Svenske motorprodusenter: Forskjell mellom revisjoner
Ingen redigeringsforklaring |
mIngen redigeringsforklaring |
||
(79 mellomliggende revisjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Motorfabrikker i Sverige, Svenske motorfabrikker. Svenska motorer, svenska båtmotorer''' | |||
Gå til [[Norske motorprodusenter|'''Norske motorprodusenter''']] - [[Svenske motorprodusenter|Svenske Motorprodusenter]] - [[Danske motorprodusenter|Danske Motorprodusenter]] - [[Finske motorprodusenter|Finske Motorprodusenter]] | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
|+{{Flagg|Sverige}} Svenske motorfabrikanter / Svenske motorprodusenter | |+{{Flagg|Sverige}} Svenske motorfabrikanter / Svenske motorprodusenter | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} Motor||Produsent||Sted||Aktive år | ||
!Antall | |||
! | motorer | ||
!Representant | |||
No / Fi / Dk | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="22" |<span style="font-size:200%">A | ||
|Admiral | |Admiral | ||
|[[Svensk-Engelska Motoraktiebolag]] | |[[Svensk-Engelska Motoraktiebolag]] | ||
Arvid Schubert | |||
|Stockholm/Norrtälje | |||
|(1896) 1903 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Stellla, Snabb, Kvick, Qvick, Vera, Fram | ||
|- | |- | ||
| rowspan="2" |Albin | | rowspan="2" |Albin | ||
| | |[[Larssons Gjuteri & Mek Verkstad| L. A. Larssons Gjuteri & Mek Verkstad]] | ||
|Kristinehamn | |Kristinehamn | ||
|1910 - 1915 | |1910 - 1915 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| [[Albin Motor AB]] || Kristinehamn || 1915 - 1983 || | | [[Albin Motor AB]] || Kristinehamn || 1915 - 1983 | ||
||| No / / || | |||
|- | |- | ||
|Aldell | |Aldell | ||
|AB Aldell Motor | |AB [[Aldell Motor]] | ||
|Karlskoga | |Karlskoga | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 38: | Linje 43: | ||
|- | |- | ||
|Alecto | |Alecto | ||
|Sävströms mek | |[[Sävströms mek verkstad]] | ||
|Östersund | |Östersund | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 45: | Linje 51: | ||
|- | |- | ||
|Alfa | |Alfa | ||
| | |[[AB Motorfabriken]] | ||
| | |Göteborg | ||
|1896 (1898) | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 52: | Linje 59: | ||
|- | |- | ||
|Ali | |Ali | ||
|[[Arvid Lind]] | |[[Arvid Lind]] || Stockholm | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 59: | Linje 66: | ||
|- | |- | ||
|Alka | |Alka | ||
| | |[[AB Gumaelius & Co]] | ||
| | |Stockholm | ||
|1912-1922 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 66: | Linje 74: | ||
|- | |- | ||
|Allard | |Allard | ||
|Allards mek verkstad | |[[Allards mek verkstad]] | ||
|Eskilstuna | |Eskilstuna | ||
|1920-1929 | |1920-1929 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 75: | Linje 84: | ||
|[[Allvelo Verkstader|AB Allvelo Verkstader]] | |[[Allvelo Verkstader|AB Allvelo Verkstader]] | ||
|Landskrona | |Landskrona | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 80: | Linje 90: | ||
|- | |- | ||
|Amis | |Amis | ||
| | |[[Ohlssons Motoraktiebolag]] | ||
|Södertälje | |Södertälje | ||
| | |<nowiki>- 1935</nowiki> | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 94: | Linje 98: | ||
|- | |- | ||
|Apollo | |Apollo | ||
| | |[[NV Marin]] | ||
Nymanföretagen | |||
|Uppsala | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 104: | Linje 111: | ||
|Stockholm | |Stockholm | ||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Argo || [[A. Rundkvist & Co|A. Rundkvist & Co A/B]] || Stockholm ||1922 | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |ASEA | ||
|[[Allmänna Svenska Elektriska AB]] | |||
|Västerås | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Atland | |||
|[[Bäckdahl & Co]] | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Atlas || A/B [[Atlas Diesel]] || Stockholm || 1917 - 1948 | | Atlas || A/B [[Atlas Diesel]] || Stockholm || 1917 - 1948 | ||
| | | | ||
| No / / || | |||
|- | |- | ||
|Atlas Polar | |Atlas Polar | ||
|A/B | |[[Atlas Diesel|A/B Atlas Diesel]] | ||
|Stockholm | |Stockholm | ||
|1917 - 1948 | |1917 - 1948 | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| rowspan="3" | Avance || [[Avance Motor|A/B Avance Motor]] || Stockholm || || | | rowspan="3" | Avance || [[Avance Motor|A/B Avance Motor]] || Stockholm || | ||
||| No / / || A/B J. V. Svensons motorfabrik | |||
|- | |- | ||
|[[J V Svenssons Motorfabrik]] | |[[J V Svenssons Motorfabrik]] | ||
|Nacka / Augustendal | |Nacka / Augustendal | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Avance Oil Power Co | |[[Avance Oil Power Co]] | ||
|London | |London | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 150: | Linje 166: | ||
|- | |- | ||
|AW | |AW | ||
| | |[[Allan Wallentin Bergkvara Mek]] V | ||
| | |Bergkvara | ||
|1949-64 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 160: | Linje 177: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="32" |<span style="font-size:200%">B | ||
|Backteman | |Backteman | ||
|[[Backtemans|Backtemans Gjuteri & Mek. Verkstad]] | |[[Backtemans Gjuteri & Mekaniska Verkstad|Backtemans Gjuteri & Mek. Verkstad]] | ||
|Luleå | |Luleå | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 173: | Linje 192: | ||
|- | |- | ||
|Balder | |Balder | ||
|se Lysekilsmotor | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 183: | Linje 203: | ||
|Vimmerby | |Vimmerby | ||
|1907 - 1941 | |1907 - 1941 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 189: | Linje 210: | ||
| | | | ||
|Kristdala, | |Kristdala, | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 195: | Linje 218: | ||
|[[Alfred Benson]] | |[[Alfred Benson]] | ||
|Malmö | |Malmö | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Berg || [[Berg & Co|Berg & Co mek. verksted]] || Lindesberg, Stockholm || || | | Berg || [[Berg & Co|Berg & Co mek. verksted]] || Lindesberg, Stockholm || | ||
|||No / /||Små luftkjølte bensinmotorer | |||
|- | |- | ||
|Berg-Skandia | |Berg-Skandia | ||
Linje 205: | Linje 230: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Bergsund || [[Bergsunds|Bergsunds mek. | | Bergsund || [[Bergsunds|Bergsunds mek. verkstad]] || Stockholm || 1904 - | ||
| | | | ||
|No / /|| | |||
|- | |- | ||
|Bergsund Svedia | |Bergsund Svedia | ||
|Landler/Budapest | |Landler/Budapest | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 219: | Linje 247: | ||
|- | |- | ||
|Bertheau | |Bertheau | ||
| | |[[AB Bertheau Mek Verkstäder]] | ||
| | |Stockholm | ||
|ca 1890- | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 226: | Linje 255: | ||
|- | |- | ||
|Bilie | |Bilie | ||
|se [[Jättendal Motorverkstad]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 235: | Linje 266: | ||
|[[Bilsta Verkstäder|AB Bilsta Verkstäder]] | |[[Bilsta Verkstäder|AB Bilsta Verkstäder]] | ||
|Östhammar | |Östhammar | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 240: | Linje 272: | ||
|- | |- | ||
|BJM | |BJM | ||
|[[Bröderna Jonassons Motorfabrik]] | |||
|Lennartsfors | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Björkströmmotor | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Fordkonvertering | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 250: | Linje 291: | ||
|Lidköping | |Lidköping | ||
|1917 - 1945 | |1917 - 1945 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Blixt | ||
|[[Bröderna Hallins Motorfabrik]] | |||
|Borås | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Blondells ? | |||
| | |||
|Ödeshög | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 268: | Linje 312: | ||
|- | |- | ||
|Bofors | |Bofors | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 275: | Linje 320: | ||
|- | |- | ||
|Bohus | |Bohus | ||
| | |Dalqvist Motor ? | ||
|Göteborg | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 281: | Linje 327: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| rowspan="7" | Bolinder || [[Bolinder|J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad]] || Stockholdm || || | | rowspan="7" | Bolinder || [[Bolinder|J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad]] || Stockholdm || | ||
|||No / /|| | |||
|- | |- | ||
|[[James Pollock Sons & Co]] | |[[James Pollock Sons & Co]] | ||
|London | |London | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Lisenstager i England | |Lisenstager i England | ||
|- | |- | ||
|J. & C. G. Bolinders verksteds Norske A/S | |[[Bolinder|J. & C. G. Bolinders verksteds Norske A/S]] | ||
|Oslo | |Oslo | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 297: | Linje 346: | ||
| | | | ||
|Wien | |Wien | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 303: | Linje 353: | ||
| | | | ||
|Helsingfors | |Helsingfors | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 309: | Linje 360: | ||
| | | | ||
|Berlin | |Berlin | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 315: | Linje 367: | ||
| | | | ||
|St. Petersburg | |St. Petersburg | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 323: | Linje 376: | ||
|Eskilstuna | |Eskilstuna | ||
|1932 - | |1932 - | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Bramo | |Bramo | ||
| | |[[Motorfabriken Höör]] | ||
| | |Höör | ||
|1953-1956 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Brevens | ||
| | |[[Brevens Bruk]] | ||
|Mellan Örebro och Karlskoga | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 340: | Linje 396: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Brio | ||
| | |[[AB Briomotor]] | ||
|Sundbyberg | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 347: | Linje 404: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Bruza | ||
| | |[[Bruzaholms Bruk]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| rowspan="2" |No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | [[Brusaholms|Nye Brusaholms A/B]] || Brusaholm, Eksö || | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!Produsent | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
! | |||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="9" |<span style="font-size:200%">C | ||
|Calmo | |Calmo | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 397: | Linje 437: | ||
|[[Carlsviks Gjuterier|AB Carlsviks Gjuterier]] | |[[Carlsviks Gjuterier|AB Carlsviks Gjuterier]] | ||
|Stockholm | |Stockholm | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 402: | Linje 443: | ||
|- | |- | ||
|Castor | |Castor | ||
|[[Tidaholm Bruks|Tidaholm Bruks AB]] | |||
