Svenske motorprodusenter: Forskjell mellom revisjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(36 mellomliggende revisjoner av 2 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Motorfabrikker i Sverige, Svenske motorfabrikker. Svenska motorer, svenska båtmotorer''' | |||
Gå til [[Norske motorprodusenter|'''Norske motorprodusenter''']] - [[Svenske motorprodusenter|Svenske Motorprodusenter]] - [[Danske motorprodusenter|Danske Motorprodusenter]] - [[Finske motorprodusenter|Finske Motorprodusenter]]Ohl[[Finske motorprodusenter|1946]]<nowiki/>ss | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Linje 12: | Linje 9: | ||
!Antall | !Antall | ||
motorer | motorer | ||
! | !Representant | ||
No / Fi / Dk | |||
!Notater | |||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="22" |<span style="font-size:200%">A | ||
|Admiral | |Admiral | ||
|[[Svensk-Engelska Motoraktiebolag]] | |[[Svensk-Engelska Motoraktiebolag]] | ||
Arvid Schubert | |||
|Stockholm/Norrtälje | |||
|(1896) 1903 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Stellla, Snabb, Kvick, Qvick, Vera, Fram | ||
|- | |- | ||
| rowspan="2" |Albin | | rowspan="2" |Albin | ||
Linje 32: | Linje 32: | ||
|- | |- | ||
| [[Albin Motor AB]] || Kristinehamn || 1915 - 1983 | | [[Albin Motor AB]] || Kristinehamn || 1915 - 1983 | ||
||| | ||| No / / || | ||
|- | |- | ||
|Aldell | |Aldell | ||
Linje 51: | Linje 51: | ||
|- | |- | ||
|Alfa | |Alfa | ||
| | |[[AB Motorfabriken]] | ||
| | |Göteborg | ||
| | |1896 (1898) | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 66: | Linje 66: | ||
|- | |- | ||
|Alka | |Alka | ||
| | |[[AB Gumaelius & Co]] | ||
| | |Stockholm | ||
| | |1912-1922 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 93: | Linje 93: | ||
|Södertälje | |Södertälje | ||
|<nowiki>- 1935</nowiki> | |<nowiki>- 1935</nowiki> | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 108: | Linje 98: | ||
|- | |- | ||
|Apollo | |Apollo | ||
| | |NV Marin | ||
| | |||
Nymanföretagen | |||
|Uppsala | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 120: | Linje 112: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |No / / | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
Linje 129: | Linje 121: | ||
|- | |- | ||
|ASEA | |ASEA | ||
|Allmänna Svenska Elektriska AB | |[[Allmänna Svenska Elektriska AB]] | ||
|Västerås | |Västerås | ||
| | | | ||
Linje 137: | Linje 129: | ||
|- | |- | ||
|Atland | |Atland | ||
| | |[[Bäckdahl & Co]] | ||
| | |Stockholm | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 146: | Linje 138: | ||
| Atlas || A/B [[Atlas Diesel]] || Stockholm || 1917 - 1948 | | Atlas || A/B [[Atlas Diesel]] || Stockholm || 1917 - 1948 | ||
| | | | ||
| | | No / / || | ||
|- | |- | ||
|Atlas Polar | |Atlas Polar | ||
Linje 153: | Linje 145: | ||
|1917 - 1948 | |1917 - 1948 | ||
| | | | ||
| | |No / / | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| rowspan="3" | Avance || [[Avance Motor|A/B Avance Motor]] || Stockholm || | | rowspan="3" | Avance || [[Avance Motor|A/B Avance Motor]] || Stockholm || | ||
||| | ||| No / / || A/B J. V. Svensons motorfabrik | ||
|- | |- | ||
|[[J V Svenssons | |[[J V Svenssons Motorfabrik]] | ||
|Nacka / Augustendal | |Nacka / Augustendal | ||
| | | | ||
Linje 166: | Linje 158: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Avance Oil Power Co | |[[Avance Oil Power Co]] | ||
|London | |London | ||
| | | | ||
Linje 174: | Linje 166: | ||
|- | |- | ||
|AW | |AW | ||
| | |[[Allan Wallentin Bergkvara Mek]] V | ||
| | |Bergkvara | ||
| | |1949-64 | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 186: | Linje 178: | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
! | ! | ||
!''' | !'''Representant''' | ||
''' | '''No / Fi / Dk''' | ||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="32" |<span style="font-size:200%">B | ||
|Backteman | |Backteman | ||
|[[Backtemans|Backtemans Gjuteri & Mek. Verkstad]] | |[[Backtemans Gjuteri & Mekaniska Verkstad|Backtemans Gjuteri & Mek. Verkstad]] | ||
|Luleå | |Luleå | ||
| | | | ||
Linje 200: | Linje 192: | ||
|- | |- | ||
|Balder | |Balder | ||
| | |se Lysekilsmotor | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 232: | Linje 224: | ||
|- | |- | ||
| Berg || [[Berg & Co|Berg & Co mek. verksted]] || Lindesberg, Stockholm || | | Berg || [[Berg & Co|Berg & Co mek. verksted]] || Lindesberg, Stockholm || | ||
||| | |||No / /||Små luftkjølte bensinmotorer | ||
|- | |- | ||
|Berg-Skandia | |Berg-Skandia | ||
Linje 239: | Linje 231: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |No / / | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| Bergsund || [[Bergsunds|Bergsunds mek. verkstad]] || Stockholm || 1904 - | | Bergsund || [[Bergsunds|Bergsunds mek. verkstad]] || Stockholm || 1904 - | ||
| | | | ||
| | |No / /|| | ||
|- | |- | ||
|Bergsund Svedia | |Bergsund Svedia | ||
Linje 255: | Linje 247: | ||
|- | |- | ||
|Bertheau | |Bertheau | ||
|[[AB Bertheau Mek Verkstäder]] | |||
|Stockholm | |||
|ca 1890- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|- | |||
|Bilie | |Bilie | ||
| | |se Jättendal Motorverkstad | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 279: | Linje 272: | ||
|- | |- | ||
|BJM | |BJM | ||
| | |[[Bröderna Jonassons Motorfabrik]] | ||
| | |Lennartsfors | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 290: | Linje 283: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |Fordkonvertering | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 327: | Linje 320: | ||
|- | |- | ||
|Bohus | |Bohus | ||
| | |Dalqvist Motor ? | ||
| | |Göteborg | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 335: | Linje 328: | ||
