Nilsen A/S]] | |||
|Haugesund | |||
|1925 - | |||
|Smøreapparat, regulatorer, hydraulisk utstyr | |||
|- | |||
|Fredrikstad Montering & Metallstøperi | |||
|Fredrikstad | |||
| | |||
|FMM-forgasseren som plagierte den amerikanske Schebler-forgasseren | |||
|- | |||
|Karl Longva Mekaniske Verksted | |||
|Longva | |||
|1916- | |||
|Toppstykker/glødekuler | |||
|- | |||
|O. Halleraker Mek. Verksted | |||
|Bremnes | |||
|1949- | |||
|Mælandsvåg toppstykker/glødekuler | |||
|- | |||
|[[Skudenes mek. verksted|Skude mekaniske Verksted]] | |||
|Skudeneshavn | |||
|1916- | |||
|Toppstykker/glødekuler | |||
|- | |- | ||
|W.L. | |W.L. | ||
Linje 1 904: | Linje 3 216: | ||
Gamle båtmotorer, men også gamle stasjonærmotorer. | Gamle båtmotorer, men også gamle stasjonærmotorer. | ||
Bøker av betydning for listen: | ===== Bøker av betydning for listen: ===== | ||
* Kamp & Strid av Oddmunn Brunvoll | * Kamp & Strid av Oddmunn Brunvoll | ||
* "Stasjonær- og båtmotorer" av Arnulf Jensen, utgitt 2009 | * "Stasjonær- og båtmotorer" av Arnulf Jensen, utgitt 2009 | ||
Linje 1 912: | Linje 3 224: | ||
* Teknisk Ukeblad | * Teknisk Ukeblad | ||
* Bilmagasiner fra forskjellige land | * Bilmagasiner fra forskjellige land | ||
* Bladet Bil | * Bladet Bil | ||
Kilder av betydning: | ===== Kilder av betydning: ===== | ||
* Norsk Teknisk Museum | * Norsk Teknisk Museum | ||
* Deichmanske Bibliotek | * Deichmanske Bibliotek |
Nåværende revisjon fra 16. jul. 2024 kl. 09:02
Den levende listen over norske motor-produsenter. Oppdateres fortløpende .
Gå til Svenske Motorprodusenter - Danske Motorprodusenter - Finske Motorprodusenter
Hovedliste
Motor | Produsent | Sted | Aktive år
som motorprodusent |
Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A14 | Aalesund | Aalesunds Mek Værksted | Ålesund | 1902 -1914 | |||
Activ | Motorfabrikken Activ | Haugesund | 1908 - 1921 (?) | Motorfabrikken Aktiv | Også motoren Lyn | ||
Agder | S. Saanum & Co | Mandal | 1915 -1930 | ||||
Aker | Akers Mekaniske Verksted | Oslo | 1913 - 1982 | Aker B&W | Lisensproduksjon av B & W fra 1913 | ||
Akselvoll | Konrad Akselvoll | Midsund | 1918-1945 | 6 | |||
Alda | Alda Motorfabrikk | Stavanger | 1931-1960 | ca 2500 | Nils Bjørnevik Motorverksted | ||
Alpha | A. Gulowsen A/S Motorfabrikk | Oslo | 1906-1933 | ||||
A.M.L. | A.M. Liaaens Skipsværft og Mek. Verksted | Ålesund | 1938- | ||||
Arctandria | A/S Bodø Skibsverft og Motorfabrik | Bodø | 1907-1932 | Bodø skipsverft og motorfabrikk | Bygget Lysekil på lisens | ||
Arve | Ludolf Olsen mek. verksted | Bodø | 1952-1956 | 22 | |||
Arrow | Norsk Motorfabrik | Fredrikstad / Oslo | 1908 - 1919 | Se Stabil | |||
Askøy | Askøy slip og motorverksted | Bergen | 1915-1920 | ||||
Atlanta | A/S Atlanta Motorfabrikk | Oslo | 1910-1923 | ca 3000 | |||
Arna | ? | 1946- | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
B 21 | B.K. | Brødrene Klemsdal A/S | Fredrikstad | 1947-1964 | Seiersten Mek. Verksted | ||
B.M.V | Bergens Mekaniske Verksteder A/S | Bergen | 1942- | Over 7000 | |||
B.S. | Bentsen & Sjøholt | Tennfjord | |||||
B.Ø. | Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted | Gjøvik | 1908-1958 | Øveråsen motorfabrikk | |||
Bamse | Den Norske Sagbladfabrikk | Lillestrøm | 1949-1958 | 100 | Norskprodusert motorsag | ||
Bang | Jens Bangs mekaniske verksted | Molde | 1922-24 | ca 10 | |||
Bergen Diesel | Bergens Mekaniske Verksteder A/S | Bergen | 1943- | Over 7000 | Eies av Langley Holdings | ||
Bergen semi Diesel | 1957 - 1958 | Union P serien | |||||
Bjørn | Stokmarknes mek. verksted A/S | Stokmarknes | 1918-33 | ||||
Bjørn | Ingvald Fergestad mekaniske verksted | Orkdal | 1917- | ||||
Bjørnen | Mandal slip, motor og mek. verksted | Mandal | 1930-74 | 115 | |||
