Oslo 1928: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
 
(4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
__NOTOC__
__NOTOC__


[[Merkepliktige_norske_fiskefarkoster|Tilbake til oversikt]]
{{flagg|Norge}} {{anchor|Topp}}  [[Merkepliktige_norske_fiskefarkoster|Tilbake til oversikt]]


== Oslo pr år ==
== Oslo pr år ==
Linje 12: Linje 12:
[[Oslo 1994|1994]] | [[Oslo 1996|1996]]
[[Oslo 1994|1994]] | [[Oslo 1996|1996]]


{| class="fancytable"
|-
| colspan="2" | '''Forklaring'''
|-
| '''Farkostens art og type''' || '''Anvendelse'''
|-
| D. = Dampskip || hf. = havfiske
|-
| M. = Motorfarkost || kf. = kystfiske
|-
| S. = Seilfarkost || fjf. = fjordfiske
|-
| å. = åpen båt || f. = fiske uten nærmere angivelse
|-
| s. = spiss-stevnet eller spissgattet || fa. = fangst uten nærmere angivelse
|-
| k. = kutterbygget eller hekkbygget || sfa. = selfangst
|-
| bf. = brønnfartøi || bfa. = botlenosefangst
|-
| j. = jagt || hvfa. = hvalfangst
|-
| sk. = skonnert || isfa. = ishavsfangst
|-
| l. = lekter || trp. = transport av sild og fisk
|-
| 4/å. = 4-året åpen båt || atrp. = agntransport
|-
| 6/å. = 6-året åpen båt || lsj. = losjifartøy
|-
| 8/å. = 8-året åpen båt || slp. = slepefartøy
|-
| 10/å. = 10-året åpen båt ||
|-
| 12/å. = 12-året åpen båt ||
|-
|}


==Oslo merkedistrikt==
==Oslo merkedistrikt 1928==


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Båter i merkedistrikt '''Oslo 1928'''
|+Båter i merkedistrikt '''Oslo 1928'''
|-
|-
!'''Merke'''||'''Navn'''||'''Anvendelse'''||'''Byggemateriale'''||'''Byggeår'''||'''L (fot)'''||'''B (fot)'''||'''D (fot)'''||'''Motor'''||'''Hk'''||'''Fangstbåter'''||'''Eiers navn og adresse'''
! Merke  
! Navn på
fartøy
! Anvendelse
! Materiale
! Byggeår  
! L (fot)  
! B (fot)  
! D (fot)  
!Motor-
merke
! Ytelse
Hk
! Fangstbåter  
! Eiers navn og adresse
|-
|-
|O 1 O||Ms. Hvidfisken||f.||Tre||1878||33||12,5||6,5||Rap||8||2||Olaf Andersen, m.fl, Oslo
|O 1 O||Ms. Hvidfisken||f.||Tre||1878||33||12,5||6,5||Rap||8||2||Olaf Andersen, m.fl, Oslo
Linje 108: Linje 85:
|-
|-
|O 37 O ||Mk. Polarbjørn ||i. ||Tre ||1919 ||123,6 ||26,9 ||13,2 ||Diesel ||160 ||6 ||Karl Norbeck, Oslo
|O 37 O ||Mk. Polarbjørn ||i. ||Tre ||1919 ||123,6 ||26,9 ||13,2 ||Diesel ||160 ||6 ||Karl Norbeck, Oslo
|-
!Merke
!Navn på
fartøy
!Anvendelse
!Materiale
!Byggeår
!L (fot)
!B (fot)
!D (fot)
!Motor-
merke
!Ytelse
Hk
!Fangstbåter
!Eiers navn og adresse
|}
|}


Linje 124: Linje 117:
| Damp || 14 || 115 - 650 || style="text-align: right;" | 5093 HK
| Damp || 14 || 115 - 650 || style="text-align: right;" | 5093 HK
|-
|-
|Diesel || 1 || 16 0|| style="text-align: right;" | 160 HK
|Diesel || 1 || 160|| style="text-align: right;" | 160 HK
|-
|-
| Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk
| Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk
Linje 135: Linje 128:
|-
|-
| colspan="2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" | 590 HK
| colspan="2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" | 590 HK
|}
-----
{| class="fancytable"
|-
| colspan="2" | '''Forklaring'''
|-
| '''Farkostens art og type''' || '''Anvendelse'''
|-
| D. = Dampskip || hf. = havfiske
|-
| M. = Motorfarkost || kf. = kystfiske
|-
| S. = Seilfarkost || fjf. = fjordfiske
|-
| å. = åpen båt || f. = fiske uten nærmere angivelse
|-
| s. = spiss-stevnet eller spissgattet || fa. = fangst uten nærmere angivelse
|-
| k. = kutterbygget eller hekkbygget || sfa. = selfangst
|-
| bf. = brønnfartøi || bfa. = botlenosefangst
|-
| j. = jagt || hvfa. = hvalfangst
|-
| sk. = skonnert || isfa. = ishavsfangst
|-
| l. = lekter || trp. = transport av sild og fisk
|-
| 4/å. = 4-året åpen båt || atrp. = agntransport
|-
| 6/å. = 6-året åpen båt || lsj. = losjifartøy
|-
| 8/å. = 8-året åpen båt || slp. = slepefartøy
|-
| 10/å. = 10-året åpen båt ||
|-
| 12/å. = 12-året åpen båt ||
|-
|}
|}

Nåværende revisjon fra 10. apr. 2023 kl. 11:23


Norge Tilbake til oversikt

Oslo pr år

1920 | 1922 | 1923 | 1924 | 1926 | 1928 | 1930 | 1934 | 1936 | 1938 | 1940 | 1943 | 1944 | 1945 | 1948 | 1950 | 1952 | 1954 | 1956 | 1958 | 1960 | 1962 | 1964 | 1966 | 1968 | 1971 | 1973 | 1976 | 1978 | 1980 | 1982 | 1984 | 1986 | 1988 | 1990 | 1992 | 1994 | 1996