|- | |- | ||
| rowspan="7" | Bolinder || [[Bolinder|J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad]] || Stockholdm || | | rowspan="7" | Bolinder || [[Bolinder|J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad]] || Stockholdm || | ||
||| | |||No / /|| | ||
|- | |- | ||
|[[James Pollock Sons & Co]] | |[[James Pollock Sons & Co]] | ||
Linje 384: | Linje 377: | ||
|1932 - | |1932 - | ||
| | | | ||
| | |No / / | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Bramo | |Bramo | ||
|Motorfabriken Höör | |||
|Höör | |||
|1953-1956 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Brevens | |||
|[[Brevens Bruk]] | |||
|Mellan Örebro och Karlskoga | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 395: | Linje 396: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Brio | ||
| | |[[AB Briomotor]] | ||
| | |Sundbyberg | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 403: | Linje 404: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Bruza | ||
|[[Bruzaholms Bruk]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| rowspan="2" |No / / | |||
| | | | ||
|- | |||
| [[Brusaholms|Nye Brusaholms A/B]] || Brusaholm, Eksö || | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
!Produsent | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="9" |<span style="font-size:200%">C | |||
|Calmo | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 419: | Linje 434: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Carlsvik | ||
|[[Carlsviks Gjuterier|AB Carlsviks Gjuterier]] | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Castor | ||
| | |Tidaholm Bruks AB | ||
|Tidaholm | |||
| | |||
|Spritmotor | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Champion | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Climax (?) | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 448: | Linje 466: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Colibri | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 466: | Linje 474: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Columbia | ||
|[[ | |[[Bolinder|J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad]] | ||
|Stockholm | |Stockholm | ||
|1907 - | |||
| | | | ||
| | |No / / | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Comet | ||
| | |[[Como|AB Como, Mats & Tore Bjerke Co]] | ||
| | |||
| | | | ||
|1951 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Produserte motorsager på lisens fra Norge. | |||
|- | |- | ||
| | |Cresent | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 490: | Linje 498: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
| | !'''Produsent''' | ||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="14" |<span style="font-size:200%">D | |||
|Dala | |||
|[[Orsa Motorfabrik]] | |||
|Orsa | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Dalma | |||
|Darcks Motor Co | |||
|Falun | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 498: | Linje 524: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Darax | ||
|Gottfrid Darck | |||
|Falun | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|Swedax | |||
|- | |||
|DeLaval | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Delfin | ||
| | | | ||
|Tandsbyn | |||
| | | | ||
| | |utombordare | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Delfin | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 530: | Linje 556: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |DeWaern | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 538: | Linje 564: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Deweka | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 556: | Linje 572: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Diesel | ||
| [[AB Diesel]] || Stockholm | |||
| -1917 | |||
| | | | ||
| || | |||
|- | |||
| Diesel || [[Atlas Diesel|A/B Atlas Diesel]] || Stockholm || | |||
|||No / /|| | |||
|- | |||
| Drott || Återförsäljare av nedanstående till utlandet | |||
[[Nickels & Todsen|A/B Nickels & Todsen]] | |||
| Stockholm || | |||
||| || | |||
|- | |||
|Drott | |||
|[[Motor AB Pythagoras]] | |||
|Norrtälje | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Duplex | |||
|se Roberts | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Dux ||[[Ljungren Mek Verkstad]] | ||
| | |Kristianstad | ||
|1915 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="13" |<span style="font-size:200%">E | |||
|Eclipse | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 588: | Linje 627: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Effekto | ||
| | |[[Berg & Co|Berg & co Mek verkstads AB]] | ||
| | |Lindesberg | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 596: | Linje 635: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Eiber | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 604: | Linje 643: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Elit | ||
| [[ | |[[Ramsö Motorbåtsvarv]] | ||
| | (ing Hjalmar Larsson) | ||
|Ramsö | |||
|ca 1920 | |||
|ursprung Grönkvistare | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Ello | ||
| | |AB Svenska Motorverkstäderna | ||
|Linköping | |||
|1919-1925 | |||
| | |||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Ellwe || A/B [[Svenska Maskinverken]] || Södertelje || | ||
| | ||| || | ||
| | |- | ||
|Emperor | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Eriksberg | |||
|[[Eriksberg Mek Verkstad]] AB | |||
|Göteborg | |||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Eriksson | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 659: | Linje 687: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Esab | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 667: | Linje 695: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Eureka | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 675: | Linje 703: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Eureka | ||