Bjørnsund | Bjørnsund slip og mek. verksted | Nordre Bjørnsund | 1907- | "Kamp og Strid" J. Tande | |||
Bjørnevik | Nils Bjørnevik motorverksted | Stavanger | 1916-24 | ||||
Blokken | Blokken Skibsverft & Mek. verksted | Blokken | Blokken skipsverft | ||||
Blaalid | Blaalid Mekaniske Verksted | Vågsøy | 1931 | "noen få" | |||
Bramek | Arvid Brambani / Trygve Gilhoff | Bygdø | 1953-55 | ca 100 | Modellmotorer | ||
Brunvoll | Brødrene Brunvoll Motorfabrikk | Molde (1918-) | 1912-65 | 1141 | |||
Brødreskift | Petter Jensen Brødreskift | Statsbygd / Rørvik | 1915 - 1928 | 3 | |||
Bråthen | E. Braathens Motorverksted | Tromsø | 1917- | Einar Braathen | |||
Buøy | Jens Torgersen mekaniske verksted | Stavanger | |||||
Bønes | Bønes Verft og Motorverksted | Stokmarknes | 1912-19 | Overtatt av Stokmarknes mek verksted | |||
Stokmarknes mekaniske verksted A/S | 1919-43 | over 500 | |||||
Børr / Bør | Andersens mek. verksted A/S | Tromsø | 1922-38? | Annonsert som både Bør og Børr | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
C2 | Comet | Den Norske Sagbladfabrikk | Lillestrøm | 1949-58 | Ca. 500 i Norge | Hurtigløpende "semi-diesel" | |
Concord | Folkvord & Jensen | Stavanger | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
D 12 | DA | David-Andersen Motor | Oslo | 1948-66 | ca 23000 | Motorene ble eksportert til hele verden. | |
Dahl | Ferdinand Dahl Motorfabrikk | Molde | 1910-28 | ||||
Dahl | Eldøens motorverksted | Stord | |||||
Dahlberg | Kristoffer Dahlberg | Hemnesberget | |||||
Dahm | C. Dahm | Bergen | Trygg? | ||||
Dan | Isidor Nielsen mekaniske verksted | Trondheim | 1902- | ||||
Danette | |||||||
Delvin | Sigv. Halaas motorverksted | Kristiansund | 1921 - | 21 | |||
Djerv | Horten motorverksted | Horten | |||||
Drabant | David-Andersen Motor | 1950-64 | |||||
Drott | J. Ingv. Sivertsen | Oslo | 1915 - ?? | ca 20 | |||
Drønnen | Brødrene Drønnen | Ålesund | 8 | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
E12 | E.C.S | Edv. Christensens Sønner | Brevik | -1958 | |||
EB | Ed. Bråthens motorverksted | Tennfjord | |||||
Eide | Hamnvik mek. verksted | Hamnvik | |||||
Eldøy | Brødrene Helle og Alfred Dahls motorverksted | Eldøy | 1912- | ca 100 | |||
Elefant | A/S Tenfjords slip og maskinverksted | Tennfjord | 1917- | ||||
Elefant | A/S Hakon Haagensens Motorfabrik | Bodø | |||||
Motorfabrikken Elefant A/S | Trondhjem | 1912-16 | |||||
Enger | L. A. Engers Gasmotorfabrik | Oslo | 1892 - 96 | En av de tidligste motorprodusentene i Norge | |||
Ergo | Motorfabrikken Ergo | Sandefjord | 1926- | ||||
Eureka | Eureka Mekaniske verksted | Oslo | |||||
Eva | A/S H. P. Andresen & Co mek. verksted | Oslo | 1904- | ||||
Eva | Ole Wejset | Bergen | 1902-03 | Startet Den norske Motorfabrik i 1903 | |||
Excellent-Motor | A/S Excellent-Motor | Oslo | 1914-1917 | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
F 31 | Favorit | Engstrups motorfabrikk | Molde | 1911- | |||
Fagerland | Sævelandsvik slip og mek. verksted | Sævelandsvik | |||||
Fart | Hjalmar Henriksen mek. verksted | Bodø | 20 | ||||
Fiks | H. Halvorsen mek. verksted | Stavanger | |||||
Finnøy | A/S Nils Finnøy Motorfabrikk | Finnøy i Romsdal | 1903-76 | 688 | |||
Finnsnes | Finnsnes verft og mek verksted | Finnsnes | -1920 | ||||
Fix | Herman Hansen | Kristiansand | |||||
Fix | Motorfabrikken ‘Fix’, K. Kaspersen | Harstad | Kaspersens motorverksted | ||||
Fix | Vallø Mek. Verksted | Vallø | 1911- | ||||
Fix | Risør Motor- & Mek. Verksted | Risør | 1909-13 | ca 12-15 | |||
Fjørtoft | Martinus Elef Knutsen Fjørtoft | Fjørtoft | 1908-13 | ||||
F.M. | Fredrikstad Motorfabrik A/S | Fredrikstad | 1923-96 | ca 22300 | |||