|Tidaholm | |||
| | | | ||
| | |Spritmotor | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Champion | |Champion | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 415: | Linje 458: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Climax | |Climax (?) | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 423: | Linje 467: | ||
|- | |- | ||
|Colibri | |Colibri | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 430: | Linje 475: | ||
|- | |- | ||
|Columbia | |Columbia | ||
|[[Bolinder|J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad]] | |||
|Stockholm | |||
|1907 - | |||
| | | | ||
| | |No / / | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Linje 440: | Linje 486: | ||
| | | | ||
|1951 - | |1951 - | ||
| | |||
| | | | ||
|Produserte motorsager på lisens fra Norge. | |Produserte motorsager på lisens fra Norge. | ||
Linje 445: | Linje 492: | ||
|Cresent | |Cresent | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 461: | Linje 502: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="14" |<span style="font-size:200%">D | ||
|Dala | |||
|Dala | |||
|[[Orsa Motorfabrik]] | |[[Orsa Motorfabrik]] | ||
|Orsa | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 479: | Linje 517: | ||
|- | |- | ||
|Dalma | |Dalma | ||
| | |[[Darcks Motor Co]] | ||
|Falun | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 486: | Linje 525: | ||
|- | |- | ||
|Darax | |Darax | ||
|[[Gottfrid Darck]] | |||
|Falun | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Swedax | ||
|- | |- | ||
|DeLaval | |DeLaval | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 502: | Linje 543: | ||
| | | | ||
|Tandsbyn | |Tandsbyn | ||
| | |||
|utombordare | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Delfin | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 507: | Linje 557: | ||
|- | |- | ||
|DeWaern | |DeWaern | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 519: | Linje 570: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
| Diesel | |||
| [[AB Diesel]] || Stockholm | |||
| -1917 | |||
| | |||
| || | |||
|- | |- | ||
| Diesel || [[Atlas Diesel|A/B Atlas Diesel]] || Stockholm || || | | Diesel || [[Atlas Diesel|A/B Atlas Diesel]] || Stockholm || | ||
|||No / /|| | |||
|- | |- | ||
| Drott || A/B Nickels & Todsen || | | Drott || Återförsäljare av nedanstående till utlandet | ||
[[Nickels & Todsen|A/B Nickels & Todsen]] | |||
| Stockholm || | |||
||| || | |||
|- | |- | ||
|Drott | |Drott | ||
|[[Motor AB Pythagoras]] | |[[Motor AB Pythagoras]] | ||
|Norrtälje | |Norrtälje | ||
|1907 - 1957 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Dux ||Ljungren Mek Verkstad | |Duplex | ||
|se Roberts | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| Dux ||[[Ljungren Mek Verkstad]] | |||
|Kristianstad | |Kristianstad | ||
|1915 - | |1915 - | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 541: | Linje 613: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="14" |<span style="font-size:200%">E | ||
|Eclipse | |Eclipse (?) | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 554: | Linje 628: | ||
|- | |- | ||
|Effekto | |Effekto | ||
| | |[[Berg & Co|Berg & co Mek verkstads AB]] | ||
|Lindesberg | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 561: | Linje 636: | ||
|- | |- | ||
|Eiber | |Eiber | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 568: | Linje 644: | ||
|- | |- | ||
|Elit | |Elit | ||
| | |[[Ramsö Motorbåtsvarv]] | ||
| | (ing Hjalmar Larsson) | ||
| | |Ramsö | ||
|ca 1920 | |||
|ursprung Grönkvistare | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Ello | |Ello | ||
| | |[[AB Svenska Motorverkstäderna]] | ||
| | |Linköping | ||
|1919-1925 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Ellwe || A/B Svenska Maskinverken || Södertelje || || || | | Ellwe || A/B [[Svenska Maskinverken]] || Södertelje || | ||
||| || | |||
|- | |- | ||
|Emperor | |Emperor | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 591: | Linje 672: | ||
|- | |- | ||
|Eriksberg | |Eriksberg | ||
|Eriksberg Mek Verkstad AB | |[[Eriksberg Mek Verkstad]] AB | ||
|Göteborg | |Göteborg | ||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Eriksson | |Eriksson | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 605: | Linje 688: | ||
|- | |- | ||
|Esab | |Esab | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 613: | Linje 697: | ||
|Eureka | |Eureka | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Eureka | |||
|[[Storebro Bruk|Storebro Bruks AB]] | |||
|Storebro | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 619: | Linje 712: | ||
|- | |- | ||
|Express | |Express | ||
|[[Kauffmann & co|Kauffmann & co Maskinaffär]] | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Express | |||
|se Höör | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 636: | Linje 731: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="23" |<span style="font-size:200%">F | ||
| | |Fagerlid | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 656: | Linje 746: | ||
|- | |- | ||
|Falken | |Falken | ||
| | |[[Falkenbergs mekaniska verkstad]] | ||
|Falkenberg | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 663: | Linje 754: | ||
|- | |- | ||
|Falkenberg | |Falkenberg | ||
|Falkenberg Nya Verkstads AB | |[[Falkenberg Nya Verkstads|Falkenberg Nya Verkstads AB]] | ||
|Falkenberg | |Falkenberg | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 672: | Linje 764: | ||
|Falköpings Gjuteri & Maskinverkstad | |Falköpings Gjuteri & Maskinverkstad | ||
|Falköping | |Falköping | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 677: | Linje 770: | ||
|- | |- | ||
|Fenix | |Fenix | ||
|Forsviks Bruk AB | |[[Forsviks Bruk|Forsviks Bruk AB]] | ||
|Forsvik | |Forsvik | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Fenix Favorit || [[Fenix Råoljemotor|Fenix Råoljemotor A/B]]|| Norrköping || | ||
||| No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Ferro | | Fennia || [[Gävle motorfabrik]]|| Gäfle || | ||
||| No / / | |||
| | |||
|- | |||
|Ferro (?) | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 694: | Linje 794: | ||
|- | |- | ||
|Fix | |Fix | ||
|Storebro Bruks AB | |[[Storebro Bruks AB]] | ||
|Storebro | |Storebro | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Flambeau | |(Flambeau) USA | ||
|Faleij i Mora "försvenskade" | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 706: | Linje 808: | ||
| | | | ||
|Faleij Mora | |Faleij Mora | ||
|- | |||
|Flinders | |||
|Pettersson & Kina Flinders Mek Verkstad | |||
|Stockholm | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|FOA | |FOA | ||
|O. Almqvist Mekaniska verkstad | |O. Almqvist Mekaniska verkstad | ||
|Arvslindan | |Arvslindan | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 715: | Linje 826: | ||
|- | |- | ||
|Fole | |Fole | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 721: | Linje 833: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Force || Brøderna Bruce, Säffle motorverkstad || Säffle || || || | | Force || Brøderna Bruce, Säffle motorverkstad || Säffle || | ||
||| || | |||
|- | |- | ||
|Force | |Force | ||
Linje 727: | Linje 840: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Linje 733: | Linje 847: | ||
|Brödrarna Forssells Mekaniska verkstad | |Brödrarna Forssells Mekaniska verkstad | ||
|Grästorp | |Grästorp | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 738: | Linje 853: | ||
|- | |- | ||
|Forsberg | |Forsberg | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 745: | Linje 861: | ||
|- | |- | ||
|Forsvik | |Forsvik | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 752: | Linje 869: | ||
|- | |- | ||
|Fram | |Fram | ||
|Pythagoras Motor AB | |[[Pythagoras Motor|Pythagoras Motor AB]] | ||
|Norrtälje | |Norrtälje | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Fram | |Fram (se Admiral) | ||
|Svensk-Engelska Motoraktiebolag | |[[Svensk-Engelska Motoraktiebolag]] | ||
|Stockholm | |Stockholm/Norrtälje | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 766: | Linje 885: | ||
|- | |- | ||
|Friländer | |Friländer | ||
| | |[[Bröderna Friländer]] | ||
| | |Göteborg | ||
|1920 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 778: | Linje 898: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |Färe Göta | ||
|[[AB Götamotorer]] | |||
|Osby | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | !'''Produsent''' | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="21" |<span style="font-size:200%">G | ||
|G.E.A | |||
|Gustav L. M. Ericssons automobilfabrik | |||
|Stockholm | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 806: | Linje 926: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" | Gamma || A/B [[Nobel Diesel]] || Nyneshamn || | ||
| | |||No / /|| | ||
| | |- | ||
|Vapen- och Maskinfabriks AB | |||
|Falun | |||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Genial | |Genial | ||
| | |A Kjellberg Mekaniska Verkstad | ||
|Smedjebacn | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 821: | Linje 945: | ||
|- | |- | ||
|Gevalia | |Gevalia | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 828: | Linje 953: | ||
|- | |- | ||
|Gloria | |Gloria | ||
|Sölvesborgs Gjuteri & Mek Verkstad | |||
|Sölvesborg | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|GMV | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 841: | Linje 968: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gnarp | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 848: | Linje 976: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gotaverken B & W | ||
| | |Götaverken | ||
| | |Göteborg | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Lisens på B & W | |||
|- | |- | ||
|Graver | |Graver | ||
| | |Gottfrid Darck | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 873: | Linje 996: | ||
|Nordtalje | |Nordtalje | ||
| | | | ||
|Gottfrid Darck | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grundel | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 883: | Linje 1 008: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grästorp | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 890: | Linje 1 016: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grästtorpare | ||
| | |Bröderna Forssells Mek. verkstad | ||
|Grästorp | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 897: | Linje 1 024: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grönkvist | ||