|[[Storebro Bruk|Storebro Bruks AB]] | |||
|Storebro | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Express | |||
|Kauffmann & co Maskinaffär | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 683: | Linje 719: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |||
|Express | |||
| | |se Höör | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 692: | Linje 727: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="23" |<span style="font-size:200%">F | |||
|Fagerlid | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Falken | |||
|Falkenbergs mekaniska verkstad | |||
|Falkenberg | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 710: | Linje 754: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Falkenberg | ||
|Falkenberg Nya Verkstads AB | |||
|Falkenberg | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Falköping | |||
|Falköpings Gjuteri & Maskinverkstad | |||
|Falköping | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Fenix | |||
|[[Forsviks Bruk|Forsviks Bruk AB]] | |||
|Forsvik | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 726: | Linje 778: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Fenix Favorit || Fenix Råoljemotor A/B || Norrköping || | ||
| | ||| No / / | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |||
| Fennia || [[Gävle motorfabrik]]|| Gäfle || | |||
||| No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Ferro | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 742: | Linje 794: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Fix | |||
|[[Storebro Bruks AB]] | |||
|Storebro | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|(Flambeau) USA | |||
|Faleij i Mora "försvenskade" | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Faleij Mora | |||
|- | |||
|Flinders | |||
|Pettersson & Kina Flinders Mek Verkstad | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 768: | Linje 818: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |FOA | ||
| | |O. Almqvist Mekaniska verkstad | ||
| | |Arvslindan | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 776: | Linje 826: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fole | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 784: | Linje 834: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Force || Brøderna Bruce, Säffle motorverkstad || Säffle || | ||
| | ||| || | ||
| | |- | ||
|Force | |||
|Davy Robertsson | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fors | ||
| | |Brödrarna Forssells Mekaniska verkstad | ||
|Grästorp | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Forsberg | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 808: | Linje 861: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Forsvik | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 816: | Linje 869: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fram | ||
| | |Pythagoras Motor AB | ||
|Norrtälje | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Fram (se Admiral) | ||
| | |Svensk-Engelska Motoraktiebolag | ||
| | |Stockholm/Norrtälje | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 832: | Linje 885: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Friländer | ||
|Bröderna Friländer | |||
|Göteborg | |||
|1920 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Frode | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 840: | Linje 901: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Färe Göta | ||
|[[AB Götamotorer]] | |||
|Osby | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
| | !'''Produsent''' | ||
| | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="21" |<span style="font-size:200%">G | |||
|G.E.A | |||
|Gustav L. M. Ericssons automobilfabrik | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 859: | Linje 927: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" | Gamma || A/B [[Nobel Diesel]] || Nyneshamn || | ||
|||No / /|| | |||
|- | |||
|Vapen- och Maskinfabriks AB | |||
|Falun | |||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | |||
|- | |||
|Genial | |||
|A Kjellberg Mekaniska Verkstad | |||
|Smedjebacn | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 867: | Linje 945: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gevalia | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 875: | Linje 953: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gloria | ||
| | |Sölvesborgs Gjuteri & Mek Verkstad | ||
| | |Sölvesborg | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 883: | Linje 961: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |GMV | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 891: | Linje 969: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gnarp | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 897: | Linje 976: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Gotaverken B & W | |||
|Götaverken | |||
|Göteborg | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|Lisens på B & W | |||
|- | |- | ||
| | |Graver | ||
|Gottfrid Darck | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Greisz | |||
|Greisz Motor AB | |||
|Nordtalje | |||
| | |||
|Gottfrid Darck | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grundel | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 915: | Linje 1 009: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Grästorp | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 933: | Linje 1 017: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grästtorpare | ||
