Archimedes: Forskjell mellom sideversjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
 
(Én mellomliggende sideversjon av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Svensk_flagg.png|rammeløs|48x48px|høyre]]
[[Fil:Svensk_flagg.png|rammeløs|48x48px|høyre]]


'''Archimedes'''
'''Archimedes AB''' (opprinnelig AB Archimedes) var en svensk mekanisk verkstad og motorfabrikk etablert i 1907. Fabrikken lå i Mariehäll i Bromma (med daværende postadresse Sundbybergs stad). Selskapet var en av verdens aller første og mest betydningsfulle produsenter av påhengsmotorer, og spilte en nøkkelrolle i å gjøre båtmotoren tilgjengelig for allmennheten i Europa.
 
== Historie og etablering ==
Selskapet ble stiftet 2. februar 1907 av brødrene Carl Alrik Hult og Oskar William Hult. Formålet var å kommersialisere og masseprodusere en helt ny type motorløsning som brødrene hadde konstruert og tatt patent på.
 
Selv om selskapet i starten eksperimenterte med stasjonære tennkulemotorer og fotogenmotorer, var det deres bensindrevne påhengsmotorer som raskt ble fabrikkens store spesialitet og merkevare. Innen 1930-tallet hadde Archimedes vokst til å bli en av de største produsentene av utenbordsmotorer i hele Europa, med en betydelig eksport til store deler av verden.
 
== Teknologisk gjennombrudd: «Balansmotorn» ==
I 1912 sto Archimedes for en verdenssensasjon da de lanserte verdens første tosylindrede påhengsmotor. Motoren var en såkalt boxermotor (med liggende sylindere plassert direkte mot hverandre).
 
Konstruksjonen ble markedsført under navnet «Balansmotorn» fordi sylindernes motgående bevegelser utlignet hverandre og drastisk reduserte de kraftige vibrasjonene som til da hadde plaget tidlige båtmotorer. Dette unike boxerkonseptet forble fabrikkens fremste varemerke og teknologiske kjerne helt frem til andre verdenskrig.
 
Archimedes var også svært tidlig ute med andre innovasjoner, som for eksempel innsug via slidventil og utslipp av eksosen under vann.
 
== Krigsår og motorsager ==
I tillegg til maritime motorer bidro fabrikken under andre verdenskrig til den svenske beredskapen. I perioden 1940–1949 produserte Archimedes store, tomanns motorsager for det svenske forsvaret (Svenska försvarsmakten), da skogsdriften var kritisk for landets energiforsyning under krigsrasjoneringen.
 
Oppkjøp, fusjoner og avvikling
 
Selskapet gikk gjennom flere store strukturendringer i etterkrigstiden:
 
* 1941: Industrigiganten Elektrolux kjøpte opp Archimedes AB, men lot motorproduksjonen fortsette i fabrikken i Mariehäll, som rundt 1946 hadde rundt 120 ansatte. Den legendariske boxermotoren Archimedes B-22 (introdusert i 1938) fortsatte som en stor salgssuksess under det nye eierskapet.
* 1966: Elektrolux valgte å legge ned den opprinnelige fabrikken i Mariehäll. Produksjonen og merkenavnet ble i stedet flyttet over til Monark-Crescentbolagen (MCB), som Elektrolux også hadde eierinteresser i.
* 1970-tallet: Båtmotorene ble i denne perioden markedsført under navnet Archimedes-Penta etter et samarbeid med Volvo Penta.
 
Merkenavnet Archimedes ble offisielt faset ut og avviklet i 1979, etter over 70 år på markedet.


== Modeller ==
== Modeller ==
Linje 14: Linje 39:
!Ytelse
!Ytelse
!Turtall motor
!Turtall motor
!Takter
!Turtall Propell
!Turtall Propell
!Antall sylindre
!Antall sylindre
Linje 23: Linje 49:
|5
|5
|2400
|2400
|2
|1400
|1400
|2
|2
Linje 32: Linje 59:
|4
|4
|2600
|2600
|2
|1570
|1570
|2
|2
Linje 41: Linje 69:
|10
|10
|3400
|3400
|2
|1930
|1930
|2
|2
Linje 50: Linje 79:
|20
|20
|4000
|4000
|2
|2280
|2280
|2
|2
Linje 55: Linje 85:
|492 ccm
|492 ccm
|56
|56
|-
|40 Fishing
|4
|4000
|2
|
|1
|45 / 44
|
|15
|-
|50 Fishing
|4,5
|4200
|2
|
|1
|45 / 44
|
|16
|-
|120 Cruising
|12
|5800
|2
|
|2
|50 / 50
|
|28
|-
|250 Cruising
|25
|5500
|2
|
|2
|60 / 58,8
|
|33
|-
|360 Offshore
|36
|5800
|2
|
|3
|60 / 58,8
|
|57
|-
|450 Offshore
|45
|5800
|2
|
|3
|60 / 58,8
|
|57
|-
|550 Offshore
|55
|5800
|2
|
|3
|62 / 66
|
|59
|}
|}


