Oslo 1926: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 12: | Linje 12: | ||
[[Oslo 1994|1994]] | [[Oslo 1996|1996]] | [[Oslo 1994|1994]] | [[Oslo 1996|1996]] | ||
== Oslo merkedistrikt | == Oslo merkedistrikt 1926 == | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Linje 53: | Linje 53: | ||
| O 11 O || Ms. Signe II || t || Tre || 1910 || 49,6 || 19,2 || 8 || Avance || 25 || 0 || Karl A Jensen A/S, Oslo | | O 11 O || Ms. Signe II || t || Tre || 1910 || 49,6 || 19,2 || 8 || Avance || 25 || 0 || Karl A Jensen A/S, Oslo | ||
|- | |- | ||
| | | O 16 O || D. Vestkap || hv || Stål || 1909 || 95,6 || 19,2 || 11 || Damp || 300 || 0 || Aukra Hval, Oslo | ||
|- | |- | ||
| | | O 17 O || D. Sir Samuel Scott || hv || Stål ||1908 || 101,1 || 18,8 || 10,7 || Damp || 300 || 0 || Norsk Hvalfangst A/S, Oslo | ||
|- | |- | ||
| O 18 O || D. Østkap || hv || Stål || 1911 || 97,3 || 19,5 || 11,2 || Damp || 350 || 0 || Aukra Hval A/S, Oslo | | O 18 O || D. Østkap || hv || Stål || 1911 || 97,3 || 19,5 || 11,2 || Damp || 350 || 0 || Aukra Hval A/S, Oslo | ||
Linje 76: | Linje 76: | ||
|- | |- | ||
| O 29 O || M Nobel || h || Stål || 1920 || 140,4 || 28,6 || 11,3 || Bolinder || 160 || 5 || Lars Fredriksen | | O 29 O || M Nobel || h || Stål || 1920 || 140,4 || 28,6 || 11,3 || Bolinder || 160 || 5 || Lars Fredriksen | ||
|- | |||
!Merke | |||
!Navn på | |||
fartøy | |||
!Anvendelse | |||
!Materiale | |||
!Byggeår | |||
!L (fot) | |||
!B (fot) | |||
!D (fot) | |||
!Motor- | |||
merke | |||
!Ytelse | |||
Hk | |||
!Fangstbåter | |||
!Eiers navn og adresse | |||
|} | |} | ||
Nåværende revisjon fra 10. apr. 2023 kl. 11:23
Oslo fordelt på år
1920 | 1922 | 1923 | 1924 | 1926 | 1928 | 1930 | 1934 | 1936 | 1938 | 1940 | 1943 | 1944 | 1945 | 1948 | 1950 | 1952 | 1954 | 1956 | 1958 | 1960 | 1962 | 1964 | 1966 | 1968 | 1971 | 1973 | 1976 | 1978 | 1980 | 1982 | 1984 | 1986 | 1988 | 1990 | 1992 | 1994 | 1996
Oslo merkedistrikt 1926
Merke | Navn på
fartøy |
Anvendelse | Materiale | Byggeår | L (fot) | B (fot) | D (fot) | Motor-
merke |
Ytelse
Hk |
Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
O 1 O | Ms. Hvidfisken | f | Tre | 1878 | 33 | 12,5 | 6,5 | Rap | 8 | 2 | Olaf Andersen, m.fl, Oslo |
O 2 O | Ms. Havfisken | f k | Tre | 1909 | 32 | 12 | 6 | Rap | 9 | 0 | Karl Karlsen, Oslo |
O 3 O | Må. Alfhild | f | Tre | 1916 | 22 | 6 | 3 | Atlanta | 4 | 3 | Fritjof C Pedersen, Oslo |