| | |Grönkvists Mek Verkstads AB | ||
| | |Katrineholm | ||
|1910-1917 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grönkvist | ||
| | |Waxholms Skeppsvarv och Motorverkstäder ägare SKF | ||
| | |Waxholm | ||
| | |1917-1919 | ||
|se Elit/Ramsö | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Guldbrandsen | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Gyllenhammar | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 941: | Linje 1 056: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gyro | ||
| | |Falun | ||
|Falun | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 948: | Linje 1 064: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Göta | ||
| | |F.O. Beijer | ||
|Kristdala | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 955: | Linje 1 072: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Gunnar Ahlgrens Mek Verkstad | |||
|Ljungby | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Halldin | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="21" |<span style="font-size:200%">H | |||
|Haco | |||
|se Halldin | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 976: | Linje 1 098: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Haddarp | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 983: | Linje 1 106: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hagaborg | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 990: | Linje 1 114: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hagman | ||
|Hagmans Motorfabrik | |||
|Södertälje | |||
|1920-1936 | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Halldin | |||
|Halldin &co Mek. Verkstad | |||
|örebro | |||
|1870- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hallin | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hanseat | ||
| | |Vänerns Motorverkstad | ||
|Vänersborg | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 011: | Linje 1 146: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hebe | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 018: | Linje 1 154: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hebymotorn | ||
| | |AB Heby Gjuteri & Mekanisk Verkstad | ||
| | |Heby | ||
|1931- | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hedemora | ||
| | |Hedemora Diesel | ||
| | |Hedemora | ||
| | | | ||
|MBV / UMV | |||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Helsing | ||
|Gnarps Mek.Verkstad | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Henriksson | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 051: | Linje 1 186: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hercules | ||
|AB Sandbäckens Verkstäder | |||
|Katrineholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 057: | Linje 1 194: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hesselman | ||
|A/B Nobels motorer | |||
|Stockholm | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Lisens på Hesselman | |||
|- | |- | ||
| Hexa || Luth & Rosèns elekt, A/B || Stockholm || | |||
||| || | |||
|- | |- | ||
| | |Hexa | ||
| | |Skövde Mek Verkstads AB | ||
| | |Skövde | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hults | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Husqvarna | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Högman | |||
|se Setha | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| rowspan="2" |Höör|| [[Motorfabrikken Höör|Motorfabrikken Höör A/B]]|| Höör || | |||
||| || | |||
|- | |||
|O Svenssons Motorfabrik | |||
|Höör | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 102: | Linje 1 251: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="4" |<span style="font-size:200%">I | ||
| | |Ideal | ||
| | |Jansons Mek Verkstad | ||
| | |Göteborgs | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Ideal || [[Motorfabriken Ideal|Motorfabriken Ideal A/B]]|| Göteborg || | ||
||| || | |||
|- | |||
|Ideal | |||
|[[Torps Mekaniske Verkstad|A/B Torps Mekaniske Verkstad]] | |||
|Torpsbruk | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Imperator | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="9" |<span style="font-size:200%">J | |||
|JB | |||
|J. Benson Motor | |||
|Eskilstuna | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Påhengsmotor | |||
|- | |- | ||
| | |Jerfeds | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 142: | Linje 1 310: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Johnsson | |JM | ||
|[[Jönköpings Motorfabrik]] | |||
|Jönköping | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Johnsson | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Jollmotor | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Jonsson | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 150: | Linje 1 343: | ||
|- | |- | ||
|June | |June | ||
|Jönköpings Motorfabrik | |[[Jönköpings Motorfabrik]] | ||
|Jönköping | |Jönköping | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
| June-Munktell || [[Jönköpings mekaniska verkstads AB]] || Jönköping || | |||
|||No / /||Jönköpings mekaniska werkstads AB | |||
|- | |- | ||
|Jättendal | |Jättendal | ||
Linje 1 160: | Linje 1 357: | ||
| | | | ||
|1905 - 1930 | |1905 - 1930 | ||
| | |||
| | | | ||
|Per-Olof Olsson | |Per-Olof Olsson | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
Linje 1 169: | Linje 1 365: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan="17" |<span style="font-size:200%">K | |||
|Karl Bagge | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 181: | Linje 1 379: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Karl Erik | |Karl Erik | ||
|Lindås Gjuteri och Formfabrik | |[[Lindås Gjuteri och Formfabrik|Lindås Gjuteri och Formfabriks AB]] | ||
| | | | ||
|1924 - 1954 | |1924 - 1954 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Karlskoga | |Karlskoga | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 197: | Linje 1 396: | ||
|- | |- | ||
|Karlsson | |Karlsson | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 204: | Linje 1 404: | ||
|- | |- | ||
|Keros | |Keros | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 211: | Linje 1 412: | ||
|- | |- | ||
|Klaro Favorit | |Klaro Favorit | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 218: | Linje 1 420: | ||
|- | |- | ||
|Komet | |Komet | ||
|MBV / UMV / AB Heby Gjuteri & Mekaniska Verk. | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 225: | Linje 1 428: | ||
|- | |- | ||
|Komfort | |Komfort | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 232: | Linje 1 436: | ||
|- | |- | ||
|Korsnäs | |Korsnäs | ||
| | |R & KG Lindqvists Motorfabrik | ||
| | |Korsnäs | ||
|1915-1918 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 239: | Linje 1 444: | ||
|- | |- | ||
|Kraft | |Kraft | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 246: | Linje 1 452: | ||
|- | |- | ||
|Kraftmotorn | |Kraftmotorn | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 255: | Linje 1 462: | ||
|Kristdala Motorfabrik | |Kristdala Motorfabrik | ||
|Kristdala | |Kristdala | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 260: | Linje 1 468: | ||
|- | |- | ||
|Kristdala | |Kristdala | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 267: | Linje 1 476: | ||
|- | |- | ||
|Krull | |Krull | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 274: | Linje 1 484: | ||
|- | |- | ||
|Kulo | |Kulo | ||
| | |Alfred Jonssons Motorfabrik | ||
| | |Lidköping | ||
|1920-tal | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 281: | Linje 1 492: | ||
|- | |- | ||
|Kurir | |Kurir | ||
| | |Motorfabriken Göta | ||
|Osby | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 287: | Linje 1 499: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Kvick | |Kvick (se Admiral) | ||
|Svensk-Engelska Motoraktiebolag | |Svensk-Engelska Motoraktiebolag | ||
|Stockholm | |Stockholm/Norrtälje | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 298: | Linje 1 511: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="13" |<span style="font-size:200%">L | ||
| | |Larsson & Lindqvist | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Laurin | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Laval | |||
|[[De Laval|de Laval Ångturbin]] | |||
|Stockholm | |||
|1934 - 1951 | |||
| | |||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Lidan || Lidans motorverksted A/B || | | Lidan || [[Lidans motorverksted|Lidans motorverkstad A/B]] || Linköping || 1907 - 1955 | ||
| | |||
|| ||Var en stund eid av norske interesser | || ||Var en stund eid av norske interesser | ||
|- | |- | ||
|Lindås Diesel | |Lindås Diesel | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 333: | Linje 1 559: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
|Loke | |Loke | ||
|[[Södra Varfvets Maskinverkstäder AB]] | |[[Södra Varfvets Maskinverkstäder AB]] | ||
AB Nordiska Motorverkstäderna | |||
|Stockholm / Finspång | |Stockholm / Finspång | ||
|1907 - 1913 | |1907 - 1913 | ||
| | |||
| | | | ||
|AB Nordiska Motorverkstäderna - J.A. Weylands konstr. | |AB Nordiska Motorverkstäderna - J.A. Weylands konstr. | ||
Linje 1 353: | Linje 1 573: | ||
|Lundin & Kindahl | |Lundin & Kindahl | ||
|Eskilstuna | |Eskilstuna | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 358: | Linje 1 579: | ||
|- | |- | ||
|Lundberg | |Lundberg | ||
|Lundbergs Gjuteri & Mek Verkstad | |||
|Trelleborg | |||
|1925-1955 | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Lundbladsmotorn | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Lundström | |||
|E W Lundströms Mek Verkstad, | |||
|Limhamn. | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 372: | Linje 1 602: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Lysekil || [[Lysekil Mekaniska Verkstad]] || Lysekil ||1899 til 1920 | |||
||| No / / | |||
A/S Skandia Motor | |||
|Skandia Verken | |||
|- | |||
|Lysekil | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 384: | Linje 1 619: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="22" |<span style="font-size:200%">M | ||
|ML | |ML | ||
|Svenska Motor og & Lubrikatorsverken | |Svenska Motor og & Lubrikatorsverken | ||
|Sölvesborg | |Sölvesborg | ||
|1924 - | |1924 - | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 398: | Linje 1 635: | ||
|Magne | |Magne | ||
|Ivar Magnérs | |Ivar Magnérs | ||
