Sabb type G
Revisjon per 23. jul. 2022 kl. 18:37 av Toro Andersen (diskusjon | bidrag)
Sabb Type G var den første firetakts dieselmotor som fabrikken produserte. Den kom på markedet høsten 1955. og var i produksjon frem til 2002. Motoren er av enkel konstruksjon med rullelager i bunn, motoren ble levert med propellgear (Type G) eller reversgear (Type GG) og som stasjonærmotor.
| Damsgård motorfabrikk
Sabb Motor AS | ||
|---|---|---|
 Sabb Type G | ||
| 1955 - 2002 | ||
| Diesel | ||
| Motor | Type G | Type GG |
| Type | 4 Takt forkammerdiesel | |
| Ventilsystem | Toppventilert | |
| Ventilklaring innsug | 0,3 mm | |
| Ventilklaring eksos | 0,3 mm | |
| Innsugventil åpner | 12 grader fød | |
| Innsugventil stenger | 43 grader end | |
| Eksosventil åpner | 60 grader fnd | |
| Eksosventil stenger | 10 grader eød | |
| Vekt tørr | 200 Kg | 220 Kg |
| Byggeår | 1955 - 2002 | |
| Ytelse | 10 Hk (7,3 kW) @ 1800 o/min | |
| Dreiemoment | 7,95 kgm @ 1550 o/min | |
| Innsprøytning | Forkammer | |
| Sylindre | 1 | |
| Slagvolum | 760 cm³ | |
| Borring | 90 mm | |
| Slag | 120 mm | |
| Kompresjon | 20:1 | |
| Kompresjonstrykk | 30 kg/cm2 | |
| Kjøling | Sjøvannskjøling | |
| Dieselpumpe | Bosch FFR 1 K 79/8/1 | |
| Dysespiss | Bosch DNO SD 21 | |
| Åpningstrykk | 100 bar | |
| Dieselfilter | Bosch FJ/DN 2/3 | |
| Stempelhastighet | 4,3 m/s | |
| Tomgangsturtall | 500 | |
| Drivstoffforbruk | 200 g/hkt (2,5 liter / time) | |
| Startmotor | Bosch EJD 1,8 12 L 79 | |
| Dynamo | Bosch REE 75/12 2000 AR/1 75 Watt | |
| Produksjonssted | Bergen | |