Tilbake til oversikt
Oslo pr år
1920 | 1922 | 1923 | 1924 | 1926 | 1928 |
1930 | 1934 | 1936 | 1938 | 1940 | 1943 |
1944 | 1945 | 1948 | 1950 | 1952 | 1954 |
1956 | 1958 | 1960 | 1962 | 1964 | 1966 |
1968 | 1971 | 1973 | 1976 | 1978 | 1980 |
1982 | 1984 | 1986 | 1988 | 1990 | 1992 |
1994 | 1996
| Forklaring
|
| Farkostens art og type |
Anvendelse
|
| D. = Dampskip |
hf. = havfiske
|
| M. = Motorfarkost |
kf. = kystfiske
|
| S. = Seilfarkost |
fjf. = fjordfiske
|
| å. = åpen båt |
f. = fiske uten nærmere angivelse
|
| s. = spiss-stevnet eller spissgattet |
fa. = fangst uten nærmere angivelse
|
| k. = kutterbygget eller hekkbygget |
sfa. = selfangst
|
| bf. = brønnfartøi |
bfa. = botlenosefangst
|
| j. = jagt |
hvfa. = hvalfangst
|
| sk. = skonnert |
isfa. = ishavsfangst
|
| l. = lekter |
trp. = transport av sild og fisk
|
| 4/å. = 4-året åpen båt |
atrp. = agntransport
|
| 6/å. = 6-året åpen båt |
lsj. = losjifartøy
|
| 8/å. = 8-året åpen båt |
slp. = slepefartøy
|
| 10/å. = 10-året åpen båt |
|
| 12/å. = 12-året åpen båt |
|
Oslo merkedistrikt
Båter i Merkedistrikt Oslo 1934
| Merke |
Navn |
Anvendelse |
Byggemateriale |
Byggeår |
L |
B |
D |
Motor |
Hk |
Fangstbåter |
Eiers navn og adresse
|
| O 1 O |
Ms. Hvidfisken |
f |
Tre |
1878 |
33 |
12,5 |
6,5 |
Rap |
8 |
2 |
Olaf Andersen, m.fl, Oslo
|
| O 3 O |
Må. Alfhild |
f |
Tre |
1916 |
22 |
6 |
3 |
Atlanta |
4 |
3 |
Fritjof C Pedersen, Oslo
|
| O 4 O |
Må. Thor |
f t |
Tre |
- |
24 |
7 |
4 |
Kampen |
4 |
3 |
Emil Andersen, Oslo
|
| O 5 O |
Ms. Listern
|
k. f.
|
Tre
|
-
|
36
|
13
|
6
|
Skandia
|
20
|
0
|
Georg Furre, Havegata 50,
|
| O 7 O
|
M. Pioner
|
hv.
|
Stål
|
1920
|
257,2
|
40,2
|
22,2
|
Diesel
|
720
|
0
|
A/S Pioner, Oslo
|
| O 8 O |
D. Cabral
|
hv.
|
Stål
|
1910
|
92
|
18
|
10,7
|
Damp
|
350
|
0
|
A/S Pioner, Oslo
|
| O 9 O |
Ms Anna
|
f. k. |
Tre |
1900 |
41,2 |
16 |
8 |
Grei |
9 |
1 |
Sigurd Hansen, Strandgata 3. Oslo
|
| O 10 O |
Ms. K.A.J. |
t |
Tre |
1919 |
36,5 |
14,6 |
5,9 |
Rap |
15 |
0 |
Karl A Jensen A/S, Oslo
|
| O 12 O |
D. Sørkap |
h. |
Stål |
1908 |
92,4 |
18,2 |
11,1 |
Damp |
300 |
0 |
Aukra Hval, Oslo
|
| O 13 O
|
Ms. Kari
|
f.
|
Tre
|
-
|
32,5
|
11,5
|
5
|
Levahn
|
8
|
2
|
Kristian Karlsen A/S
|
| O 14 O
|
D. Korsvik
|
h
|
Jern
|
1883
|
225,5
|
31,1
|
17,2
|
Damp
|
595
|
7
|
A/S Kveitefiske. Oslo
|
| O 15 O
|
Ms. Liv
|
h. k.