Fredrikstad Motorverksted A/S | Fredrikstad | 1910-23 | http://fm-motor.no | ||||
FMV | Fredrikstad Mekaniske Verksted | Fredrikstad | Lisens på Sulzer, Götaverken, | ||||
FOMOFA | A/S De Forenede Motorfabrikker | Bergen | 1912 - 1957 | ca 3900 | Overtatt av BMV | ||
Fosna | Olav Husby Motorfabrik | Kristiansund | 1915 - | Olav Husby motor og mek verksted, Eriksen & Husby | |||
Fram | Cathrinehavns verft og motorfabrik A/S | Bergen | 1917- | ||||
Fram | Jakob Malo | Kristiansund | 1917-46 | ||||
Fram | Motorfabrikken ‘Gideon’, Rud, Kramper og Jørgensen | Molde | |||||
Framnes | Framnes Mekaniske Værksted | Sandefjord | Fritidssyssel for ansatte ved verftet | ||||
Fregea | Fredrikstad Gearfabrik | Fredrikstad | 1919- | ||||
Frem | Ideal mek. verksted | Fredrikstad | 1913- | ca 180 | |||
"Frenning" | Lars Frenning | Stange Stasjon | 1905 - | ||||
Frigg | E. Lohnes mek verksted | Bergen | |||||
Frisvold | Romsdalsfjorden mekaniske verksted | Frisvold | 1904-05 | ||||
Furseth | Furseth Slip og Mek. Verksted | Kristiansund | |||||
Funtus | Haller Kopsland & Co | Oslo | |||||
Futt | S. K Thoresen | Oslo | Hansteens gate 7 | ||||
Fylling | Hans E. Fylling | Skodje | |||||
Færd | Færd Motorverksted | Gressvik | 1923-1970 | 684 | Opprettet som Brødr. Johansens Motorverksted i 1917 | ||
Fønix | Edv. Bjørnerud | Moelv | Horisontal, stasjonær bensinmotor | ||||
Fønix | Maskin og motorfabrikk Engstrups mekaniske verksted | Molde | 1911- | Engstrups motorfabrikk | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
G 9 | Gamma | Nabbetorp Mekaniske Verksted | Fredrikstad | 1909- | |||
Ganger Rolf | Sannes motor og maskinfabrik | Ålesund | 1912-15 | Sanne Motor og Maskinfabrik | |||
Gideon | Motorfabrikken ‘Gideon’, Rud, Kramper og Jørgensen | Molde | 1907-39 | AS Heureka | |||
AS Heureka | Molde | 1939-49 | Overtatt av Heimdalmotor | ||||
Glimt | Karl G. Pedersen | Stavanger | 1917-61 | ||||
Glimt | Glimt Motorfabrikk | Kristiansund | - 1952 | O. Kringstad motorverksted | |||
Grei | A. Gulowsen A/S Motorfabrikk | Oslo | 1906-33 | ||||
Gulowsen Grei Engine Co. | Seattle | 1918- | |||||
Grimsmo | I. A. Grimsmo Jr Mek Verksted | Kristiansund | |||||
Grov | Grovfjord mek verksted | Grovfjord | |||||
Gunja-Nils | Nils Farstad | Lepsøy | 1957 | 1 | Kun prototyp. Aldri operativ. | ||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
H 22 | Hansen | H. P. Hansen | Molde | 1927- | |||
Hansen | H. C. Hansen | Skien | 1905 - | ||||
Hasle | I. A. Hasle | Sandefjord | 1909-11? | ||||
Heimdal | A/S Heimdal motorfabrik | Molde | 1916-28 | ca 1000 | |||
Heimdalmotor | Molde | 1929-70 | 967 | ||||
Hagavik | H. Haldorsens motorverksted | Bergen | |||||
Hasle | I. A. Hasle | Sandefjord | 1909-11? | ||||
Hein | A/S De Forenede Motorfabrikker | Bergen | 1912- | A/S Vestlandske Motorfabrik | På lisens | ||
A/S Lofoten Motorfabrik | Svolvær | 1912-18 | På lisens fra Hein | ||||
Heimdal | A/S Heimdal motorfabrik | Molde | 1916-28 | ca 1000 | |||
Heimdalmotor | Molde | 1929-70 | 967 | ||||
Helseth | A/S Helseths Motor & Maskinfabrik | Molde | 1906-37 | Helset Motorfabrikk | Usikre årstall for aktive år | ||
Heramb | Otto Heramb mek Verksted og Jernstøperi | Elverum | 1915- | ||||
Heros | Maskin og motorfabrikk Engstrups mekaniske verksted | Molde | 1911- | ||||
Hilberg | Patentec | Arendal | 1? | Hilberg Engine | Under utvikling | ||
Hjelset | Tangens mek verksted & slip | Ålesund | 1906- | ||||
Hjelset Motorfabrikk | Ålesund | -1983 | |||||
Holmens | Holmens Verft | Risør | 1954 | 4 | |||
Hortens | Horten Verft | Horten | 1940-tallet | Verven-motor | Lik "Framnes" | ||
Horten Doxford | 1954 - 1962 | 9 (sikker) | Lisens på Doxford | ||||
Horten Sulzer | 192x