|Oskarshamn | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 405: | Linje 1 643: | ||
|Magnet | |Magnet | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Marathon | |||
|AB Benzon | |||
|Malmö | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 411: | Linje 1 658: | ||
|- | |- | ||
|Mariestad | |Mariestad | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 418: | Linje 1 666: | ||
|- | |- | ||
|Maritime | |Maritime | ||
| | |Maritima Handels AB | ||
| | |Stockholm | ||
| | |1918-1925 | ||
|4 cyl boxer med Alu-vevhus | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Martin | |Martin | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 432: | Linje 1 682: | ||
|- | |- | ||
|MBV | |MBV | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 444: | Linje 1 695: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |- | ||
| Merit || A/B Fredrik Wagner || Stockholm || 1900 - | | Merit || A/B Fredrik Wagner || Stockholm || 1900 - | ||
| Norsk Diamantboring A/S | | | ||
| No / / | |||
Norsk Diamantboring A/S | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Merx | |Merx | ||
|MBV / Stiltjes | |||
|Uppsala / STOCKHOLM | |||
| | | | ||
|fransk ? | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| Meteor || [[Motorfabriken Gøta|se Göta]] | |||
mfl | |||
| Osby / Stockholm || | |||
|Harry Löwendahl|| || | |||
|- | |||
|Meteor utombordare | |||
|MBV | |||
|Uppsala | |||
| | |||
|se ovan | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|MFK | |MFK | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 465: | Linje 1 732: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Mikros | ||
|[[A. Nilssons mekaniska verkstad]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 472: | Linje 1 740: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Minor | ||
| | |||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 482: | Linje 1 749: | ||
|- | |- | ||
|ML Marin | |ML Marin | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 488: | Linje 1 756: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |MMV | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 496: | Linje 1 765: | ||
|- | |- | ||
|Monark | |Monark | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 504: | Linje 1 774: | ||
|Monitor | |Monitor | ||
|Sölvesborg | |Sölvesborg | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| Munktell || Munktells mek. verkstads A/B || Eskilstuna || | |||
||| No / / || | |||
|- | |- | ||
|Målilla | |Målilla | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 520: | Linje 1 795: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan="11" |N | | rowspan="11" |<span style="font-size:200%">N | ||
|NAF | |NAF | ||
|Reversator | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 533: | Linje 1 810: | ||
|- | |- | ||
|Naglo | |Naglo | ||
| | |Olof Naglo & Co | ||
| | |||
(se også Aktiebolaget Motor-fabriken) | |||
|Göteborg | |||
|1898 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 542: | Linje 1 822: | ||
| | | | ||
|Uppsala | |Uppsala | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 547: | Linje 1 828: | ||
|- | |- | ||
|Neptun | |Neptun | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 554: | Linje 1 836: | ||
|- | |- | ||
|Nike | |Nike | ||
| | |Fab AB Bröderna Jakobsson | ||
|Säffle | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 561: | Linje 1 844: | ||
|- | |- | ||
|Nilsson | |Nilsson | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 568: | Linje 1 852: | ||
|- | |- | ||
|Nohab | |Nohab | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 575: | Linje 1 860: | ||
|- | |- | ||
|Norden | |Norden | ||
| | |Kjellbergs Mekaniska Verkstad | ||
|Smedjebacken | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 582: | Linje 1 868: | ||
|- | |- | ||
|Nornan | |Nornan | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 589: | Linje 1 876: | ||
|- | |- | ||
|Norrbacken | |Norrbacken | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 596: | Linje 1 884: | ||
|- | |- | ||
|Nymans NV | |Nymans NV | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 606: | Linje 1 895: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan="6" |<span style="font-size:200%">O | |||
|Ohlsson | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 618: | Linje 1 909: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Olympia | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 626: | Linje 1 917: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Opio Göta | |Opio Göta | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 635: | Linje 1 926: | ||
|- | |- | ||
|Opio Solo | |Opio Solo | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 645: | Linje 1 937: | ||
|Stockholm. | |Stockholm. | ||
|1904 - | |1904 - | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Ortala | |Ortala | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 659: | Linje 1 953: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan="18" |<span style="font-size:200%">P | |||
|Pallas | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 671: | Linje 1 967: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Palmqvistare | ||
|Smeden i Flensta | |||
| | |Gullspång | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Patenta | |||
|Ljunggrens Maskin & Musikaffär | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| Penta || A/B Pentaverken || Stockholm - Skövde || til 1935 | |||
||| No / / || | |||
|- | |- | ||
|Penta | |Penta | ||
|Minor | |Minor | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 700: | Linje 1 995: | ||
|- | |- | ||
|Perfekt | |Perfekt | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 706: | Linje 2 002: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Perlan | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 713: | Linje 2 010: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Petros | ||
|EJ Petterssons Smides & Mek verkstads AB | |||
|Stockholm | |||
|1880-1918 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Pettersson | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 727: | Linje 2 026: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Pilot | |(Perfect) renamed ? | ||
| | |Motorfirman Joh. Svenson | ||
|Sala | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Pilen | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Pilot | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 738: | Linje 2 054: | ||
| | | | ||
|1917 | |1917 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 747: | Linje 2 064: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
| Populär || O. Gulbrandsen & Sons, Motorfabrik || Gøteborg || (1910) | |||
||| No / / || | |||
|- | |||
| Primus || Karl Heineman, Motorfabrik || Gøteborg || (1910) | |||
||| No / / || | |||
|- | |- | ||
|Princeps | |Princeps | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 756: | Linje 2 081: | ||
|- | |- | ||
|Prior | |Prior | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 766: | Linje 2 092: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|Q | |<span style="font-size:200%">Q | ||
|Qvick | |Qvick | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 782: | Linje 2 110: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="19" |<span style="font-size:200%">R | ||
|Rambler NV | |Rambler NV | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 795: | Linje 2 125: | ||
|- | |- | ||
|Rapid | |Rapid | ||
| | |Bröderna Skoogs Mekaniska Verkstad | ||
|Gräsberg (Borlänge) | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 803: | Linje 2 134: | ||
|Rapido | |Rapido | ||
|Erik Skoogs Motorfabr | |Erik Skoogs Motorfabr | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 811: | Linje 2 143: | ||
|AB Aug O Johanssons Gjuteri och Mek Verkstad | |AB Aug O Johanssons Gjuteri och Mek Verkstad | ||
|Karlshamn | |Karlshamn | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 816: | Linje 2 149: | ||
|- | |- | ||
|Redo | |Redo | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 824: | Linje 2 158: | ||
|Reform | |Reform | ||
|AB Vesterås Lantbruks-maskiner | |AB Vesterås Lantbruks-maskiner | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 830: | Linje 2 165: | ||
|- | |- | ||
|Regina | |Regina | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 839: | Linje 2 175: | ||
|Motorfabriken Regulax | |Motorfabriken Regulax | ||
|Mariestad | |Mariestad | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 844: | Linje 2 181: | ||
|- | |- | ||
|Rekord | |Rekord | ||
| | |Edv Brante & Co | ||
| | |Stockholm | ||
| | |1916 | ||
|tillverkare ? | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 854: | Linje 2 192: | ||
|Stockholm | |Stockholm | ||
|1905 - | |1905 - | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Revolt | |||
|Sv Cykelmagasinet | |||
|Linköping | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 859: | Linje 2 206: | ||
|Rex | |Rex | ||
|Lidans motorverksted | |Lidans motorverksted | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 865: | Linje 2 213: | ||
|- | |- | ||
|Rex | |Rex | ||
|se Norden | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Ribe | |||
|Riber & Bodlund | |||
|Söderhamn | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 872: | Linje 2 229: | ||
|- | |- | ||
|Roberts | |Roberts | ||
| | |AB Roberts Motor Co | ||
|Malmö | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 879: | Linje 2 237: | ||
|- | |- | ||
|Robertsson | |Robertsson | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 886: | Linje 2 245: | ||
|- | |- | ||
|Robur | |Robur | ||
| | |Målilla Mek Verkstad | ||
|Målilla | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 892: | Linje 2 252: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Robur | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 900: | Linje 2 260: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Rolfsman | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 912: | Linje 2 272: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="51" |<span style="font-size:200%">S | ||
| | |Samson | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 930: | Linje 2 288: | ||
|Sandbäcken | |Sandbäcken | ||
|G Herkules | |G Herkules | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 936: | Linje 2 295: | ||
|- | |- | ||
|Sara | |Sara | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 944: | Linje 2 304: | ||
