Oslo 1992: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
__NOTOC__
__NOTOC__
[[Merkepliktige_norske_fiskefarkoster|Tilbake til oversikt]]
[[Merkepliktige_norske_fiskefarkoster|Tilbake til oversikt]]


Linje 11: Linje 12:
[[Oslo 1994|1994]] | [[Oslo 1996|1996]]
[[Oslo 1994|1994]] | [[Oslo 1996|1996]]


== Båter i Oslo Merkedistrikt 1994 ==
== Båter i Oslo Merkedistrikt 1992 ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Båter i Oslo Merkedistrikt 1994
|+Båter i Oslo Merkedistrikt 1992
! rowspan="2" |Merkenr
! rowspan="2" |Merkenr
! rowspan="2" |Navn
! rowspan="2" |Navn
Linje 31: Linje 32:
!Byggeår
!Byggeår
!HK
!HK
|-
|O 1 O
|sn Selskjær
|9,75
|3,7
|1,4
|9
| -
|Plast
|1983
|Isuzu
|1983
|115
|Jan Johannesen. Flaenv 10, 0953 Oslo
|-
|O 2 O
|kr Havsund 
|8,84
|2,75
|1,34
|4
|
|Tre
|1961
|Leyland
|1979
|50
|P/R Philip Rasmussen. Boks 215, 0139 Oslo
|-
|-
|O 3 O
|O 3 O
Linje 64: Linje 37:
|13,10
|13,10
|3,8
|3,8
|
| -
|16
|16
|
| -
|Tre
|Tre
|1943
|1943
Linje 78: Linje 51:
|10,25
|10,25
|3,85
|3,85
|
| -
|11
|11
|
| -
|Stål
|Stål
|1985
|1985
Linje 92: Linje 65:
|7,85
|7,85
|2,6
|2,6
|
| -
|2
|2
|
| -
|Plast
|Plast
|1987
|1987
Linje 106: Linje 79:
|9,4
|9,4
|3
|3
|
| -
|7
|7
|
| -
|Plast
|Plast
|1973
|1973
Linje 115: Linje 88:
|95
|95
|Torbjørn Grødahl, Kr.bognerudsv 31, 0956 Oslo  
|Torbjørn Grødahl, Kr.bognerudsv 31, 0956 Oslo  
|-
|O 7 O
|Aquilla Junior
|10,6
|4,1
| -
| -
| -
|Plast
|1984
|Volvo
|1984
|156
|Lennart Egemark, Nordre Maiensvei 5, 3950 Brevik
|-
|-
|O 8 O
|O 8 O
Linje 129: Linje 116:
|124
|124
|Roald Vedal , Tante Ulrikkesvei, 0984 Oslo
|Roald Vedal , Tante Ulrikkesvei, 0984 Oslo
|-
|O 9 O
|kr Hanne
|13,2
|4,4
| -
|21
| -
|Tre
|1962
|Deutz
|1976
|130
|Nils Petter Kristoffersen, Texnestoppen, 1521 Sperrebotn
|-
|-
|O 15 O
|O 15 O
Linje 143: Linje 144:
|100
|100
|Fred O. Iversen, Toftesgate 14, 0556 Oslo
|Fred O. Iversen, Toftesgate 14, 0556 Oslo
|-
|O 19 O
|å Katinka
|7,5
|2,8
| -
| -
| -
|Tre
| -
|BMC
| -
|38
|Mathias Standal, Krokliveien 65, 0584 Oslo
|-
|-
|O 23 O
|O 23 O
Linje 148: Linje 163:
|6,1
|6,1
|2,3
|2,3
|
| -
|
| -
|
| -
|Plast
|Plast
|1980
|1980
Linje 162: Linje 177:
|7,2
|7,2
|2
|2
|
| -
|
| -
|
| -
|Tre
|Tre
|1938
|1938
Linje 179: Linje 194:
|-
|-
! '''Motor''' || '''Antall''' || '''HK min / max''' || '''HK Totalt'''
! '''Motor''' || '''Antall''' || '''HK min / max''' || '''HK Totalt'''
|-
|BMC ||1 ||38 || style="text-align: right;" | 38 HK
|-
| Deutz || 1 || 130 || style="text-align: right;" | 130HK
|-
|-
| Ford || 2 || 100 - 127 || style="text-align: right;" | 227 HK
| Ford || 2 || 100 - 127 || style="text-align: right;" | 227 HK
|-
|Isuzu
|1
|115
|115 HK
|-
|-
| Kelvin || 1 || 140 || style="text-align: right;" | 140 HK
| Kelvin || 1 || 140 || style="text-align: right;" | 140 HK
|-
| Leyland || 1 || 50 || style="text-align: right;" | 50 HK
|-
|-
| Perkins || 1 || 95 || style="text-align: right;" | 95 HK
| Perkins || 1 || 95 || style="text-align: right;" | 95 HK
Linje 195: Linje 207:
| Sleipner || 1 || 3 || style="text-align: right;" | 3 HK
| Sleipner || 1 || 3 || style="text-align: right;" | 3 HK
|-
|-
|Volvo || 2 || 8 - 124 || style="text-align: right;" | 132 HK
|Volvo || 3 || 8 - 156 || style="text-align: right;" | 132 HK
|-
|-
| Yanmar || 3 || 33 - 69 || style="text-align: right;" | 48 HK
| Yanmar || 1 || 33 || style="text-align: right;" | 48 HK
|-
|-
| '''Totalt''' || 10 stk || '''Samlet ytelse''' || style="text-align: right;" | 795 HK
| '''Totalt''' || 11 stk || '''Samlet ytelse''' || style="text-align: right;" | 954 HK
|-
|-
|'''Snitt pr båt''' || style="text-align: right;" | 79,5 HK || '''Norske motorer''' || style="text-align: right;" | 1
|'''Snitt pr båt''' || style="text-align: right;" | 86,7 HK || '''Norske motorer''' || style="text-align: right;" | 1
|}
|}