1968 - 1982 |
ca 100 | Lisens på Sulzer | ||||
Horten Gøtaverken | 1959 - 1962 | 4 | Lisens på Gøtaverken | ||||
Husavik | Aksel Haukanes | Austevoll | ca. 1915 | Etterligning av 2hk Wichmann | |||
Høisæter | Brødrene Høisæter | Sævareid | ca. 1920 | 2-3hk glødehodemotor, liten produksjon | |||
Høivold | P. Høivold motorverksted | Kristiansand | |||||
Haahjem | Knut Haahjems smie og motorverksted | Vigra | 1915- | Knut Håhjem | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
I 4 | Ideal | Levahn Motor & Co A/S | Oslo | 1906- | |||
Indyr | Harald Christensen | Inndyr, Nordland | 1920- | ||||
Irgens | Paul Irgens | Oslo | 1890-tallet | under 10 | En av de første forbrenningmotorprodusentene. | ||
Ise | A/S Haga, Hoell & Co | Ise, Sarpsborg | 1909- | Stasjonærmotor | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
J 5 | Jacobsen | O. Jacobsens Maskinverksted A/S | Oslo | 1880-tallet | Stasjonære gassmotorer, en av de første motorprodusentene. | ||
Jan | Motorfabriken Jan Aksjeselskap | Fredrikstad | 1919-20 | Konkursboet solgt til Sarpsborg Mek Verksted | |||
Jarl | Buøens slip, motor og dykkerforretning | Stavanger | |||||
Buøy Slip & Motor | |||||||
Jensen | Brødrene Jensen | Bergen | |||||
Jobu | Jobu Mekaniske Verksted AS | Drøbak / Sarpsborg | 1947-83 | ca 340 000 | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
K 18 | Kampen | A/S Kampens mek. verksted | Oslo | 1905- | |||
Karm | A/S Karmøens mekaniske verksted | Eide i Kopervik | 1915- | Motorfabriken Karm A/S | |||
Motorfabriken Karm A/S | 1923 - | Dannet grunnlaget for Bauer smøreapparat | |||||
Kjap | Sølyst slip og motorverksted | Stavanger | |||||
Kjapp | Kjapp Motorfabrikk | Bergen | 1946-60 | 3000 | |||
Kjapp | Selven Slip og mek verksted | Selva | |||||
Klaverdalen | Oscar Andersen | Torp | 1940-tallet | ||||
Klemestad | Klemestad Motorfabrikk | Buskerud | |||||
Klauset | Klauset motorverksted | Rakvåg i Møre | 1919-49 | ||||
KM | Kåre Mogenstad | Hønefoss | 1 | Selvbygget motor | |||
Knurr | Carl Hantsch mek verksted og fabrikk | Oslo | |||||
Konkurrent | Bolsønes skibsbyggeri & mek. verksted | Molde | 1915- | Thv Gundersens Motorfabrik | |||
Kraft | Edv. Christensens Sønner | Brevik | |||||
Kvik | Fredriksvern Motorverksted A/S | Stavern | 1916-64 | Nyegaard & Olsen | |||
Kvikk | |||||||
Kvik | Næsset mek verksted | Florø | |||||
Kvik | Paul Tjensvolds mek verksted | Bergen | |||||
Kvænavik | Fosen | ||||||
Kværner | Kværner Brug | Oslo | 1890-tallet | 5? | Gassmotorer, samt en av Irgens motorer | ||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
L 5 | Lettvint | Bergen Fagskole | Bergen | ||||
Levahn | Levahn Motor & Co A/S | Oslo | 1906- | ||||
Liaaen | A.M. Liaaens Skipsværft og Mek. Verksted | Ålesund | 1936 - 1956 | 19 | |||
Lille Grei | A. Gulowsen A/S Motorfabrikk | Oslo | 1906-33 | ||||
Lyn | Møllerveien mek. verksted | Haugesund | 1940-tallet | Samme fabrikk som "Activ" | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
M 12 | Madsen | Bård Madsen | Molde | 1890-tallet | 1 | ||
Magnet | A/S Maritim | Bestum, Oslo | 1906- | ||||
Marna | Mandals Motorfabrik | Mandal | 1918- | ||||
Samuelsen Mekaniske Industri | Arendal | 1950 - 1952 | C. Samuelsen mek. Verksted og Motorreparation | Lisensproduksjon | |||
Mesna | Mesna Brug A/S | Lillehammer | 1909-14 | Landbrugs- & Motorfabrikken Mesna Brug A/S | |||
Midnatsol | Andersens mek. verksted A/S | Tromsø | 1921- | ||||
Mjølner | A/S Mjølner Motorfabrikk | Bergen | 1940/50 tallet | ||||
Moelven | Moelven Cellulosefabrikk | Ringsaker | 1920- | ||||
Mongstad | Mongstad mek verksted | Mongstad | |||||
Moss Diesel | Moss Værft og Dokk | Moss | 1939 - 1963 | ||||
Møre | Peder E. Fiskerstrand | Mauseidvåg | |||||