|
Tre
|
1917
|
39,5
|
14,3
|
5,3
|
Rap
|
12
|
0
|
Elias Hansen, Waldemar Tranesgate, Oslo
|
| O 16 O |
D. Vestkap |
hv |
Stål |
1909 |
95,6 |
19,2 |
11 |
Damp |
300 |
0 |
Aukra Hval, Oslo
|
| O 17 O |
D. Sir Samuel Scott |
hv |
Stål |
1908 |
101,1 |
18,8 |
10,7 |
Damp |
300 |
0 |
Norsk Hvalfangst A/S, Oslo
|
| O 18 O |
D. Østkap |
hv |
Stål |
1911 |
97,3 |
19,5 |
11,2 |
Damp |
350 |
0 |
Aukra Hval A/S, Oslo
|
| O 19 O |
Ms Grenmar |
h |
Tre |
1920 |
158,1 |
31,3 |
15,1 |
Bolinder |
320 |
|
Oplandets Rederi A/S, Oslo
|
| O 20 O |
D. Barfrost
|
t.
|
Stål
|
1920
|
167,5
|
26,6
|
9,9
|
Damp
|
500
|
0
|
A/S Kjøleskibene, Oslo
|
| O 21 O
|
D. Rimfrost
|
t.
|
Stål
|
1920
|
167,2
|
26,7
|
10,4
|
Damp
|
500
|
0
|
A/S Kjøleskibene, Oslo
|
| O 22 O |
D. Klem |
hv |
Stål |
1911 |
104,1 |
20,1 |
11,8 |
Damp |
500 |
0 |
A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania
|
| O 23 O |
D Southern Breeze |
hv |
Stål |
1912 |
150 |
20,8 |
12,5 |
Damp |
538 |
2 |
S/A Southern Queen, Oslo
|
| O 24 O |
D. Fryser I
|
h.
|
Tre
|
1901
|
159,5
|
28,6
|
16,6
|
Damp
|
374
|
0
|
Norsk Frysekompani A/S, Oslo
|
| O 25 O |
D. Niord |
h |
Tre |
1920 |
136,6 |
27,7 |
13,7 |
Damp |
180 |
2 |
Groths Rederi A/S, Oslo
|
| O 26 O |
D. Vestmanrød |
h |
Stål |
1919 |
180 |
28,8 |
12,5 |
Damp |
115 |
3 |
Borre D/S A/S, Oslo
|
| O 27 O |
D. Annfinn
|
h. t.
|
Tre
|
1920
|
159,2
|
32,2
|
16,3
|
Damp
|
124
|
3
|
S/A Martha Therese, Oslo
|
| O 29 O |
M. Advance |
h |
Stål |
1920 |
140,4 |
28,6 |
11,3 |
Bolinder |
160 |
5 |
Lars Fredriksen
|
| O 33 O |
D. Mari |
h. |
Stål |
1920 |
166 |
28,5 |
11 |
Damp |
400 |
2 |
D/S A/S Bjørkhaug, Oslo
|
| O 34 O |
D. Beverø |
h. |
Stål |
1917 |
173 |
23,2 |
14 |
Damp |
420 |
2 |
D/S A/S Beverø. Oslo
|
| O 35 O |
Ms. Seløy |
h. i . b. |
Tre |
1926 |
109 |
23,2 |
11,5 |
Skandia |
160 |
4
|
Det Norske Fangstkompani A/S, Oslo
|
| O 38 O |
Ms. Fri |
f. |
Tre |
1914 |
27,9 |
9,6 |
3,8 |
Rap |
5 |
1 |
Karl Karlsen, Sjøgaten 14, Oslo
|
| O 39 O |
D. Pioner I |
k. h. |
Tre |
1900 |
111,5 |
20,5 |
10,9 |
Damp |
300 |
2 |
Pioner A/S Øvre Slotsgt 27. Oslo
|
Motorfordeling Oslo 1934
Motorfordeling Oslo 1934
| Motor |
Antall |
Hk min / max |
Hk Totalt
|
| Atlanta |
1 |
4 |
4 HK
|
| Bolinder |
2 |
160 - 320 |
480 HK
|
| Damp |
12 |
115 - 595 |
6146 HK
|
| Diesel |
1 |
720 |
720 HK
|
| Grei |
1 |
9 |
9 HK
|
| Kampen |
1 |
4 |
4 HK
|
| Levahn |
1 |
8 |
8 HK
|
| Rap |
3 |
5 - 15 |
40 HK
|
| Skandia |
2 |
20 - 160 |
180 HK
|
| Totalt |
20 stk |
Samlet |
7591 HK
|
|
Uten damp |
1445 HK
|