== Notater ==
== Notater ==

Nåværende revisjon fra 11. mai 2018 kl. 13:26


Tilbake til oversikt

Oslo pr år

1920 | 1922 | 1923 | 1924 | 1926 | 1928 | 1930 | 1934 | 1936 | 1938 | 1940 | 1943 | 1944 | 1945 | 1948 | 1950 | 1952 | 1954 | 1956 | 1958 | 1960 | 1962 | 1964 | 1966 | 1968 | 1971 | 1973 | 1976 | 1978 | 1980 | 1982 | 1984 | 1986 | 1988 | 1990 | 1992 | 1994 | 1996

Båter i Oslo Merkedistrikt 1992

Båter i Oslo Merkedistrikt 1992
Merkenr Navn Meter Tonn Materiale Byggeår Motor Eier, navn og adresse
Lengde Bredde Dybde I II Merke Byggeår HK
O 3 O sn Fjordgutt 13,10 3,8 - 16 - Tre 1943 Kelvin 1978 140 Harald Kristoffersen, Måkeveien 52, 0139 Oslo
O 4 O sn Catfish 10,25 3,85 - 11 - Stål 1985 Ford 1985 127 Trond E Kiil, Fluesnapperen 18, 3727 Skien
O 5 O sn Sterna 7,85 2,6 - 2 - Plast 1987 Yanmar 1987 33 Ove Kjell Larsen, Poste Restante, 0101 Oslo
O 6 O sn Bjørnar 9,4 3 - 7 - Plast 1973 Perkins 1973 95 Torbjørn Grødahl, Kr.bognerudsv 31, 0956 Oslo
O 7 O Aquilla Junior 10,6 4,1 - - - Plast 1984 Volvo 1984 156 Lennart Egemark, Nordre Maiensvei 5, 3950 Brevik
O 8 O kr Havgast 8,94 2,93 0,9 7 Plast 1987 Volvo 1987 124 Roald Vedal , Tante Ulrikkesvei, 0984 Oslo
O 9 O kr Hanne 13,2 4,4 - 21 - Tre 1962 Deutz 1976 130 Nils Petter Kristoffersen, Texnestoppen, 1521 Sperrebotn
O 15 O s Eli II 10,42 3,15 - 8 - Tre 1928 Ford 1976 100 Fred O. Iversen, Toftesgate 14, 0556 Oslo
O 19 O å Katinka 7,5 2,8 - - - Tre - BMC - 38 Mathias Standal, Krokliveien 65, 0584 Oslo
O 23 O å Vi 6,1 2,3 - - - Plast 1980 Volvo 1983 8 Sigurd J Strand, Schøningsgt. 14, 0362 Oslo
O 25 O å Lise 7,2 2 - - - Tre 1938 Sleipner 1938 3 K. Hedlund, Sognsvn. 63b, 0851 Oslo

Motorfordeling 1992 - Oslo

Motorfordeling i Oslo 1992
Motor Antall HK min / max HK Totalt
BMC 1 38 38 HK
Deutz 1 130 130HK
Ford 2 100 - 127 227 HK
Kelvin 1 140 140 HK
Perkins 1 95 95 HK
Sleipner 1 3 3 HK
Volvo 3 8 - 156 132 HK
Yanmar 1 33 48 HK
Totalt 11 stk Samlet ytelse 954 HK
Snitt pr båt 86,7 HK Norske motorer 1

Notater

Hentet fra «https://mtdb.no/index.php?title=Oslo_1992&oldid=2742»