Møringen | Heggems motorfabrik | Kristiansund | 1906 - 1940 | ||||
M.V.D | Moss Værft og Dokk | Moss | 1939 - 1963 | Moss Diesel | Ingen stor produksjon | ||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
N 24 | N.D.M (Norsk Dieselmotor) | Sandbrogadens mek værksted | Bergen | ||||
Nabbetorp | Nabbetorp Mekaniske Verksted | Fredrikstad | 1910- | ||||
Neptun | A/S Atlanta Motorfabrikk | Oslo | 1910-23 | ||||
Neptun | H. Thanstrøm | Halden | 1934- | ||||
Nesset | L. Nesset mek verksted | Ålesund | 1917-23 | Startet Real Motorfabrikk | |||
Nesting | O. Nesting | Oslo | 193x | Lakkegata 2 | |||
Nidaros | Baltic-Eriksen AS | Trondheim | A/S Eriksens mekaniske verksted | ||||
Nogva | Brødrene Nogva | Longva | 1913-66 | ca 700 | |||
Nordlendingen | Sortlands Aktieverft | Blokken | |||||
Nordlys | J. Holdhus motorverksted | Eikelandsosen | 1913- | ||||
Nordlys Motorverksted | |||||||
Nordlys | Nic. Johansen Mek Verksted | Molde | 1921- | ca 10 | |||
Norge | Sveggum & Hansen | Rørvik | |||||
Thv. Severeide Mek Verksted | |||||||
Norma | Norsk Motor A/S | Bergen | 1911- | ||||
Nor | A/S H. P. Andresen & Co mek. verksted | Oslo | 2 takt fra 1907 | ||||
Norrøna | 1904- | Se Eva | |||||
Norsk Maskinindustri AS | Oslo | 1917-27 | Lisens på Sulzer | ||||
Norsk Fairbank | H. Hansen Cykle- og Motorfabrik | Kristiansand | Lisens på Fairbank fra USA | ||||
Norsk Vestkysten | Søndenfjeldske motor- & mek. verksted | Kristiansand | 1914- | ||||
A/S Høivolds Motor- & Mek. Verksted | Kristiansand | 1910-tallet | |||||
Normo | Norsk Motor A/S | Bergen | 1916- | ||||
Normo | Normo gruppen | Bergen | 1958-80 | ||||
Nyheim | Nyheim Mek Verksted | Selbu | 1974 | 4 ? | A. Nyheim | ||
Nyland | Nylands Mek Verksted | Oslo | 1890- | Dampmotorer | |||
Ny-Sabb | Damsgård Motorfabrik A/S | Bergen | 1934- | ||||
Nøkk | Alda Motorfabrikk / N. Bjørnevik | Stavanger | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
O 6 | O.M | Ormset Motorverksted & Metalstøperi | Aure | 1926-39 | |||
Odderø | A/S Odderøens slip & mek verksted | Kristiansand | - 1923 | ||||
Oftedal | Brødrene Oftedals mek. verksted | Sandnes | 1917- | ||||
Ormset | Johan Nikolai Ormset | Aure | 1927 - 193? | ||||
Oslo | C. Løvaas mek. verksted | Oslo / Drøbak | 1905- | ||||
Otteren | K. Tjomsland & Co, Motorfabrik og Maskinverksted | Grimstad | 1906 - | I andre lister navngitt som Åttern | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
P 8 | Pan | A/S Atlanta Motorfabrikk | Oslo | 1910-23 | |||
Pedersen | Johs. Pedersen mek verksted | Grimstad | 1898- | ||||
Per | Mastrevik slip og motorverksted | Austrheim | |||||
Platina | Odda Motorverksted | Odda | 1919- | ||||
Porro | Porro motorfabrik og båtbyggeri AS | Skien | 1915-19 | ||||
Pors | Maskinfabriken Pors AS | Porsgrunn | 1918- | 15 | Utenbordsmotorer | ||
Prima | Joh. Hermansens mek. Verksted | Porsgrunn | |||||
Pålse motor | Hans Paulsen | Engelsviken | 1910-17 | trolig 13 | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
R 24 | R | Norsk Amerikansk Automobil Co. AS | |||||
R | Verktøifabriken | Oslo | |||||
Raknem | J. Raknem motorfabrik | Voll | |||||
Randesund | Randesund mekaniske verksted | Randesund | 1930-tallet | ||||
Rap / Rapp | A/S Motoren Rapp | Oslo | 1907-58 | 5551 | 1907 - (1931 omdøpt til Rapp) | ||
Bodø | 1958-65 | Rapp Hydema | |||||
Rapid | A/S Motorverkstedet Rapid | Florvåg | 1917-21 | Overtatt av Karlsens verft og mekanisk verdksted i 1921. | |||
Razzia | Moss Motorfabrik | Moss | -1915 | ||||
Real | A/S Real Motorfabrikk | Oslo og Horten | 1923-60 | ca 3600 | Startet av L. Nesset | ||
Record | Lervik Mek. Verksted A/S | Lervik, Stord | Karl Gulliksen | ||||
Record | John F. Nielsen | Fredrikstad | 1910-12 | ||||