== Referanser ==
== Referanser ==
* Skips- og båtmotorer 1968
<references />
<references />


[[Svenske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Svenske motorfabrikanter]]
[[Svenske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Svenske motorfabrikanter]]
[[Kategori:Svenske motorprodusenter]]
[[Kategori:Svenske motorprodusenter]]

Siste sideversjon per 17. okt. 2026 kl. 11:49

Archimedes AB (opprinnelig AB Archimedes) var en svensk mekanisk verkstad og motorfabrikk etablert i 1907. Fabrikken lå i Mariehäll i Bromma (med daværende postadresse Sundbybergs stad). Selskapet var en av verdens aller første og mest betydningsfulle produsenter av påhengsmotorer, og spilte en nøkkelrolle i å gjøre båtmotoren tilgjengelig for allmennheten i Europa.

Historie og etablering

Selskapet ble stiftet 2. februar 1907 av brødrene Carl Alrik Hult og Oskar William Hult. Formålet var å kommersialisere og masseprodusere en helt ny type motorløsning som brødrene hadde konstruert og tatt patent på.

Selv om selskapet i starten eksperimenterte med stasjonære tennkulemotorer og fotogenmotorer, var det deres bensindrevne påhengsmotorer som raskt ble fabrikkens store spesialitet og merkevare. Innen 1930-tallet hadde Archimedes vokst til å bli en av de største produsentene av utenbordsmotorer i hele Europa, med en betydelig eksport til store deler av verden.

Teknologisk gjennombrudd: «Balansmotorn»

I 1912 sto Archimedes for en verdenssensasjon da de lanserte verdens første tosylindrede påhengsmotor. Motoren var en såkalt boxermotor (med liggende sylindere plassert direkte mot hverandre).

Konstruksjonen ble markedsført under navnet «Balansmotorn» fordi sylindernes motgående bevegelser utlignet hverandre og drastisk reduserte de kraftige vibrasjonene som til da hadde plaget tidlige båtmotorer. Dette unike boxerkonseptet forble fabrikkens fremste varemerke og teknologiske kjerne helt frem til andre verdenskrig.

Archimedes var også svært tidlig ute med andre innovasjoner, som for eksempel innsug via slidventil og utslipp av eksosen under vann.

Krigsår og motorsager

I tillegg til maritime motorer bidro fabrikken under andre verdenskrig til den svenske beredskapen. I perioden 1940–1949 produserte Archimedes store, tomanns motorsager for det svenske forsvaret (Svenska försvarsmakten), da skogsdriften var kritisk for landets energiforsyning under krigsrasjoneringen.

Oppkjøp, fusjoner og avvikling

Selskapet gikk gjennom flere store strukturendringer i etterkrigstiden:

  • 1941: Industrigiganten Elektrolux kjøpte opp Archimedes AB, men lot motorproduksjonen fortsette i fabrikken i Mariehäll, som rundt 1946 hadde rundt 120 ansatte. Den legendariske boxermotoren Archimedes B-22 (introdusert i 1938) fortsatte som en stor salgssuksess under det nye eierskapet.
  • 1966: Elektrolux valgte å legge ned den opprinnelige fabrikken i Mariehäll. Produksjonen og merkenavnet ble i stedet flyttet over til Monark-Crescentbolagen (MCB), som Elektrolux også hadde eierinteresser i.
  • 1970-tallet: Båtmotorene ble i denne perioden markedsført under navnet Archimedes-Penta etter et samarbeid med Volvo Penta.

Merkenavnet Archimedes ble offisielt faset ut og avviklet i 1979, etter over 70 år på markedet.

Modeller

A1 B1 B2 B3

Archimedes påhengsmotorer
Modell Ytelse Turtall motor Takter Turtall Propell Antall sylindre Boring / Slag Volum Vekt
A1 5 2400 2 1400 2 52 / 50 212 ccm 31
B1 4 2600 2 1570 2 52 / 46 195 ccm 23
B2 10 3400 2 1930 2 57 / 61 311 ccm 43
B3 20 4000 2 2280 2 70 / 64 492 ccm 56
40 Fishing 4 4000 2 1 45 / 44 15
50 Fishing 4,5 4200 2 1 45 / 44 16
120 Cruising 12 5800 2 2 50 / 50 28
250 Cruising 25 5500 2 2 60 / 58,8 33
360 Offshore 36 5800 2 3 60 / 58,8 57
450 Offshore 45 5800 2 3 60 / 58,8 57
550 Offshore 55 5800 2 3 62 / 66 59

Referanser

  • Skips- og båtmotorer 1968


Tilbake til oversikt over Svenske motorfabrikanter