Relaterte endringer
Hopp til navigering
Hopp til søk
Skriv inn et sidenavn for å se endringer på sider som lenker til eller lenkes fra den siden. (For å se medlemmene av en kategori, skriv inn Kategori:Kategorinavn.) Endringer på sider som er på din overvåkningsliste er angitt med fet skrift.
Liste over forkortelser:
- N
- Denne redigeringen opprettet en ny side (se også liste over nye sider)
- m
- Dette er en mindre endring
- b
- Denne redigeringen ble gjort av en bot
- «(±123)»
- Sidestørrelsen ble endret med så mange byte
31. jul. 2026
| N 11:19 | Dårlige fiskemotorer koster vårt land millioner. diffhist +102 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Dårlige fiskemotorer koster vårt land millioner. Publisert i Haugesunds Avis, Onsdag 13. Juni 1928) | ||||
| N 10:28 | Motoren i vor fiskerflaate diffhist +2 950 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: = Motoren i vor fiskerflaate. = '''15 -16,000 får føier med motorer for henimot''' '''80 millioner kroner. Bergens fylke har henimot 3000 motordrevne fiskerbaater.''' ☀ivert aar. til en totalpris av. hen imot 8 millioner kroner. Hver fjerde fiskerrnotor er av utenlandsk .væsentlig svensk fa brikat, men, da. de utenlandske motorer er sterkere, er hver- tred je hestekraft utenlandsk. cvNæst Sverige legerer Amerika de fle ste motorer. - Det deltar ialt 121 norske fir…) | ||||
| N 09:56 | Dieselmotor eller Glødehodemotor diffhist +3 202 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: Publisert i Dagsposten Onsdag 24. Februar 1932 = Dieselmotor eller Glødehodemotor = == En strid ved Norges tekniske høiskoles forsøkslaboratorium for oljemotorer. == 1930 raste der en heftig strid inden fagkredse hvad som var mest egnet som baatmotorer. enten dieselmotorer, hvis talsmand Var prokessor Lutz ved Norges tekniske høiskole – eller glødehodemotorer. som i ingenisrgenipr Worm-Pettersen i Norges ivrig forkjæmper. Striden utartet til at bli mere end saklig idet i…) | ||||
| N 09:43 | Glødehodemaskiner - Kompressorløse Dieselmaskiner diffhist +2 889 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: = Glødehodemaskiner - Kompressorløse Dieselmaskiner. = '''Av Prof. Dr. R, Lutz.''' Under den diskussion, som blev ført paa Fiskernes Landsmote i tilknytning til mit foredrag «Fiskerne og motorindustrien», kom hr. ing. Mellbach fra firmaet A. Gulowsen A/S frem med en meddelelse, jeg i øieblikket ikke kunde gjendrive, idet han paaberopte sig et for mig ukjendt materiale. Han sa nemlig, at der giennem Norsk Oplysningskontor for Naringsveiene var indhentet oplysninger fra Tysk…) | ||||
| N 08:49 | Norsk motorindustri idag diffhist +57 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: En ordveksling i 1928 mellom W. Gulowsen og R. Lutz. ----) | ||||
30. jul. 2026
| N 13:32 | Høiskolesaken diffhist +308 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: -- Høiskolesaken. Undersøkelseskommisjonens innstilling. "N. H. og S.T."s kritikk godkjent i alt vesentlig på alle punkter. «N. H. og S. T.» gjengav igår konklusjonen og endel av begnunnelsen i Høiskole saken. Resten av begrunnelsen hitsettes nedenfor. Alle uthevelser er gjort av redaksjonen.) | ||||
28. jul. 2026
| 20:39 | Flyttelogg Toro Andersen diskusjon bidrag flyttet siden Hvad bør en fisker iagtta ved indkjøp av motor? til Hvad bør en fisker iagtta ved indkjøp av motor (Feilstavet tittel) | ||||
27. jul. 2026
| N 19:30 | Krangelen mellom Lutz og Worm-Petersen diffhist +23 869 Toro Andersen diskusjon bidrag (Ny side: == 1931 == Norske motorer. Vårt mainummer for 1930 inneholdt to artikler av maskiningeniør Ulf Worm-Petersen om «Norske motorer» og om «Norges Tekniske Høiskoles for hold til vår motorindustri». Begge artikler var skrevet efter opdrag av oss, og foranledningen hertil var forskjellige uttalelser om, at vår ganske betydningsfulle motorindustri ikke alene ikke hadde den selvfølgelige støtte fra Høiskolens side, men tvertimot så sine interesser motarbeidet av denne eller…) | ||||