Oslo merkedistrikt 1928

Båter i merkedistrikt Oslo 1928
Merke Navn på

fartøy

Anvendelse Materiale Byggeår L (fot) B (fot) D (fot) Motor-

merke

Ytelse

Hk

Fangstbåter Eiers navn og adresse
O 1 O Ms. Hvidfisken f. Tre 1878 33 12,5 6,5 Rap 8 2 Olaf Andersen, m.fl, Oslo
O 2 O Ms. Havfisken f. k. Tre 1909 32 12 6 Rap 9 0 Karl Karlsen, Oslo
O 3 O Må. Alfhild f. Tre 1916 22 6 3 Atlanta 4 3 Fritjof C Pedersen, Oslo
O 4 O Må. Thor f. t. Tre - 24 7 4 Kampen 4 3 Emil Andersen, Oslo
O 5 O D. Veslekari s. hv. Tre 1918 125,1 27 14,2 Damp 280 4 S/A Freda, Oslo
O 6 O D. Vesleper s. hv. Tre 1919 114,3 26,7 13,9 Damp 280 4 S/A Freda, Oslo
O 9 O Mk. Emma t. Tre 1903 50 15,6 7,3 Hein 30 0 Karl A Jensen A/S, Oslo
O 10 O Ms. K.A.J. t. Tre 1919 36,5 14,6 5,9 Rap 15 0 Karl A Jensen A/S, Oslo
O 11 O Ms. Signe II t. Tre 1910 49,6 19,2 8 Avance 25 0 Karl A Jensen A/S, Oslo
O 12 O D. Sørkap h. Stål 1908 92,4 18,2 11,1 Damp 300 0 Aukra Hval, Oslo
O 16 O D. Vestkap hv. Stål 1909 95,6 19,2 11 Damp 300 0 Aukra Hval, Oslo
O 17 O D. Sir Samuel Scott hv. Stål 1908 101,1 18,8 10,7 Damp 300 0 Norsk Hvalfangst A/S, Oslo
O 18 O D. Østkap hv. Stål 1911 97,3 19,5 11,2 Damp 350 0 Aukra Hval A/S, Oslo
O 19 O Ms. Tordenskjold f. Tre 1904 31 11 6 Rap 15 0 Lars Fjeld, Oslo
O 22 O D. Klem hv. Stål 1911 104,1 20,1 11,8 Damp 500 0 A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania
O 23 O D Southern Breeze hv. Stål 1912 150 20,8 12,5 Damp 538 2 S/A Southern Queen, Oslo
O 25 O D. Aspholm h. Tre 1920 136,6 27,7 13,7 Damp 180 2 Groths Rederi A/S, Oslo
O 26 O D. Vestmanrød h. Stål 1919 180 28,8 12,5 Damp 115 3 Borre D/S A/S, Oslo
O 28 O D. Treff hv. Stål 1925 117 21,9 13,5 Damp 650 0 A/S Norsk Hvalfangst, Oslo
O 29 O M. Advance h. Stål 1920 140,4 28,6 11,3 Bolinder 160 5 Lars Fredriksen
O 32 O Mk. Acta h. Stål 1900 135,5 22,7 13,8 Damp 480 6 A/S Acta, Oslo
O 33 O D. Mari h. Stål 1920 166 28,5 11 Damp 400 2 D/S A/S Bjørkhaug, Oslo
O 34 O D. Beverø h. Stål 1917 173 23,2 14 Damp 420 2 D/S A/S Beverø. Oslo
O 35 O Ms. Seløy h. i . b. Tre 1926 109 23,2 11,5 Skandia 160 4 Det Norske Fangstkompani A/S, Oslo
O 37 O Mk. Polarbjørn i. Tre 1919 123,6 26,9 13,2 Diesel 160 6 Karl Norbeck, Oslo
Merke Navn på

fartøy

Anvendelse Materiale Byggeår L (fot) B (fot) D (fot) Motor-

merke

Ytelse

Hk

Fangstbåter Eiers navn og adresse

Motorfordeling Oslo 1928

Motorfordeling Oslo 1928
Motor Antall Hk min / max Hk Totalt
Atlanta 1 4 4 HK
Avance 1 25 25 Hk
Bolinder 1 160 160 HK
Damp 14 115 - 650 5093 HK
Diesel 1 160 160 HK
Hein 1 30 30 Hk
Kampen 1 4 4 Hk
Rap 4 8 - 15 47 Hk
Totalt 25 stk Samlet 5683 HK
Uten damp 590 HK


Forklaring
Farkostens art og type Anvendelse
D. = Dampskip hf. = havfiske
M. = Motorfarkost kf. = kystfiske
S. = Seilfarkost fjf. = fjordfiske
å. = åpen båt f. = fiske uten nærmere angivelse
s. = spiss-stevnet eller spissgattet fa. = fangst uten nærmere angivelse
k. = kutterbygget eller hekkbygget sfa. = selfangst
bf. = brønnfartøi bfa. = botlenosefangst
j. = jagt hvfa. = hvalfangst
sk. = skonnert isfa. = ishavsfangst
l. = lekter trp. = transport av sild og fisk
4/å. = 4-året åpen båt atrp. = agntransport
6/å. = 6-året åpen båt lsj. = losjifartøy
8/å. = 8-året åpen båt slp. = slepefartøy
10/å. = 10-året åpen båt
12/å. = 12-året åpen båt
Hentet fra «https://mtdb.no/index.php?title=Oslo_1928&oldid=5313»