|Bröderna Forssells Mek. verkstad | |||
| | |Grästorp | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Grönkvist | ||
| | |Grönkvists Mek Verkstads AB | ||
|Katrineholm | |||
|1910-1917 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Grönkvist | |||
|Waxholms Skeppsvarv och Motorverkstäder ägare SKF | |||
|Waxholm | |||
|1917-1919 | |||
|se Elit/Ramsö | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Guldbrandsen | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 959: | Linje 1 049: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gyllenhammar | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 967: | Linje 1 057: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Gyro | ||
| | |Falun | ||
| | |Falun | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 975: | Linje 1 065: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Göta | ||
|F.O. Beijer | |||
|Kristdala | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| | |||
|Gunnar Ahlgrens Mek Verkstad | |||
|Ljungby | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="21" |<span style="font-size:200%">H | |||
|Haco | |||
|se Halldin | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Haddarp | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 007: | Linje 1 107: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hagaborg | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 015: | Linje 1 115: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hagman | ||
|Hagmans Motorfabrik | |||
|Södertälje | |||
|1920-1936 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Halldin | |||
|Halldin &co Mek. Verkstad | |||
|örebro | |||
|1870- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hallin | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 031: | Linje 1 139: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hanseat | ||
|Vänerns Motorverkstad | |||
|Vänersborg | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Hebe | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hebymotorn | ||
| | |AB Heby Gjuteri & Mekanisk Verkstad | ||
|Heby | |||
|1931- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Hedemora | |||
|Hedemora Diesel | |||
|Hedemora | |||
| | | | ||
|MBV / UMV | |||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Helsing | ||
|Gnarps Mek.Verkstad | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Henriksson | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 071: | Linje 1 187: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hercules | ||
| | |AB Sandbäckens Verkstäder | ||
| | |Katrineholm | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 079: | Linje 1 195: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hesselman | ||
| | |A/B Nobels motorer | ||
|Stockholm | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Lisens på Hesselman | |||
|- | |- | ||
| Hexa || Luth & Rosèns elekt, A/B || Stockholm || | |||
||| || | |||
|- | |- | ||
| | |Hexa | ||
|Skövde Mek Verkstads AB | |||
| | |Skövde | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 105: | Linje 1 214: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Hults | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 113: | Linje 1 222: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Husqvarna | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 121: | Linje 1 230: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Högman | ||
| | |se Setha | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 129: | Linje 1 238: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Höör|| [[Motorfabrikken Höör|Motorfabrikken Höör A/B]]|| Höör || | ||
| | ||| || | ||
| | |- | ||
|O Svenssons Motorfabrik | |||
|Höör | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 137: | Linje 1 248: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
| | !'''Produsent''' | ||
| | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="4" |<span style="font-size:200%">I | |||
|Ideal | |||
|Jansons Mek Verkstad | |||
|Göteborgs | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 145: | Linje 1 266: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Ideal || Motorfabriken Ideal A/B || Göteborg || | ||
| | ||| || | ||
| | |- | ||
|Ideal | |||
|A/B Torps Mekaniske Verkstad | |||
|Torpsbruk | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 153: | Linje 1 277: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Imperator | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 161: | Linje 1 285: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="9" |<span style="font-size:200%">J | |||
|JB | |||
|J. Benson Motor | |||
|Eskilstuna | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Påhengsmotor | |||
|- | |||
|Jerfeds | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |JM | ||
| | |[[Jönköpings Motorfabrik]] | ||
| | |Jönköping | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 185: | Linje 1 319: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Johnsson | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 193: | Linje 1 327: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Jollmotor | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Jonsson | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|June | |||
|[[Jönköpings Motorfabrik]] | |||
|Jönköping | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 228: | Linje 1 351: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | June-Munktell || [[Jönköpings mekaniska verkstads AB]] || Jönköping || | ||
|||No / /||Jönköpings mekaniska werkstads AB | |||
|- | |||
|Jättendal | |||
|Jättendals motorverkstad | |||
| | |||
|1905 - 1930 | |||
| | |||
| | |||