|Scania | |Scania | ||
|Maskinfabrik AB [[Scania motorliste|Scania]] | |Maskinfabrik AB [[Scania motorliste|Scania]] | ||
| | |Malmö | ||
| | |||
| | | | ||
| | |No / / | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Scania Vabis | |Scania Vabis | ||
|AB [[Scania | |AB [[Scania|Scania Vabis]] | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |No / / | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Schubert | |Schubert | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 964: | Linje 2 327: | ||
|- | |- | ||
|Sea King | |Sea King | ||
| | |Olsson & Sennemark | ||
| | |Stockholm | ||
| | |1946 | ||
|1 exemplar | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 974: | Linje 2 338: | ||
|Säffle | |Säffle | ||
|1907 - | |1907 - | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Setha | |Setha | ||
|MBV | |||
|Uppsala | |||
| | | | ||
| | |Seth A Högman | ||
sålde fram till 1913 Evinrude | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Sima | |Sima | ||
|[[Ohlssons Motoraktiebolag]] | |||
| | | | ||
| | | - 1935 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 992: | Linje 2 361: | ||
|- | |- | ||
|Simon Resare | |Simon Resare | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 001: | Linje 2 371: | ||
|Adolf Ungers Industriaktiebolag | |Adolf Ungers Industriaktiebolag | ||
|Arbrå | |Arbrå | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 006: | Linje 2 377: | ||
|- | |- | ||
|Simson | |Simson | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 014: | Linje 2 386: | ||
|Sixtus | |Sixtus | ||
|Byggd i Säffle | |Byggd i Säffle | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 020: | Linje 2 393: | ||
|- | |- | ||
|Sjöexpress | |Sjöexpress | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 026: | Linje 2 400: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Skandia || A/B Skandia-Verken || Lysekil ||1920 - 1987 || | | Skandia || [[Skandiaverken|A/B Skandia-Verken]] || Lysekil ||1920 - 1987 | ||
||| No / / || | |||
|- | |- | ||
|Skandinav | |Skandinav | ||
|Hultfreds Gjuteri | |Hultfreds Gjuteri | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 037: | Linje 2 413: | ||
| Skoogs || Bröderna Skoogs motorfabrik | | Skoogs || Bröderna Skoogs motorfabrik | ||
|Borlänge | |Borlänge | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Skärlundsmotor | |||
(Trim) | |||
|Motoraktiebolaget Trim | |||
(Bolinders Fabriks AB) | |||
|Stockholm | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 043: | Linje 2 430: | ||
|Sleipner | |Sleipner | ||
| | | | ||
|Karlskoga | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 048: | Linje 2 436: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Snabb | |Snabb (se Admiral) | ||
|Svensk-Engelska Motoraktiebolag | |Svensk-Engelska Motoraktiebolag | ||
|Stockholm | |Stockholm/Norrtälje | ||
| | | | ||
|Arvid Schubert | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Solid | |Solid | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 066: | Linje 2 456: | ||
|Gräsberg | |Gräsberg | ||
|1907 - 1916 | |1907 - 1916 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 071: | Linje 2 462: | ||
|Borlänge | |Borlänge | ||
|1916 - 1967 | |1916 - 1967 | ||
| | |||
|Ja | |Ja | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Speedway | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Sport | |||
|[[Backtemans Gjuteri & Mekaniska Verkstad]] | |||
|Luleå | |||
|1914 - 1957 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 089: | Linje 2 483: | ||
|- | |- | ||
|Spritmotor | |Spritmotor | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 096: | Linje 2 491: | ||
|- | |- | ||
|Stabil | |Stabil | ||
| | |Motorfabriken Göta | ||
|Osby | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 103: | Linje 2 499: | ||
|- | |- | ||
|Standard | |Standard | ||
| | |AB Carlsviks Verkstäder | ||
| | |Stockholm | ||
|<nowiki>-1915 (kk)</nowiki> | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 112: | Linje 2 509: | ||
|O. Sjöbergs mek verksted | |O. Sjöbergs mek verksted | ||
|Stockholm | |Stockholm | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Stella | |Stella (se Admiral) | ||
|Svensk-Engelska Motoraktiebolag | |Svensk-Engelska Motoraktiebolag | ||
|Stockholm | |Stockholm/Norrtälje | ||
| | | | ||
|Arvid Schubert | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 125: | Linje 2 524: | ||
|Stora Kopparbergs | |Stora Kopparbergs | ||
|Falun | |Falun | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 133: | Linje 2 533: | ||
|Storebro Bruks AB | |Storebro Bruks AB | ||
|Storebro | |Storebro | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Stridmotorn | |||
|Br Strids Mek Verkstad | |||
|Väse | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 139: | Linje 2 548: | ||
|Storebro | |Storebro | ||
|Eureka | |Eureka | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 145: | Linje 2 555: | ||
|- | |- | ||
|Sundbergare | |Sundbergare | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Sundbomare | |||
|se Örvikare | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 152: | Linje 2 571: | ||
|- | |- | ||
|Superior | |Superior | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 159: | Linje 2 579: | ||
|- | |- | ||
|Svalan | |Svalan | ||
|[[Søderbloms Gjuteri]] | |[[Søderbloms Gjuteri|Söderbloms Gjuteri]] AB | ||
| | |Eskilstuna | ||
| | |||
| | | | ||
|Ja | |Ja | ||
Linje 2 166: | Linje 2 587: | ||
|- | |- | ||
|Svalan | |Svalan | ||
| | |MBV | ||
|Uppsala | |Uppsala | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 173: | Linje 2 595: | ||
|- | |- | ||
|Svalins | |Svalins | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 182: | Linje 2 605: | ||
|Alfred Johnssons Motorfabrik | |Alfred Johnssons Motorfabrik | ||
|Lidköping | |Lidköping | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 187: | Linje 2 611: | ||
|- | |- | ||
|Svea | |Svea | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 195: | Linje 2 620: | ||
|Svecia | |Svecia | ||
|Motala Verkstad Nya AB | |Motala Verkstad Nya AB | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 201: | Linje 2 627: | ||
|- | |- | ||
|Svecia | |Svecia | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 208: | Linje 2 635: | ||
|- | |- | ||
|Svecia | |Svecia | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 215: | Linje 2 643: | ||
|- | |- | ||
|Svedax | |Svedax | ||
|Svenska Darax motorer, Hisingebacka | |||
|Göteborg | |||
| | |||
|Gottfrid Darck | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Svenske | |||
|(Fagerlid) Nordiska Automobil AB | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 221: | Linje 2 658: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svenson | ||
| | |Motorfirman Joh Svenson | ||
|Sala | |||
| | |||
|renamed Caille Perfection ? | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |||
| Säffle || Säffle motorverksted, Brødr. Bruce || Säffle || | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 230: | Linje 2 673: | ||
| Söderblom || Luth & Rosèns A/B | | Söderblom || Luth & Rosèns A/B | ||
Söderbloms Gjuteri AB | Söderbloms Gjuteri AB | ||
| Stockholm ||1903 - || || | | Stockholm ||1903 - | ||
||| || | |||
|- | |- | ||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
Linje 2 236: | Linje 2 680: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="25" |<span style="font-size:200%">T | ||
|Takto | |Takto | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 252: | Linje 2 698: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 266: | Linje 2 704: | ||
|Tellus | |Tellus | ||
|Morgårdshammars Mekaniska Verkstads AB | |Morgårdshammars Mekaniska Verkstads AB | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| Temis || Stockholms Varv A/B || Stockholm || | |||
||| || | |||
|- | |- | ||
|Tempest | |Tempest | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 279: | Linje 2 722: | ||
|- | |- | ||
|Tempus | |Tempus | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 286: | Linje 2 730: | ||
|- | |- | ||
|Termex | |Termex | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 292: | Linje 2 737: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Testor | |Tern | ||
|AB Ternmotorn | |||
|Stockholm | |||
| | |||
|Erik Sjöstrand | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Testor | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 301: | Linje 2 755: | ||
|Thebe | |Thebe | ||
|Hellméns Mekaniska Verkstad | |Hellméns Mekaniska Verkstad | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 309: | Linje 2 764: | ||
|AB V Svalins mek verkstad | |AB V Svalins mek verkstad | ||
|Nyköping | |Nyköping | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 316: | Linje 2 772: | ||
|G Karlsson, Smides- och Motorverkstad | |G Karlsson, Smides- och Motorverkstad | ||
|Mariestad | |Mariestad | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 321: | Linje 2 778: | ||
|- | |- | ||
|Tor | |Tor | ||
|Axell & Janssons Mek Verkstad | |||
|Karlstad | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Torped | |||
|Försäljare | |||
(Bäckdahl & Co) | |||
|Stockholm | |||
| | |||
|Tillverkare ? | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Torped Extra | ||
|se ovan | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 334: | Linje 2 802: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Torps Bruk | ||
|Ideal | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 341: | Linje 2 810: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Torskog | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 349: | Linje 2 819: | ||
|- | |- | ||
|Torskog | |Torskog | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 361: | Linje 2 832: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Bolinder | |||
|- | |- | ||
|Triton | |Triton | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 370: | Linje 2 843: | ||
|- | |- | ||
|Triumf | |Triumf | ||
| | |Bröderna Lindqvists Motorfabrik | ||
|Åmål | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 377: | Linje 2 851: | ||
|- | |- | ||
|Trollhätte | |Trollhätte | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 384: | Linje 2 859: | ||
|- | |- | ||
|Tullgarn | |Tullgarn | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 391: | Linje 2 867: | ||
|- | |- | ||
