Oslo 1996: Forskjell mellom revisjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 39: | Linje 39: | ||
|1,34 | |1,34 | ||
|4 | |4 | ||
| | | | ||
|Tre | |Tre | ||
|1961 | |1961 | ||
Linje 51: | Linje 51: | ||
|13,10 | |13,10 | ||
|3,8 | |3,8 | ||
| | | | ||
|16 | |16 | ||
| | | | ||
|Tre | |Tre | ||
|1943 | |1943 | ||
Linje 65: | Linje 65: | ||
|10,25 | |10,25 | ||
|3,85 | |3,85 | ||
| | | | ||
|11 | |11 | ||
| | | | ||
|Stål | |Stål | ||
|1985 | |1985 | ||
Linje 79: | Linje 79: | ||
|7,85 | |7,85 | ||
|2,6 | |2,6 | ||
| | | | ||
|2 | |2 | ||
| | | | ||
|Plast | |Plast | ||
|1987 | |1987 | ||
Linje 93: | Linje 93: | ||
|9,4 | |9,4 | ||
|3 | |3 | ||
| | | | ||
|7 | |7 | ||
| | | | ||
|Plast | |Plast | ||
|1973 | |1973 | ||
Linje 109: | Linje 109: | ||
|0,5 | |0,5 | ||
|3 | |3 | ||
| | | | ||
|Plast | |Plast | ||
|1981 | |1981 | ||
Linje 123: | Linje 123: | ||
|0,9 | |0,9 | ||
|7 | |7 | ||
| | | | ||
|Plast | |Plast | ||
|1987 | |1987 | ||
Linje 151: | Linje 151: | ||
|2,2 | |2,2 | ||
|20 | |20 | ||
| | | | ||
|Tre | |Tre | ||
|1962 | |1962 | ||
Linje 163: | Linje 163: | ||
|8,4 | |8,4 | ||
|3,0 | |3,0 | ||
| | |> | ||
|5 | |5 | ||
| | | | ||
|Plast | |Plast | ||
|1994 | |1994 | ||
Linje 191: | Linje 191: | ||
|6,1 | |6,1 | ||
|2,3 | |2,3 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Plast | |Plast | ||
|1980 | |1980 | ||
Linje 205: | Linje 205: | ||
|7,2 | |7,2 | ||
|2 | |2 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Tre | |Tre | ||
|1938 | |1938 | ||
Linje 216: | Linje 216: | ||
|} | |} | ||
== Motorfordeling Oslo | == Motorfordeling 1996 - Oslo == | ||
{| class="wikitable" | |||
|+Motorfordeling i Kristiania 1924 | |||
|- | |||
! '''Motor''' || '''Antall''' || '''Hk min / max''' || '''Hk Totalt''' | |||
|- | |||
| Alpha || 1 || 6 || style="text-align: right;" | 6 HK | |||
|- | |||
| Avance || 1 || 25 || style="text-align: right;" | 25 HK | |||
|- | |||
| Damp || 8 || 280 - 500 || style="text-align: right;" | 2623 HK | |||
|- | |||
| Hein || 1 || 30 || style="text-align: right;" | 30 Hk | |||
|- | |||
| Kampen || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 Hk | |||
|- | |||
| Norrøna || 1 || 4 || style="text-align: right;" | 4 Hk | |||
|- | |||
| Rap || 6 || 8 - 22 || style="text-align: right;" | 72 Hk | |||
|- | |||
| Tuxham || 1 || 48 || style="text-align: right;" | 48 Hk | |||
|- | |||
| '''Totalt''' || 20 stk || '''Samlet''' || style="text-align: right;" | 2812 HK | |||
|- | |||
| colspan="2" | || '''Uten damp''' || style="text-align: right;" | 189 HK | |||
|} | |||
== Notater == | == Notater == |
Revisjonen fra 11. mai 2018 kl. 12:54
Oslo pr år