|Per-Olof Olsson | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="18" |<span style="font-size:200%">K | |||
|Karl Bagge | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Karl Erik | |||
|[[Lindås Gjuteri och Formfabrik|Lindås Gjuteri och Formfabriks AB]] | |||
| | |||
|1924 - 1954 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Karlskoga | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 244: | Linje 1 396: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Karlsson | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 254: | Linje 1 404: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Keros | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Klaro Favorit | ||
| | |||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 272: | Linje 1 420: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Komet | ||
|MBV / UMV / AB Heby Gjuteri & Mekaniska Verk. | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Komfort | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 283: | Linje 1 436: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 291: | Linje 1 444: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Korsnäs | |||
|R & KG Lindqvists Motorfabrik | |||
|Korsnäs | |||
|1915-1918 | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kraft | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 317: | Linje 1 460: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kraftmotorn | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Krimo | |||
|Kristdala Motorfabrik | |||
|Kristdala | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 333: | Linje 1 476: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kristdala | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 341: | Linje 1 484: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Krull | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 349: | Linje 1 492: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kulo | ||
| | |Alfred Jonssons Motorfabrik | ||
| | |Lidköping | ||
| | |1920-tal | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Kurir | ||
| | |Motorfabriken Göta | ||
|Osby | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Kvick (se Admiral) | ||
| | |Svensk-Engelska Motoraktiebolag | ||
|Stockholm/Norrtälje | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
Linje 1 373: | Linje 1 521: | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
! | ! | ||
!''' | !'''Representant''' | ||
''' | '''No / Fi / Dk''' | ||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="13" |<span style="font-size:200%">L | ||
| | |Larsson & Lindqvist | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 386: | Linje 1 534: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Laurin | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Laval | |||
|[[De Laval|de Laval Ångturbin]] | |||
|Stockholm | |||
|1934 - 1951 | |||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Lidan || [[Lidans motorverksted|Lidans motorverkstad A/B]] || Linköping || 1907 - 1955 | ||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
|| ||Var en stund eid av norske interesser | |||
|- | |- | ||
| | |Lindås Diesel | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 418: | Linje 1 562: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Ljusne | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 426: | Linje 1 570: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Loke | ||
| | |[[Södra Varfvets Maskinverkstäder AB]] | ||
AB Nordiska Motorverkstäderna | |||
|Stockholm / Finspång | |||
|1907 - 1913 | |||
| | | | ||
| | | | ||
|AB Nordiska Motorverkstäderna - J.A. Weylands konstr. | |||
|- | |||
|Loke | |||
|Lundin & Kindahl | |||
|Eskilstuna | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Påhengsmotor | |||
|- | |- | ||
| | |Lundberg | ||
| | |Lundbergs Gjuteri & Mek Verkstad | ||
| | |Trelleborg | ||
| | |1925-1955 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Lundbladsmotorn | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 450: | Linje 1 603: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Lundström | ||
| | |E W Lundströms Mek Verkstad, | ||
| | |Limhamn. | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 458: | Linje 1 611: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Lysekil || [[Lysekil Mekaniska Verkstad]] || Lysekil ||1899 til 1920 | ||
| | ||| No / / | ||
| | A/S Skandia Motor | ||
|Skandia Verken | |||
|- | |||
|Lysekil | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 474: | Linje 1 624: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="22" |<span style="font-size:200%">M | |||
|ML | |||
|Svenska Motor og & Lubrikatorsverken | |||
|Sölvesborg | |||
|1924 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Magne | |||
|Ivar Magnérs | |||
|Oskarshamn | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 482: | Linje 1 650: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Magnet | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 490: | Linje 1 658: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Marathon | ||
| | |AB Benzon | ||
| | |Malmö | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 498: | Linje 1 666: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Mariestad | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 506: | Linje 1 674: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Maritime | ||
| | |Maritima Handels AB | ||
|Stockholm | |Stockholm | ||
| | |1918-1925 | ||
| | |4 cyl boxer med Alu-vevhus | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Martin | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 532: | Linje 1 690: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |MBV | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 540: | Linje 1 698: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Mellby | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Merit || A/B Fredrik Wagner || Stockholm || 1900 - | ||