|Tune | |Tune | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 397: | Linje 2 874: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Tålebo | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 409: | Linje 2 886: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|U | |<span style="font-size:200%">U | ||
|Uppsalamotor MBV | |Uppsalamotor MBV | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 425: | Linje 2 904: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="16" |<span style="font-size:200%">V | ||
| | |Vabis | ||
| | |Vagnfabriks AB i Södertälje | ||
| | |Södertälje | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Ja | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Valdemarsvik | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 445: | Linje 2 926: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Valdemarsvik | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 453: | Linje 2 934: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Valkyria | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 461: | Linje 2 942: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Velin | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 469: | Linje 2 950: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Velox (Welo ?) | ||
|Pettersson & Kinnanders Mekaniska Verkstad | |||
| | | | ||
|gr1874 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Vera (se Admiral) | |||
|Svensk-Engelska Motor AB | |||
|Stockholm/Norrtälje | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Vera | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |renamed DAN | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Linje 2 501: | Linje 2 978: | ||
|Västervik | |Västervik | ||
|1910 | |1910 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Viking | |||
|AB Viking Motor | |||
|Stockholm | |||
|1946-47 | |||
|250 st tillv | |||
Se även Sea King | |||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Virgo | |||
|Nordiska Maskinkompaniet | |||
|Göteborg | |||
|1916-1920 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Volvo | |||
|[[Volvo|Volvo]] | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|Ja | |||
| | |||
|- | |||
|Volvo Penta | |||
|[[Volvo|Volvo Penta]] | |||
|Vara | |||
| | |||
| | |||
|Ja | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Linje 2 522: | Linje 3 027: | ||
|Norrköping | |Norrköping | ||
|1908 | |1908 | ||
| | |||
| | | | ||
|Bygde Daimlermotorer på lisens | |Bygde Daimlermotorer på lisens | ||
Linje 2 529: | Linje 3 035: | ||
|Vänersborg | |Vänersborg | ||
|1920 - | |1920 - | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 536: | Linje 3 043: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan="6" |<span style="font-size:200%">W | |||
|Wale | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 548: | Linje 3 057: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Warrant | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 556: | Linje 3 065: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Weng | |||
|Gottfrid Darck | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Wennberg | |Wennberg | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 564: | Linje 3 081: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Werkspoor | |Werkspoor | ||
|A/B Bofors, Gullspang | |A/B Bofors, Gullspang | ||
|Karlskoga | |Karlskoga | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Werkspoor lisens | |Werkspoor lisens | ||
|- | |- | ||
|Weyland | |||
|Weyland | |||
| | | | ||
| | | | ||
|1892- | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 590: | Linje 3 101: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|X | |<span style="font-size:200%">X | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 606: | Linje 3 119: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|Y | |<span style="font-size:200%">Y | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 622: | Linje 3 137: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|Z | |<span style="font-size:200%">Z | ||
|Zeus | |Zeus | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 638: | Linje 3 155: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|Å | | rowspan="5" |<span style="font-size:200%">Å | ||
| | |Åbjörnsson | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 650: | Linje 3 169: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Åke | |||
|P E Åkerströms Mek Verkstad | |||
|Söderhamn | |||
|1919-1940 | |||
|96-97 st tillverkades | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Årjäng | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Årnäs | |||
|Smeden vid Årnäs glasbruk | |||
|Årnäs | |||
|ca 1920 | |||
|1 ex | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Åshammar | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 678: | Linje 3 205: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|Ä | |<span style="font-size:200%">Ä | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 694: | Linje 3 223: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="6" |<span style="font-size:200%">Ø | ||
|Ödeshög | |||
|Ödeshögs Gjuteri & Mek Verkstad | |||
|Ödeshög | |Ödeshög | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 706: | Linje 3 237: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|ÖMF | |ÖMF | ||
|Örebro Motorfabrik | |Örebro Motorfabrik | ||
|Örebro | |Örebro | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 715: | Linje 3 246: | ||
|- | |- | ||
|Örtofta | |Örtofta | ||
|Svenssons | |Svenssons Mek Verkstad & Motorfabrik | ||
|Örtofta | |Örtofta/Höör | ||
|1890-tal till 1903 i Höör | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 722: | Linje 3 254: | ||
|- | |- | ||
|Örtoftare | |Örtoftare | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 729: | Linje 3 262: | ||
|- | |- | ||
|Örvikare | |Örvikare | ||
|Örvikens Sulfitfabrik (verkstaden) | |||
|Örviken/Ursviken | |||
|1915-1930 | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Örvikare | |||
|Bröderna Brännströms Gjuteri | |||
|Skellefteå | |||
|1945-1948 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 739: | Linje 3 281: | ||
!'''Sted''' | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
!''' | ! | ||
''' | !'''Representant''' | ||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="28" |<span style="font-size:200%">O | ||
K | K | ||
Linje 2 753: | Linje 3 296: | ||
T | T | ||
| | | | ||
| | |AB Västerviks Motorfabrik | ||
| | |Västervik | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 770: | Linje 3 307: | ||
|Lindköping | |Lindköping | ||
|1904 - | |1904 - | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Allards Mek Verkstad | ||
| | |Eskiltuna | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 781: | Linje 3 320: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Anders Åbjörnsson Mekanisk verkstad | ||
|Svedala | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 787: | Linje 3 327: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Tune | |||
|Bröderna Westmans Motorverkstad | |||
|Tunby | |||
Hudiksvall | |||
|1915.1920 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
| | |Calmoverken | ||
|Målilla | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 802: | Linje 3 345: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Claussen K (Karl ?) | ||
| | |Åtvidaberg | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 809: | Linje 3 353: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Elof Johansson | ||
| | |Södra Vi | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Falköping LJ Ekert | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Halldin & Co | ||
|Örebro | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 827: | Linje 3 377: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Holmbergs Mekaniska Verkstad | ||
| | |Trelleborg | ||
| -1930 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 834: | Linje 3 385: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Gustafsson & Anderssons Varv | ||
| | |Lidingö | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| || J. V. Svensons Motorfabrik || Augustendal Stockholm || 1900 - 1929 | |||
||| || | |||
|- | |||
| | |||
|Jerfeds Mekaniska Verkstad | |||
|Örnsköldsvik, | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 848: | Linje 3 404: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Jönköping Motorfabrik | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 855: | Linje 3 412: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Karlssons mek | ||
| | |Sköfde | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 862: | Linje 3 420: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Kilshammars mek verksted | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 869: | Linje 3 428: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Kockums Mek Verkstads AB | ||
| | |Malmø | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 876: | Linje 3 436: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Lindås Gjuteri & Formfabrik | ||
| | |Lindås | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 883: | Linje 3 444: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Ljusne-Woxna AB, | |||
|Ljusne | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
|4 cyl bensinmotor för drift av kvarn | |||
|Nordiska Maskinfabriken Bäckseda Vetlanda (Hvetlanda) | |||
|Vetlanda | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 891: | Linje 3 460: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Oscar Schymans verktygsfabrik | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| || Stora Kopparbergs Bergslags Aktiebolag, Vagn- och Maskinfabriken Falun || Göteborg || | |||
||| || | |||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Strandbergs mek Verkstad | ||
| | |Söderhamn | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 907: | Linje 3 479: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Södra Varfvets Maskinverkstäder | ||
| | |Stockholm | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 915: | Linje 3 487: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Tullgarns Gjuteri Mekanisk verkstad | ||
| | |Uppsala | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 923: | Linje 3 495: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Varbergs mek verksted | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 931: | Linje 3 503: | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Östlund o Jonsson | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | |
