Brødrene Klemsdal: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 6: Linje 6:
Motorfabrikk i Fredrikstad.
Motorfabrikk i Fredrikstad.


Brødrene Klemsdal ble etablert i 1947 i de gamle lokalene til Fjeldskilen Brug. Startet med produksjon av Ford-motorer.  
Brødrene Klemsdal ble etablert i 1947 i de gamle lokalene til Fjeldskilen Brug. De Startet med produksjon av deler til Ford-motorer, som var vanskelig å oppdrive i Norge rett etter krigen. Etterhvert begynte de også med båtmotorer.  
Bedriften kom nesten uskadd fra den store brannen i Fjeldskilen i 1949, men valgte likevel å flytte produksjonen til Mosseveien 3 i Fredrikstad, rett over gata fra Sleipner.
Bedriften kom nesten uskadd fra den store brannen i Fjeldskilen våren 1949, men valgte likevel å flytte produksjonen til Mosseveien 3 i Fredrikstad, rett over gata fra Sleipner.  


BK-dieselen er også et produkt fra Klemsdal-familien, som var involvert i [[Sleipner Motorfabrikk]]. Forkortelsen BK stod for brødrene Klemsdal. De drev med lisensproduksjon av engelsk-konstruerte dieselmotorer av merke Ricardo, samtidig som de drev en viss egenutvikling. Bedriften gikk konkurs i årsskiftet 1961/1962, og konkursboet ble overtatt av [[Moss Værft og Dokk|Moss Værft.]]
BK-dieselen er også et produkt fra Klemsdal-familien, som var involvert i [[Sleipner Motorfabrikk]]. Forkortelsen BK stod for brødrene Klemsdal. De drev med lisensproduksjon av engelsk-konstruerte dieselmotorer av merke Ricardo, samtidig som de drev en viss egenutvikling. Bedriften gikk konkurs i årsskiftet 1961/1962, og konkursboet ble overtatt av [[Moss Værft og Dokk|Moss Værft.]]


BK Diesel ble benyttet mye av kystverket, og av statlige bygg, som sykehus og fyr.  
BK Diesel ble benyttet mye av kystverket, og av statlige bygg, som sykehus og fyr. Redningsselskapet kjøpte etter et visst påtrykk fra staten 3 BK motorer, med 10000 timers garanti, som naturlig nok BK ikke kunne holde, siden de gikk konkurs. Den siste motoren redningsselskapet hadde i drift ble byttet ut i 1967. 
 
== Kilder ==
* Byleksikon
 
== Personer ==
== Personer ==



Sideversjonen fra 31. jan. 2018 kl. 15:20

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Brødrene Kelmsdal A/S

Motorfabrikk i Fredrikstad.

Brødrene Klemsdal ble etablert i 1947 i de gamle lokalene til Fjeldskilen Brug. De Startet med produksjon av deler til Ford-motorer, som var vanskelig å oppdrive i Norge rett etter krigen. Etterhvert begynte de også med båtmotorer. Bedriften kom nesten uskadd fra den store brannen i Fjeldskilen våren 1949, men valgte likevel å flytte produksjonen til Mosseveien 3 i Fredrikstad, rett over gata fra Sleipner.

BK-dieselen er også et produkt fra Klemsdal-familien, som var involvert i Sleipner Motorfabrikk. Forkortelsen BK stod for brødrene Klemsdal. De drev med lisensproduksjon av engelsk-konstruerte dieselmotorer av merke Ricardo, samtidig som de drev en viss egenutvikling. Bedriften gikk konkurs i årsskiftet 1961/1962, og konkursboet ble overtatt av Moss Værft.

BK Diesel ble benyttet mye av kystverket, og av statlige bygg, som sykehus og fyr. Redningsselskapet kjøpte etter et visst påtrykk fra staten 3 BK motorer, med 10000 timers garanti, som naturlig nok BK ikke kunne holde, siden de gikk konkurs. Den siste motoren redningsselskapet hadde i drift ble byttet ut i 1967.

Kilder

  • Byleksikon

Personer

1950 - Marthon Bredal
BK Diesel
K-B Dieseln
Det ble litt surr på trykkeriet engang i ny og ne.
1960 BK Diesel (Nordlys)
1959 BK Diesel (Lofotposten)
BK Diesel 1959
1959 BK Diesel til Sentralsykehuset (Adresseavisen)
1962 - Brødrene Klemsdal konkurs (Fredrikstad Blad)