O 4 O | Må. Thor | f t | Tre | - | 24 | 7 | 4 | Kampen | 4 | 3 | Emil Andersen, Oslo |
O 5 O | D. Veslekari | s hv | Tre | 1918 | 125,1 | 27 | 14,2 | Damp | 280 | 4 | S/A Freda, Oslo |
O 6 O | D. Vesleper | s hv | Tre | 1919 | 114,3 | 26,7 | 13,9 | Damp | 280 | 4 | S/A Freda, Oslo |
O 8 O | Ms. Kongshavn | f | Tre | 1903 | 31,3 | 12,1 | 10,2 | Rap | 12 | 3 | Chr. Christophersen, Oslo |
O 9 O | Mk. Emma | t | Tre | 1903 | 50 | 15,6 | 7,3 | Hein | 30 | 0 | Karl A Jensen A/S, Oslo |
O 10 O | Ms. K.A.J. | t | Tre | 1919 | 36,5 | 14,6 | 5,9 | Rap | 9 | 0 | Karl A Jensen A/S, Oslo |
O 11 O | Ms. Signe II | t | Tre | 1910 | 49,6 | 19,2 | 8 | Avance | 25 | 0 | Karl A Jensen A/S, Oslo |
O 16 O | D. Vestkap | hv | Stål | 1909 | 95,6 | 19,2 | 11 | Damp | 300 | 0 | Aukra Hval, Oslo |
O 17 O | D. Sir Samuel Scott | hv | Stål | 1908 | 101,1 | 18,8 | 10,7 | Damp | 300 | 0 | Norsk Hvalfangst A/S, Oslo |
O 18 O | D. Østkap | hv | Stål | 1911 | 97,3 | 19,5 | 11,2 | Damp | 350 | 0 | Aukra Hval A/S, Oslo |
O 19 O | Ms. Tordenskjold | f | Tre | 1904 | 31 | 11 | 6 | Alpha | 6 | 0 | Lars Fjeld, Oslo |
O 21 O | D. Veslemarit | hv | Stål | 1910 | 92,1 | 18,2 | 11,4 | Damp | 313 | 2 | Winge & Co, Prinsensgt. 2b, Kristiania |
O 22 O | D. Klem | hv | Stål | 1911 | 104,1 | 20,1 | 11,8 | Damp | 500 | 0 | A/S Norsk Hvalfangst v/ A. T. Falkenberg, Kristiania |
O 23 O | D Southern Breeze | hv | Stål | 1912 | 150 | 20,8 | 12,5 | Damp | 538 | 2 | S/A Southern Queen, Oslo |
O 24 O | D Veslefrik | hv | Stål | 1924 | 110 | 20 | 12,5 | Damp | 550 | 2 | S/A Freda, Oslo |
O 25 O | Aspholm | h | Tre | 1920 | 136,6 | 27,7 | 13,7 | Damp | 180 | 2 | Groths Rederi A/S, Oslo |
O 26 O | D Vestmanrød | h | Stål | 1919 | 180 | 28,8 | 12,5 | Damp | 115 | 3 | Borre D/S A/S, Oslo |
O 28 O | D Treff | hv | Stål | 1925 | 117 | 21,9 | 13,5 | Damp | 650 | 0 | A/S Norsk Hvalfangst, Oslo |
O 29 O | M Nobel | h | Stål | 1920 | 140,4 | 28,6 | 11,3 | Bolinder | 160 | 5 | Lars Fredriksen |
Merke | Navn på
fartøy |
Anvendelse | Materiale | Byggeår | L (fot) | B (fot) | D (fot) | Motor-
merke |
Ytelse
Hk |
Fangstbåter | Eiers navn og adresse |
Motorfordeling Oslo 1926
Motor | Antall | Hk min / max | Hk Totalt |
---|---|---|---|
Alpha | 1 | 6 | 6 HK |
Atlanta | 1 | 4 | 4 HK |
Avance | 1 | 25 | 25 Hk |
Bolinder | 1 | 160 | 160 HK |
Damp | 12 | 115 - 650 | 4356 Hk |
Hein | 1 | 30 | 30 Hk |
Kampen | 1 | 4 | 4 Hk |
Rap | 4 | 8 - 12 | 38 Hk |
Totalt | 22 stk | Samlet | 4623 Hk |
Uten damp | 267 Hk |