Nåværende revisjon fra 27. feb. 2024 kl. 18:15
Motorfabrikker i Sverige, Svenske motorfabrikker. Svenska motorer, svenska båtmotorer
Gå til Norske motorprodusenter - Svenske Motorprodusenter - Danske Motorprodusenter - Finske Motorprodusenter
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Representant
No / Fi / Dk |
Notater | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A | Admiral | Svensk-Engelska Motoraktiebolag
Arvid Schubert |
Stockholm/Norrtälje | (1896) 1903 | Stellla, Snabb, Kvick, Qvick, Vera, Fram | ||
Albin | L. A. Larssons Gjuteri & Mek Verkstad | Kristinehamn | 1910 - 1915 | ||||
Albin Motor AB | Kristinehamn | 1915 - 1983 | No / / | ||||
Aldell | AB Aldell Motor | Karlskoga | |||||
Alecto | Sävströms mek verkstad | Östersund | |||||
Alfa | AB Motorfabriken | Göteborg | 1896 (1898) | ||||
Ali | Arvid Lind | Stockholm | Q | ||||
Alka | AB Gumaelius & Co | Stockholm | 1912-1922 | ||||
Allard | Allards mek verkstad | Eskilstuna | 1920-1929 | ||||
Allvelo | AB Allvelo Verkstader | Landskrona | |||||
Amis | Ohlssons Motoraktiebolag | Södertälje | - 1935 | ||||
Apollo | NV Marin
Nymanföretagen |
Uppsala | |||||
Archimedes | Archimedes AB | Stockholm | No / / | ||||
Argo | A. Rundkvist & Co A/B | Stockholm | 1922 | ||||
ASEA | Allmänna Svenska Elektriska AB | Västerås | |||||
Atland | Bäckdahl & Co | Stockholm | |||||
Atlas | A/B Atlas Diesel | Stockholm | 1917 - 1948 | No / / | |||
Atlas Polar | A/B Atlas Diesel | Stockholm | 1917 - 1948 | No / / | |||
Avance | A/B Avance Motor | Stockholm | No / / | A/B J. V. Svensons motorfabrik | |||
J V Svenssons Motorfabrik | Nacka / Augustendal | ||||||
Avance Oil Power Co | London | Lisenstager av Avance | |||||
AW | Allan Wallentin Bergkvara Mek V | Bergkvara | 1949-64 | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
B | Backteman | Backtemans Gjuteri & Mek. Verkstad | Luleå | ||||
Balder | se Lysekilsmotor | ||||||
Beijer | AB F O Beijers Motorfabrik / NA Beijer Motorfabrik | Vimmerby | 1907 - 1941 | ||||
Beijer | Kristdala, | ||||||
Benzona | Alfred Benson | Malmö | |||||
Berg | Berg & Co mek. verksted | Lindesberg, Stockholm | No / / | Små luftkjølte bensinmotorer | |||
Berg-Skandia | Bergbolagen Lindesberg | No / / | |||||
Bergsund | Bergsunds mek. verkstad | Stockholm | 1904 - | No / / | |||
Bergsund Svedia | Landler/Budapest | ||||||
Bertheau | AB Bertheau Mek Verkstäder | Stockholm | ca 1890- | ||||
Bilie | se Jättendal Motorverkstad | ||||||
Bilsta | AB Bilsta Verkstäder | Östhammar | |||||
BJM | Bröderna Jonassons Motorfabrik | Lennartsfors | |||||
Björkströmmotor | Fordkonvertering | ||||||
Björn | Lidköpings Motorfabrik | Lidköping | 1917 - 1945 | ||||
Blixt | Bröderna Hallins Motorfabrik | Borås | |||||
Blondells ? | Ödeshög | ||||||
Bofors | |||||||
Bohus | Dalqvist Motor ? | Göteborg | |||||
Bolinder | J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad | Stockholdm | No / / | ||||
James Pollock Sons & Co | London | Lisenstager i England | |||||
J. & C. G. Bolinders verksteds Norske A/S | Oslo | Lisenstager i Norge | |||||
Wien | Lisenstager | ||||||
Helsingfors | Lisenstager | ||||||
Berlin | Lisenstager | ||||||
St. Petersburg | Lisenstager | ||||||
Bolinder-Munktell | AB Bolinder-Munktell | Eskilstuna | 1932 - | No / / | |||
Bramo | Motorfabriken Höör | Höör | 1953-1956 | ||||
Brevens | Brevens Bruk | Mellan Örebro och Karlskoga | |||||
Brio | AB Briomotor | Sundbyberg | |||||
Bruza | Bruzaholms Bruk | No / / | |||||
Nye Brusaholms A/B | Brusaholm, Eksö | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
C | Calmo | ||||||
Carlsvik | AB Carlsviks Gjuterier | Stockholm | |||||
Castor | Tidaholm Bruks AB | Tidaholm | Spritmotor | ||||
Champion | |||||||
Climax (?) | |||||||
Colibri | |||||||
Columbia | J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad | Stockholm | 1907 - | No / / | |||
Comet | AB Como, Mats & Tore Bjerke Co | 1951 - | Produserte motorsager på lisens fra Norge. | ||||
Cresent | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
D | Dala | Orsa Motorfabrik | Orsa | ||||
Dalma | Darcks Motor Co | Falun | |||||
Darax | Gottfrid Darck | Falun | Swedax | ||||
DeLaval | |||||||
Delfin | Tandsbyn | utombordare | |||||
Delfin | |||||||
DeWaern | |||||||
Deweka | |||||||
Diesel | AB Diesel | Stockholm | -1917 | ||||
Diesel | A/B Atlas Diesel | Stockholm | No / / | ||||
Drott | Återförsäljare av nedanstående till utlandet | Stockholm | |||||
Drott | Motor AB Pythagoras | Norrtälje | 1907 - 1957 | ||||
Duplex | se Roberts | ||||||
Dux | Ljungren Mek Verkstad | Kristianstad | 1915 - | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
E | Eclipse (?) | ||||||
Effekto | Berg & co Mek verkstads AB | Lindesberg | |||||
Eiber | |||||||
Elit | Ramsö Motorbåtsvarv
(ing Hjalmar Larsson) |
Ramsö | ca 1920 | ursprung Grönkvistare | |||
Ello | AB Svenska Motorverkstäderna | Linköping | 1919-1925 | ||||
Ellwe | A/B Svenska Maskinverken | Södertelje | |||||
Emperor | |||||||
Eriksberg | Eriksberg Mek Verkstad AB | Göteborg | No / / | ||||
Eriksson | |||||||
Esab | |||||||
Eureka | |||||||
Eureka | Storebro Bruks AB | Storebro | |||||
Express | Kauffmann & co Maskinaffär | Stockholm | |||||
Express | se Höör | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
F | Fagerlid | ||||||
Falken | Falkenbergs mekaniska verkstad | Falkenberg | |||||
Falkenberg | Falkenberg Nya Verkstads AB | Falkenberg | |||||
Falköping | Falköpings Gjuteri & Maskinverkstad | Falköping | |||||
Fenix | Forsviks Bruk AB | Forsvik | |||||
Fenix Favorit | Fenix Råoljemotor A/B | Norrköping | No / / | ||||
Fennia | Gävle motorfabrik | Gäfle | No / / | ||||
Ferro (?) | |||||||
Fix | Storebro Bruks AB | Storebro | |||||
(Flambeau) USA | Faleij i Mora "försvenskade" | Faleij Mora | |||||
Flinders | Pettersson & Kina Flinders Mek Verkstad | Stockholm | |||||
FOA | O. Almqvist Mekaniska verkstad | Arvslindan | |||||
Fole | |||||||
Force | Brøderna Bruce, Säffle motorverkstad | Säffle | |||||
Force | Davy Robertsson | No / / | |||||
Fors | Brödrarna Forssells Mekaniska verkstad | Grästorp | |||||
Forsberg | |||||||
Forsvik | |||||||
Fram | Pythagoras Motor AB | Norrtälje | |||||
Fram (se Admiral) | Svensk-Engelska Motoraktiebolag | Stockholm/Norrtälje | |||||
Friländer | Bröderna Friländer | Göteborg | 1920 | ||||
Frode | |||||||
Färe Göta | AB Götamotorer | Osby | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
G | G.E.A | Gustav L. M. Ericssons automobilfabrik | Stockholm | ||||
Gamma | A/B Nobel Diesel | Nyneshamn | No / / | ||||
Vapen- och Maskinfabriks AB | Falun | No / / | |||||
Genial | A Kjellberg Mekaniska Verkstad | Smedjebacn | |||||
Gevalia | |||||||
Gloria | Sölvesborgs Gjuteri & Mek Verkstad | Sölvesborg | |||||
GMV | |||||||
Gnarp | |||||||
Gotaverken B & W | Götaverken | Göteborg | Lisens på B & W | ||||
Graver | Gottfrid Darck | ||||||
Greisz | Greisz Motor AB | Nordtalje | Gottfrid Darck | ||||
Grundel | |||||||
Grästorp | |||||||
Grästtorpare | Bröderna Forssells Mek. verkstad | Grästorp | |||||
Grönkvist | Grönkvists Mek Verkstads AB | Katrineholm | 1910-1917 | ||||
Grönkvist | Waxholms Skeppsvarv och Motorverkstäder ägare SKF | Waxholm | 1917-1919 | se Elit/Ramsö | |||
Guldbrandsen | |||||||
Gyllenhammar | |||||||
Gyro | Falun | Falun | |||||
Göta | F.O. Beijer | Kristdala | |||||
Gunnar Ahlgrens Mek Verkstad | Ljungby | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
H | Haco | se Halldin | |||||
Haddarp | |||||||
Hagaborg | |||||||
Hagman | Hagmans Motorfabrik | Södertälje | 1920-1936 | ||||
Halldin | Halldin &co Mek. Verkstad | örebro | 1870- | ||||
Hallin | |||||||
Hanseat | Vänerns Motorverkstad | Vänersborg | |||||
Hebe | |||||||
Hebymotorn | AB Heby Gjuteri & Mekanisk Verkstad | Heby | 1931- | ||||
Hedemora | Hedemora Diesel | Hedemora | MBV / UMV | No / / | |||
Helsing | Gnarps Mek.Verkstad | ||||||
Henriksson | |||||||
Hercules | AB Sandbäckens Verkstäder | Katrineholm | |||||
Hesselman | A/B Nobels motorer | Stockholm | Lisens på Hesselman | ||||
Hexa | Luth & Rosèns elekt, A/B | Stockholm | |||||
Hexa | Skövde Mek Verkstads AB | Skövde | |||||
Hults | |||||||
Husqvarna | |||||||
Högman | se Setha | ||||||
Höör | Motorfabrikken Höör A/B | Höör | |||||
O Svenssons Motorfabrik | Höör | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
I | Ideal | Jansons Mek Verkstad | Göteborgs | ||||
Ideal | Motorfabriken Ideal A/B | Göteborg | |||||
Ideal | A/B Torps Mekaniske Verkstad | Torpsbruk | |||||
Imperator | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
J | JB | J. Benson Motor | Eskilstuna | Påhengsmotor | |||
Jerfeds | |||||||
JM | Jönköpings Motorfabrik | Jönköping | |||||
Johnsson | |||||||
Jollmotor | |||||||
Jonsson | |||||||
June | Jönköpings Motorfabrik | Jönköping | |||||
June-Munktell | Jönköpings mekaniska verkstads AB | Jönköping | No / / | Jönköpings mekaniska werkstads AB | |||
Jättendal | Jättendals motorverkstad | 1905 - 1930 | Per-Olof Olsson | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
K | Karl Bagge | ||||||
Karl Erik | Lindås Gjuteri och Formfabriks AB | 1924 - 1954 | |||||
Karlskoga | |||||||
Karlsson | |||||||
Keros | |||||||
Klaro Favorit | |||||||
Komet | MBV / UMV / AB Heby Gjuteri & Mekaniska Verk. | ||||||
Komfort | |||||||
Korsnäs | R & KG Lindqvists Motorfabrik | Korsnäs | 1915-1918 | ||||
Kraft | |||||||
Kraftmotorn | |||||||
Krimo | Kristdala Motorfabrik | Kristdala | |||||
Kristdala | |||||||
Krull | |||||||
Kulo | Alfred Jonssons Motorfabrik | Lidköping | 1920-tal | ||||
Kurir | Motorfabriken Göta | Osby | |||||
Kvick (se Admiral) | Svensk-Engelska Motoraktiebolag | Stockholm/Norrtälje | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
L | Larsson & Lindqvist | ||||||
Laurin | |||||||
Laval | de Laval Ångturbin | Stockholm | 1934 - 1951 | No / / | |||
Lidan | Lidans motorverkstad A/B | Linköping | 1907 - 1955 | Var en stund eid av norske interesser | |||
Lindås Diesel | |||||||
Ljusne | |||||||
Loke | Södra Varfvets Maskinverkstäder AB
AB Nordiska Motorverkstäderna |
Stockholm / Finspång | 1907 - 1913 | AB Nordiska Motorverkstäderna - J.A. Weylands konstr. | |||
Loke | Lundin & Kindahl | Eskilstuna | Påhengsmotor | ||||