Record | A. Husvæg Motor- og Sykkelfabrik | Stavanger | |||||
Reform | Svolvær mek verksted | Svolvær | |||||
Regal | A/S Maritim | Oslo | På lisens fra Regal, USA | ||||
Reilstad / R.M | Reilstad slip og motorverksted | Reilstad, Finnøy | |||||
Rekord | Motorfabriken Rekord | Drammen | |||||
Rekord | L. Nessets mek verksted | Ålesund | 1910-17 | ||||
Rekord | Ole Synnes mek. verksted | Ålesund | 1917-68 | ca 300 | |||
Rex | Verktøyfabrikken | Oslo | |||||
Rival | Rørvik mek veksted | Rørvik | |||||
Roald | Egersund mek verksted | Egersund | |||||
Rogaland | Reilstad slip og motorverksted | Reilstad, Finnøy | |||||
Rollo | Motorfabrikken ‘Rollo’ | Halden | |||||
Birger Bjørnstad Motorfabrik | |||||||
Romsdal | Chr. Stenså | Molde | Chr. Stensaa | ||||
Røan (Røed) | Kabelvåg mek verksted | Kabelvåg | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
S 40 | Sabb | Damsgård Motorfabrik A/S | Bergen | 1925 - 2002 | Ca 70000 | ||
Samson | Brødr. Ellefsen | Ålesund | |||||
Samson | Mattis Skålevik | Fitjar | Liten 2-takt semidiesel. | ||||
Sandnes | Sandselvens slip og motorverksted A/S | Masfjorden | |||||
Sangvik | K. Tjomsland & Co, Motorfabrik og Maskinverksted | Høllen i Søgne | 1906 - | Far til Ole Tjomsland | |||
Selje | Kjørvik | Selje | 1920 | 1 | |||
Sanne | Sanne Motor & Hydraulikk | Ålesund | |||||
Satellitt | David-Andersen Motor | 1950-64 | |||||
Selva | Selven Slip og mek. verksted | Selva | |||||
Skjærhalden | Skjærhaldens mek verksted | Skjærholmen | |||||
Skude | Skudenes mek. verksted | Skudeneshavn | 1916- | ||||
Sleipner
Sleipner Acro |
Sleipner Motorfabrik A/S | Fredrikstad | 1908 - 1948/1979 | ||||
Smart | A/S Edv. Kristensen | Sætre, Skien | - 1918 | ||||
Sætre mek verksted & motorfabrik A/S | Brevik | 1918 - | |||||
Smart | Østfold maskinverksted | Fredrikstad | Usikker | ||||
Smart | A/S Fredriksstad Maskinverksted | Fredrikstad | 1916- | ||||
Snøgg | Nils Bjørnevik motorverksted | Stavanger | 1931- | ||||
Solberg | Sandnes | ||||||
Sol | A/S De Forenede Motorfabrikker | Bergen | 1912 - | Stasjonær. Få produsert. | |||
Solid | L. Sørensen mek. verksted | Stavanger | |||||
Solid | Malvin Pedersen Motorverksted | Leirvik, Stord | 1916- | ||||
Solli | Anders Thoresen | Solli, Herøy | Ca. 4-5 | ||||
Spanjola | Christian Larsen | Rukan | 1922 | 1 | https://www.spanjola.no | ||
Special | A/S Atlanta Motorfabrikk | Oslo | 1910-23 | ||||
Stabil | Brødr. Christensen mekaniske verksted | Oslo | 1905-1929 | Overtatt av Automobilfabriken Aamodt & Fiske A/S i 1923 | |||
Stabil | Motorkompagniet | Oslo | |||||
Stabil | Norsk Motorfabrik | Oslo / Fredrikstad | 1908 - 1919 | ||||
Standard | AS Fredrikstad motorverksted | Fredrikstad | 1910-22 | Forløper til FM, | |||
Stangenes | Knut og Hjalmar Stangenes | Rødven, Rauma | 1933 | 1 | Stangnesmotoren | ||
Statt / Statto | Ålesunds motor- og maskinfabrik | Ålesund | |||||
Stella | Rosenberg mek. verksted | Stavanger | 1905 - 1915 ca | ||||
Stensland | Bernard Stensland | Haugesund | 2 | ||||
Sterk | Nabbetorp Mekaniske Verksted | Fredrikstad | 1910- | Trim | Også Trim | ||
Sterk | Storbugt mek. verksted | Honningsvåg | 1930-tallet | 4-takt bensin (ganske lik E.C.S) | |||
Stærk | Guldbergsiden Mekaniske Verksted | Fredrikstad | 1908-15 | Kjøpte Nabbetorp | |||
Stord | Lervik Mek. Verksted A/S | Stord | 1906- | Karl Gulliksen | |||
Storbugt | Storbugt mek. verksted | Honningsvåg | |||||
Storegut | Alfred Leifson | Kristiansand | 1910-tallet | ||||
Storesund | Gustav Storesund | Hordaland | 1 | ||||
Stærkodder / Sterkoder | Sterkodder mekaniske verksted | Kristiansund | 1911-46 | ||||
Syberg | Syberg & Co Motorfabrik | Oslo | 1895- | Også Rudolf Syberg & Co | |||