1920 | 1922 | 1923 | 1924 | 1926 | 1928 | 1930 | 1934 | 1936 | 1938 | 1940 | 1943 | 1944 | 1945 | 1948 | 1950 | 1952 | 1954 | 1956 | 1958 | 1960 | 1962 | 1964 | 1966 | 1968 | 1971 | 1973 | 1976 | 1978 | 1980 | 1982 | 1984 | 1986 | 1988 | 1990 | 1992 | 1994 | 1996
Båter i Oslo Merkedistrikt 1996
Merkenr | Navn | Meter | Tonn | Materiale | Byggeår | Motor | Eier, navn og adresse | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lengde | Bredde | Dybde | I | II | Merke | Byggeår | HK | |||||
O 2 O | kr Havsund | 8,84 | 2,75 | 1,34 | 4 | Tre | 1961 | Leyland | 1979 | 50 | P/R Philip Rasmussen. Boks 215, 0139 Oslo | |
O 3 O | sn Fjordgutt | 13,10 | 3,8 | 16 | Tre | 1943 | Kelvin | 1978 | 140 | Harald Kristoffersen, Måkeveien 52, 0139 Oslo | ||
O 4 O | sn Catfish | 10,25 | 3,85 | 11 | Stål | 1985 | Ford | 1985 | 127 | Trond E Kiil, Fluesnapperen 18, 3727 Skien | ||
O 5 O | sn Sterna | 7,85 | 2,6 | 2 | Plast | 1987 | Yanmar | 1987 | 33 | Ove Kjell Larsen, Poste Restante, 0101 Oslo | ||
O 6 O | sn Bjørnar | 9,4 | 3 | 7 | Plast | 1973 | Perkins | 1973 | 95 | Torbjørn Grødahl, Kr.bognerudsv 31, 0956 Oslo | ||
O 7 O | sn Fjordbas | 7,24 | 2,66 | 0,5 | 3 | Plast | 1981 | Yanmar | 1994 | 60 | Carl Philip Rasmussen, Kons.vei 11, 0139 Oslo | |
O 8 O | kr Havgast | 8,94 | 2,93 | 0,9 | 7 | Plast | 1987 | Volvo | 1987 | 124 | Roald Vedal , Tante Ulrikkesvei, 0984 Oslo | |
O 9 O | å Wise | 5,36 | 1,72 | 0,68 | - | - | Plast | 1950 | Yamaha | 1988 | 6 | Torstein Arnedal, Østvangveien 3b, 0588 Oslo |
O 10 O | kr Hanne | 13,29 | 4,4 | 2,2 | 20 | Tre | 1962 | Deutz | 1972 | 171 | Joakim Gundersen, Malmøyveien 15, 0198 Oslo | |
O 11 O | Flaxa II | 8,4 | 3,0 | > | 5 | Plast | 1994 | Yanmar | 1993 | 69 | Ole P Skjeldal, Ullevålsalle 30, 0852 Oslo | |
O 15 O | s Eli II | 10,42 | 3,15 | - | 8 | - | Tre | 1928 | Ford | 1976 | 100 | Fred O. Iversen, Toftesgate 14, 0556 Oslo |
O 23 O | å Vi | 6,1 | 2,3 | Plast | 1980 | Volvo | 1983 | 8 | Sigurd J Strand, Schøningsgt. 14, 0362 Oslo | |||
O 25 O | å Lise | 7,2 | 2 | Tre | 1938 | Sleipner | 1938 | 3 | K. Hedlund, Sognsvn. 63b, 0851 Oslo |
Motorfordeling 1996 - Oslo
Motor | Antall | Hk min / max | Hk Totalt |
---|---|---|---|
Alpha | 1 | 6 | 6 HK |
Avance | 1 | 25 | 25 HK |
Damp | 8 | 280 - 500 | 2623 HK |
Hein | 1 | 30 | 30 Hk |
Kampen | 1 | 4 | 4 Hk |
Norrøna | 1 | 4 | 4 Hk |
Rap | 6 | 8 - 22 | 72 Hk |
Tuxham | 1 | 48 | 48 Hk |
Totalt | 20 stk | Samlet | 2812 HK |
Uten damp | 189 HK |
Notater
Siste år med liste fra Oslo, og her er det tretten farkoster, og siste gang vi har spor etter en Sleipner i denne serien av lister.
Norge er representert med 1 Sleipner fra 1938 på 3 HK.
Norden med 2 Volvo Penta, og