Lundberg | Lundbergs Gjuteri & Mek Verkstad | Trelleborg | 1925-1955 | ||||
Lundbladsmotorn | |||||||
Lundström | E W Lundströms Mek Verkstad, | Limhamn. | |||||
Lysekil | Lysekil Mekaniska Verkstad | Lysekil | 1899 til 1920 | No / /
A/S Skandia Motor |
Skandia Verken | ||
Lysekil | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
M | ML | Svenska Motor og & Lubrikatorsverken | Sölvesborg | 1924 - | |||
Magne | Ivar Magnérs | Oskarshamn | |||||
Magnet | |||||||
Marathon | AB Benzon | Malmö | |||||
Mariestad | |||||||
Maritime | Maritima Handels AB | Stockholm | 1918-1925 | 4 cyl boxer med Alu-vevhus | |||
Martin | |||||||
MBV | |||||||
Mellby | |||||||
Merit | A/B Fredrik Wagner | Stockholm | 1900 - | No / /
Norsk Diamantboring A/S |
|||
Merx | MBV / Stiltjes | Uppsala / STOCKHOLM | fransk ? | ||||
Meteor | se Göta
mfl |
Osby / Stockholm | Harry Löwendahl | ||||
Meteor utombordare | MBV | Uppsala | se ovan | ||||
MFK | |||||||
Mikros | A. Nilssons mekaniska verkstad | ||||||
Minor | |||||||
ML Marin | |||||||
MMV | |||||||
Monark | |||||||
Monitor | Sölvesborg | ||||||
Munktell | Munktells mek. verkstads A/B | Eskilstuna | No / / | ||||
Målilla | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
N | NAF | Reversator | |||||
Naglo | Olof Naglo & Co
(se også Aktiebolaget Motor-fabriken) |
Göteborg | 1898 - | ||||
NBV | Uppsala | Påhengere | |||||
Neptun | |||||||
Nike | Fab AB Bröderna Jakobsson | Säffle | |||||
Nilsson | |||||||
Nohab | |||||||
Norden | Kjellbergs Mekaniska Verkstad | Smedjebacken | |||||
Nornan | |||||||
Norrbacken | |||||||
Nymans NV | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
O | Ohlsson | ||||||
Olympia | |||||||
Opio Göta | |||||||
Opio Solo | |||||||
Orginal | Bergsunds Mek Verkstad | Stockholm. | 1904 - | ||||
Ortala | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
P | Pallas | ||||||
Palmqvistare | Smeden i Flensta | Gullspång | |||||
Patenta | Ljunggrens Maskin & Musikaffär | ||||||
Penta | A/B Pentaverken | Stockholm - Skövde | til 1935 | No / / | |||
Penta | Minor | ||||||
Perfekt | |||||||
Perlan | |||||||
Petros | EJ Petterssons Smides & Mek verkstads AB | Stockholm | 1880-1918 | ||||
Pettersson | |||||||
(Perfect) renamed ? | Motorfirman Joh. Svenson | Sala | |||||
Pilen | |||||||
Pilot | |||||||
Polar | AB Diesel | 1917 | |||||
Polar | Nya A/B Atlas Diesel Motorer | Göteborg | |||||
Populär | O. Gulbrandsen & Sons, Motorfabrik | Gøteborg | (1910) | No / / | |||
Primus | Karl Heineman, Motorfabrik | Gøteborg | (1910) | No / / | |||
Princeps | |||||||
Prior | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Q | Qvick | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
R | Rambler NV | ||||||
Rapid | Bröderna Skoogs Mekaniska Verkstad | Gräsberg (Borlänge) | |||||
Rapido | Erik Skoogs Motorfabr | ||||||
Record | AB Aug O Johanssons Gjuteri och Mek Verkstad | Karlshamn | |||||
Redo | |||||||
Reform | AB Vesterås Lantbruks-maskiner | ||||||
Regina | |||||||
Regulax | Motorfabriken Regulax | Mariestad | |||||
Rekord | Edv Brante & Co | Stockholm | 1916 | tillverkare ? | |||
Reversator | Motoraktiebolaget Reversator | Stockholm | 1905 - | ||||
Revolt | Sv Cykelmagasinet | Linköping | |||||
Rex | Lidans motorverksted | ||||||
Rex | se Norden | ||||||
Ribe | Riber & Bodlund | Söderhamn | |||||
Roberts | AB Roberts Motor Co | Malmö | |||||
Robertsson | |||||||
Robur | Målilla Mek Verkstad | Målilla | |||||
Robur | |||||||
Rolfsman | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
S | Samson | ||||||
Sandbäcken | G Herkules | ||||||
Sara | |||||||
Scania | Maskinfabrik AB Scania | Malmö | No / / | ||||
Scania Vabis | AB Scania Vabis | No / / | |||||
Schubert | |||||||
Sea King | Olsson & Sennemark | Stockholm | 1946 | 1 exemplar | |||
Seffle | Säffle Motorverkstad A/B | Säffle | 1907 - | ||||
Setha | MBV | Uppsala | Seth A Högman
sålde fram till 1913 Evinrude |
||||
Sima | Ohlssons Motoraktiebolag | - 1935 | |||||
Simon Resare | |||||||
Simplex | Adolf Ungers Industriaktiebolag | Arbrå | |||||
Simson | |||||||
Sixtus | Byggd i Säffle | ||||||
Sjöexpress | |||||||
Skandia | A/B Skandia-Verken | Lysekil | 1920 - 1987 | No / / | |||
Skandinav | Hultfreds Gjuteri | ||||||
Skoogs | Bröderna Skoogs motorfabrik | Borlänge | |||||
Skärlundsmotor
(Trim) |
Motoraktiebolaget Trim
(Bolinders Fabriks AB) |
Stockholm | |||||
Sleipner | Karlskoga | ||||||
Snabb (se Admiral) | Svensk-Engelska Motoraktiebolag | Stockholm/Norrtälje | Arvid Schubert | ||||
Solid | |||||||
Solo | Bröderna Skoogs motorfabrik | Gräsberg | 1907 - 1916 | ||||
Borlänge | 1916 - 1967 | Ja | |||||
Speedway | |||||||
Sport | Backtemans Gjuteri & Mekaniska Verkstad | Luleå | 1914 - 1957 | ||||
Spritmotor | |||||||
Stabil | Motorfabriken Göta | Osby | |||||
Standard | AB Carlsviks Verkstäder | Stockholm | -1915 (kk) | ||||
Star | O. Sjöbergs mek verksted | Stockholm | |||||
Stella (se Admiral) | Svensk-Engelska Motoraktiebolag | Stockholm/Norrtälje | Arvid Schubert | ||||
Stora Kopparbergs | Falun | ||||||
Storebro | Storebro Bruks AB | Storebro | |||||
Stridmotorn | Br Strids Mek Verkstad | Väse | |||||
Storebro | Eureka | ||||||
Sundbergare | |||||||
Sundbomare | se Örvikare | ||||||
Superior | |||||||
Svalan | Söderbloms Gjuteri AB | Eskilstuna | Ja | Luth & Roséns elektriska A/B | |||
Svalan | MBV | Uppsala | |||||
Svalins | |||||||
Svea | Alfred Johnssons Motorfabrik | Lidköping | |||||
Svea | |||||||
Svecia | Motala Verkstad Nya AB | ||||||
Svecia | |||||||
Svecia | |||||||
Svedax | Svenska Darax motorer, Hisingebacka | Göteborg | Gottfrid Darck | ||||
Svenske | (Fagerlid) Nordiska Automobil AB | ||||||
Svenson | Motorfirman Joh Svenson | Sala | renamed Caille Perfection ? | ||||
Säffle | Säffle motorverksted, Brødr. Bruce | Säffle | |||||
Söderblom | Luth & Rosèns A/B
Söderbloms Gjuteri AB |
Stockholm | 1903 - | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
T | Takto | ||||||
Tehri | |||||||
Tellus | Morgårdshammars Mekaniska Verkstads AB | ||||||
Temis | Stockholms Varv A/B | Stockholm | |||||
Tempest | |||||||
Tempus | |||||||
Termex | |||||||
Tern | AB Ternmotorn | Stockholm | Erik Sjöstrand | ||||
Testor | |||||||
Thebe | Hellméns Mekaniska Verkstad | ||||||
Thule | AB V Svalins mek verkstad | Nyköping | |||||
Tidan | G Karlsson, Smides- och Motorverkstad | Mariestad | |||||
Tor | Axell & Janssons Mek Verkstad | Karlstad | |||||
Torped | Försäljare
(Bäckdahl & Co) |
Stockholm | Tillverkare ? | ||||
Torped Extra | se ovan | ||||||
Torps Bruk | Ideal | ||||||
Torskog | |||||||
Torskog | |||||||
Trim | Motor AB Trim | Stockholm | Bolinder | ||||
Triton | |||||||
Triumf | Bröderna Lindqvists Motorfabrik | Åmål | |||||
Trollhätte | |||||||
Tullgarn | |||||||
Tune | |||||||
Tålebo | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
U | Uppsalamotor MBV | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
V | Vabis | Vagnfabriks AB i Södertälje | Södertälje | Ja | |||
Valdemarsvik | |||||||
Valdemarsvik | |||||||
Valkyria | |||||||
Velin | |||||||
Velox (Welo ?) | Pettersson & Kinnanders Mekaniska Verkstad | gr1874 | |||||
Vera (se Admiral) | Svensk-Engelska Motor AB | Stockholm/Norrtälje | |||||
Vera | renamed DAN | ||||||
Vestervik | Br.Nilsson Mek Verkstad | Västervik | 1910 | ||||
Viking | AB Viking Motor | Stockholm | 1946-47 | 250 st tillv
Se även Sea King |
|||
Virgo | Nordiska Maskinkompaniet | Göteborg | 1916-1920 | ||||
Volvo | Volvo | Ja | |||||
Volvo Penta | Volvo Penta | Vara | Ja | ||||
Vulcan | AB Mekaniska Verkstaden Vulcan | Norrköping | 1908 | Bygde Daimlermotorer på lisens | |||
Vänern | Vänersborgs Motorfabrik / Vänern motorverkstad | Vänersborg | 1920 - | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
W | Wale | ||||||
Warrant | |||||||
Weng | Gottfrid Darck | Stockholm | |||||
Wennberg | |||||||
Werkspoor | A/B Bofors, Gullspang | Karlskoga | Werkspoor lisens | ||||
Weyland | 1892- | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
X | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Y | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Z | Zeus | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Å | Åbjörnsson | ||||||
Åke | P E Åkerströms Mek Verkstad | Söderhamn | 1919-1940 | 96-97 st tillverkades | |||
Årjäng | |||||||
Årnäs | Smeden vid Årnäs glasbruk | Årnäs | ca 1920 | 1 ex | |||
Åshammar | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Ä | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Ø | Ödeshög | Ödeshögs Gjuteri & Mek Verkstad | Ödeshög | ||||
ÖMF | Örebro Motorfabrik | Örebro | |||||
Örtofta | Svenssons Mek Verkstad & Motorfabrik | Örtofta/Höör | 1890-tal till 1903 i Höör | Höör | |||
Örtoftare | |||||||
Örvikare | Örvikens Sulfitfabrik (verkstaden) | Örviken/Ursviken | 1915-1930 | ||||
Örvikare | Bröderna Brännströms Gjuteri | Skellefteå | 1945-1948 | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
O
K A N T |
AB Västerviks Motorfabrik | Västervik | |||||
Alfred Jonssons Motorfabrik | Lindköping | 1904 - | |||||
Allards Mek Verkstad | Eskiltuna | ||||||
Anders Åbjörnsson Mekanisk verkstad | Svedala | ||||||
Tune | Bröderna Westmans Motorverkstad | Tunby
Hudiksvall |
1915.1920 | ||||
Calmoverken | Målilla | ||||||
Claussen K (Karl ?) | Åtvidaberg | ||||||
Elof Johansson | Södra Vi | ||||||
Falköping LJ Ekert | |||||||
Halldin & Co | Örebro | ||||||
Holmbergs Mekaniska Verkstad | Trelleborg | -1930 | |||||
Gustafsson & Anderssons Varv | Lidingö | ||||||
J. V. Svensons Motorfabrik | Augustendal Stockholm | 1900 - 1929 | |||||
Jerfeds Mekaniska Verkstad | Örnsköldsvik, | ||||||
Jönköping Motorfabrik | |||||||
Karlssons mek | Sköfde | ||||||
Kilshammars mek verksted | |||||||
Kockums Mek Verkstads AB | Malmø | ||||||
Lindås Gjuteri & Formfabrik | Lindås | ||||||
Ljusne-Woxna AB, | Ljusne | ||||||
4 cyl bensinmotor för drift av kvarn | Nordiska Maskinfabriken Bäckseda Vetlanda (Hvetlanda) | Vetlanda | |||||
Oscar Schymans verktygsfabrik | |||||||
Stora Kopparbergs Bergslags Aktiebolag, Vagn- och Maskinfabriken Falun | Göteborg | ||||||
Strandbergs mek Verkstad | Söderhamn | ||||||
Södra Varfvets Maskinverkstäder | Stockholm | ||||||
Tullgarns Gjuteri Mekanisk verkstad | Uppsala | ||||||
Varbergs mek verksted | |||||||
Östlund o Jonsson |
---
Norske Motorprodusenter Danske Motorprodusenter Finske Motorprodusenter Svenske Motorprodusenter