Synnes | Ole Hilmar Synnes | Ålesund | 1930-60 | Kjøpte "Rekord" | |||
Sølyst | Sølyst slip og motorverksted | Stavanger | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
T 20 | Tellus | David-Andersen Motor | 1950 - 1964 | ||||
Tenfjord | Johan Tenfjords mek. verksted | Tennfjord | 1914- | A/S Tenfjord Slip og mek verksted | |||
Thor | Vallø Maskin- og Motorverksted | Vallø | 1906 - 1914 | Ca 200 | A/S Thor Motorfabrik | ||
Thor Motorfabrik A/S | Vallø | ||||||
Thune Sulzer | A. L. Thunes Mek. værksted | Oslo | 1917- | Norsk Maskinindustri A/S | |||
Tiger | Harald Christensen | Inndyr | |||||
Titterud | Onsøy | 1940-tallet | |||||
Tjomsland | Ole Tjomsland motorfabrik | Høllen i Søgne | 1930- | 490 | |||
Tjomsland Dieselmotorfabrikk | |||||||
Toll | Eilert Evertsens mek. verksted | Stavanger | |||||
Tom-Tora | Tom Snekkevik | Bokn | 1950-tallet | Ombygd Rap-motorer | |||
Trim | Nabbetorp Mekaniske Verksted | Fredrikstad | Sterk | ||||
Trollhætta | Tromsø Skibsverft | Tromsø | |||||
Troms | Tromsø motorverksted | Tromsø | 1912-20 | Trums | |||
Tromsø-Motoren | |||||||
Tryg | A/S De Forenede Motorfabrikker | Bergen | 1912 - | ||||
Tryg | Flekkefjord slip og maskinverksted | Flekkefjord | Tryg, på lisens fra Florø Mek Verksted | ||||
Tryg | Florø mek. verksted | Florø | |||||
Tryg | Tenfjord mek. verksted | Tennfjord | 1911- | ||||
Trygg | Florvåg mek. verksted | Ålesund | |||||
Trygg | Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted | Gjøvik | 1908-58 | Ø.M og Viking | |||
Tuvnes | Tuvnes mek. verksted | Sør-Frøya | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
U3 | Ullensvang | Ullensvang mekaniske verksted | Lofthus | 1925-45 | |||
Ulstein | Ulstein mek. verksted | Ulsteinvik | 1917- | Usikker på om det var noen egenproduksjon. | |||
Union | A/S De Forenede Motorfabrikker | Bergen | 1912 - | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
V 17 | Vadset | K. Vadset | Ålesund | ||||
Vaktman | Jørgensen & Lerstad | Ålesund | |||||
Valder | Årthun mekaniske verksted | Sandnessjøen | |||||
Vallø | Vallø Maskin og motorfabrikk | Vallø | |||||
Verdandi | Hillevåg mek. verksted A/S | Stavanger | 1917-39 | ||||
Vesta | Ing. Sunde & Søyland | Bergen | |||||
Vestfold Trafo | Vestfold Trafo AS | Stokke | 1947- | ||||
Vestheim | Hovifoss bruk | 1912- | |||||
Vestsmøl | Vestsmølens slip og motorverksted | Vestsmøla | 1914-46 | 46 | |||
Victor | Florø mek. verksted | Florø | |||||
Viking | Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted | Gjøvik | 1908-58 | Se også ØM og Trygg | |||
Viking | Engelsviken Slipp | Engelsviken | 1944-45 | Kopi av Rapp | |||
Viking | Vikingmotoren A/S | Oslo | 1908-13? | ||||
Viking | Græsvik | 1920-tallet | |||||
Vikna | Thv. Severeide Mek Verksted | Rørvik | 1912- | ||||
Volda | A/S Voldens mek. Verksted | Volda | 1913- | Volda mek Verksted | |||
Vulkan | Vulkan Mekaniske Industrier | Oslo | 1890-1920 | Dampmaskiner | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
W 2 | Wichmann | Wichmann motorfabrikk | Rubbestadneset | 1903 - | 5751 | Rubb, Rubben | |
Flekkefjord slip og maskinverksted | Flekkefjord | 1911- | Lisens på Wichmann | ||||
Skarvik Slip og Mek verksted | Svolvær | 195x - | |||||
Wejset | Den norske Motorfabrik | Bergen | 1903-18 | se Ole Wejset | |||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
Æ 1 | Ænes | Anders Ænes | Ænes | 1914? | Noen få? | Bygget små båtmotorer | |
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
Ø 4 | Ødegård & Mathisen | Alf Ødegård & Alfred Mathisen | Moelven | 1920-tallet | Få | 2-sylindret 2-takt bensinmotor | |
Ø.M. | Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted | Gjøvik | 1908 - 1958 | Se også Trygg og Viking | |||
