Brødrene Klemsdal

1950 - Marthon Bredal

BK Diesel

Det ble litt surr på trykkeriet engang i ny og ne.

Reklame for Brødrene Klemsdal (1956)

Reklame for BK-Diesel i Merkeregisteret

1959 BK Diesel (Lofotposten)

BK Diesel 1959

1959 BK Diesel til Sentralsykehuset (Adresseavisen)

BK Diesel (Nordlys 1960)

Reklame fra 1960

1962 - Brødrene Klemsdal konkurs (Fredrikstad Blad)

Brødrene Kelmsdal A/S

Motorfabrikk i Fredrikstad.

Brødrene Klemsdal ble etablert i 1947 i de gamle lokalene til Fjeldskilen Brug. De Startet med produksjon av deler til Ford-motorer, som var vanskelig å oppdrive i Norge rett etter krigen. Etterhvert begynte de også med båtmotorer. Bedriften kom nesten uskadd fra den store brannen i Fjeldskilen våren 1949, men valgte likevel å flytte produksjonen til Mosseveien 3 i Fredrikstad, rett over gata fra Sleipner.

BK-dieselen er også et produkt fra Klemsdal-familien, som var involvert i Sleipner Motorfabrikk. Forkortelsen BK stod for brødrene Klemsdal. De drev med lisensproduksjon av engelsk-konstruerte dieselmotorer av merke Ricardo, samtidig som de drev en viss egenutvikling. Bedriften gikk konkurs i årsskiftet 1961/1962, og konkursboet ble overtatt av Moss Værft.

BK Diesel ble benyttet mye av kystverket, og av statlige bygg, som sykehus og fyr. Redningsselskapet kjøpte etter et visst påtrykk fra staten 3 BK motorer, med 10000 timers garanti, som naturlig nok BK ikke kunne holde, siden de gikk konkurs. Den siste motoren redningsselskapet hadde i drift ble byttet ut i 1967.

Etter konkursen startet Arne Klemsdal, sammen med noen venner opp Seiersten Mek Verksted, som blant annet fortsatte med Ford Comet Marinemotorer, som de mariniserte.

Personer

• Jan Andersen (f. 1936)

Båter med BK Diesel

• R/S Oscar Nibe - 240 HK Bygg 56 fra Strod Verft 1960

Kilder

• Byleksikon

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Første bidrag 24. apr. 2015 kl. 10:32