Bäckdahl & Co

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk

Aktiebolaget Bäckdahl & Co var et svensk handelsselskap og bilimportør med base i Stockholm. Selskapet ble etablert på starten av 1900-tallet og hadde sitt kjente utstillingslokale på den fasjonable adressen Birger Jarlsgatan 32 i Stockholm. Selskapet er i dag best kjent som generalagent for luksuriøse amerikanske bilmerker, men var også involvert i omsetning av båtmotorer og rekvisita.

Generalagent for bilindustrien

I mellomkrigstiden vokste Bäckdahl & Co til å bli en av de mest toneangivende importørene av amerikanske biler til det svenske markedet. Selskapet var blant annet generalagent og forhandler for:

  • Packard: De eksklusive bilene med sine legendariske rake åttesylindrede motorer ble levert fra Bäckdahl & Co til den svenske overklassen, herregårder og slott.
  • Studebaker: Selskapet bygget opp et omfattende nettverk av underforhandlere over hele Sverige (blant annet i Örebro, Jönköping, Västerås og Norrköping) for å distribuere merket.
  • Chalmers og Oldsmobile: Selskapet sto også for import og reservedelshåndtering for andre kjente amerikanske merker fra epoken.

Maritim motorvirksomhet og «Torped»

I tillegg til bilimport var Bäckdahl & Co involvert i det tidlige svenske båtmotormarkedet på 1910- og 1920-tallet. Historiske motorregistre knytter selskapet til to spesifikke båtmotormerker:

  • Atland: Registrert som et motormerke tilknyttet Bäckdahl & Co i Stockholm.
  • Torped (og Torped Extra): Bäckdahl & Co står oppført som salgsrepresentant og hovedforhandler for disse innenbordsmotorene. Det er historisk usikkert om selskapet selv sto for den fysiske produksjonen (støping og maskinering) av motorene, eller om de ble levert som såkalte "white-label"-produkter produsert av et annet uavhengig mekanisk verksted på oppdrag for Bäckdahl.

Avvikling og ettermæle

Utover 1930- og 1940-tallet endret importmarkedet seg betydelig, og luksusbilmarkedet ble hardt rammet av depresjonsårene. Selskapet opphørte etter hvert som bilimportør, men huskes i dag som et symbol på den tidlige svenske bilismens gullalder og luksusimport på Birger Jarlsgatan.

Referanser


Tilbake til oversikt over Svenske motorfabrikanter