Ølver | Brødrene Gildbergs Mekaniske Verksted | Steinkjer | 1916 - | Først O. Eggens mek verksted | |||
Øveråsen | Øveråsen Motorfabrik & Mek. verksted | Gjøvik | 1908 - 1958 | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
Å1 | Årthun | Årthun mekaniske verksted | Sandnessjøen | ||||
Ukjente / Usikre / Uten opplysning | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater | |
Aadal | A/S Aadals Brug Jernstøberi & Mek.verksted | Løten | 1906 - 1909 | ||||
Bragernæs Maskinverksted & Metalstøperi AS | Drammen | 1918 - Nå | Mulig 1 | ||||
Mustad | Clarin Mustad | Bilmotor med sleideventiler | |||||
Drøbak Mekaniske Verksted | Anton Christoffersen | Drøbak | 1907 - | små serier | |||
Populær | A/S Motoren ‘Populær’ | Haugesund | 1917 - 1943 | O. Guldbrandsen & Son | Solgte motorer på vegne av O. Guldbrandsen & Son, Gøteborg. | ||
Wichmann / Rubb | A/S Hakon Haagensens Motorfabrik | Bodø og Rognan | 1912-16 | Se også Motorfabriken Elefant | |||
Wichmann / Rubb | O. Halleraker Mek. Verksted | Bremnes | 30-talls? | Kopi av 2HK Wichmann | |||
Wichmann / Rubb | Askviks Motorverksted | Os | 1915- | Haldorsen & Kuventræ | |||
Kvernenes | Espevær Mek Verksted v/ Anders Kvernenes | Bømlo | 30-talls? | Liten serie | Kopi av 2- og 6 HK Wichmann | ||
Narvik | Narvik | 20-talls? | |||||
Vulkan | Nesna? | 2-takt semidiesel, ca. 4 HK. | |||||
Fønix/Skjerjehamn | Skjerjehamn | Liten 2-takt semidiesel, ca. 2 HK | |||||
Otterstad | |||||||
Birkelund | |||||||
Kirkenes | I listen 1934 som "Alka" Merkenummer F 63 NV | ||||||
Rodeløkken | |||||||
Marcus Hansen Fossum | Bilmotor 2. syl luftkjølt | ||||||
Karmsund Mek. Værksted | Haugesund | Mindre båtmotorer | |||||
Stavanger Støberi & Dok | Stavanger | 1900 - 1903 | |||||
H. Andersen motorfabrik og mek. verksted | Trondhjem | 1908 - | H. Andersen motorfabrikk | ||||
Fritz Bergh & Co., Motorfabrik | Bodø | 1915 - | |||||
Halvorsen & Strømdahl | Risør | ||||||
A/S Reidulffs Motorfabrik & Mek. Verksted | Tønsberg | 1921 - | |||||
Trygve Siira Slip og Mek Verksted | Kristiansund | 1914 - | |||||
Bruviks mekaniske verksted | Bergen | 1915 | |||||
H. H. Hansen mekanisk verksted & motorfabrik | Kopervik | 1918 - | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Andre navn | Notater |
Utstyr
Fabrikant | Sted | Aktive år | Produkter |
---|---|---|---|
Brødrene Bauer-Nilsen A/S | Haugesund | 1925 - | Smøreapparat, regulatorer, hydraulisk utstyr |
Fredrikstad Montering & Metallstøperi | Fredrikstad | FMM-forgasseren som plagierte den amerikanske Schebler-forgasseren | |
Karl Longva Mekaniske Verksted | Longva | 1916- | Toppstykker/glødekuler |
O. Halleraker Mek. Verksted | Bremnes | 1949- | Mælandsvåg toppstykker/glødekuler |
Skude mekaniske Verksted | Skudeneshavn | 1916- | Toppstykker/glødekuler |
W.L. | Fredrikstad | Smøreapparat |
Gamle båtmotorer, men også gamle stasjonærmotorer.
Bøker av betydning for listen:
- Kamp & Strid av Oddmunn Brunvoll
- "Stasjonær- og båtmotorer" av Arnulf Jensen, utgitt 2009
- "Gammelmotoren" / "Gammelmotoren II" av Valdemar Steiro utgitt 1991 og 2002
- Diverse jubileumsskrifter fra mekaniske bedrifter og motorfabrikanter.
- Skibsbygging (Norsk fagblad)
- Teknisk Ukeblad
- Bilmagasiner fra forskjellige land
- Bladet Bil
Kilder av betydning:
- Norsk Teknisk Museum
- Deichmanske Bibliotek
- Nasjonalbiblioteket / Bokhylla
Lister som kommer:
- Maskinfabrikker og forhandlere (for andre maskiner enn motorer)
- Norges første (to-takter, firetakter, diesel, bensin, semi-diesel, elektrisk tenning, forgasser, toppventilert, turbo.)
- Påtenkte motorfabrikker
Norske Motorprodusenter Danske Motorprodusenter Finske Motorprodusenter Svenske Motorprodusenter