| | |||
| No / / | |||
Norsk Diamantboring A/S | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Merx | ||
|MBV / Stiltjes | |||
|Uppsala / STOCKHOLM | |||
| | | | ||
|fransk ? | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| Meteor || [[Motorfabriken Gøta|se Göta]] | |||
mfl | |||
| Osby / Stockholm || | |||
|Harry Löwendahl|| || | |||
|- | |||
|Meteor utombordare | |||
|MBV | |||
|Uppsala | |||
| | | | ||
|se ovan | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |MFK | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 568: | Linje 1 741: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Mikros | ||
|[[ | |[[A. Nilssons mekaniska verkstad]] | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Minor | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 593: | Linje 1 757: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |ML Marin | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 601: | Linje 1 765: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |MMV | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 609: | Linje 1 773: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Monark | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 622: | Linje 1 781: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Monitor | |||
|Sölvesborg | |Sölvesborg | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 648: | Linje 1 789: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Munktell || Munktells mek. verkstads A/B || Eskilstuna || | ||
||| No / / || | |||
|- | |||
|Målilla | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 656: | Linje 1 800: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
| | !'''Produsent''' | ||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="11" |<span style="font-size:200%">N | |||
|NAF | |||
|Reversator | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 664: | Linje 1 818: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Naglo | ||
|Olof Naglo | |||
(se AB Motorfab. Gbg) | |||
|Göteborg | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|NBV | |||
| | | | ||
|Uppsala | |||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|Påhengere | |||
|- | |- | ||
| | |Neptun | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Nike | |||
|Fab AB Bröderna Jakobsson | |||
|Säffle | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 680: | Linje 1 852: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nilsson | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 688: | Linje 1 860: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nohab | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 696: | Linje 1 868: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Norden | ||
|Kjellbergs Mekaniska Verkstad | |||
|Smedjebacken | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nornan | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 709: | Linje 1 884: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Norrbacken | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 720: | Linje 1 892: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Nymans NV | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 728: | Linje 1 900: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="6" |<span style="font-size:200%">O | |||
|Ohlsson | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 736: | Linje 1 918: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Olympia | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 744: | Linje 1 926: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Opio Göta | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 752: | Linje 1 934: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Opio Solo | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 760: | Linje 1 942: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Orginal | ||
| | |Bergsunds Mek Verkstad | ||
| | |Stockholm. | ||
| | |1904 - | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Ortala | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 784: | Linje 1 963: | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
! | ! | ||
!''' | !'''Representant''' | ||
''' | '''No / Fi / Dk''' | ||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="18" |<span style="font-size:200%">P | ||
| | |Pallas | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 797: | Linje 1 976: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Palmqvistare | ||
|Smeden i Flensta | |||
|Gullspång | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Patenta | |||
|Ljunggrens Maskin & Musikaffär | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 805: | Linje 1 992: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Penta || A/B Pentaverken || Stockholm - Skövde || til 1935 | ||
||| No / / || | |||
|- | |||
|Penta | |||
|Minor | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Perfekt | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 821: | Linje 2 011: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Perlan | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 829: | Linje 2 019: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Petros | ||
| | |EJ Petterssons Smides & Mek verkstads AB | ||
| | |Stockholm | ||
| | |1880-1918 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Pettersson | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 845: | Linje 2 035: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |(Perfect) renamed ? | ||
| | |Motorfirman Joh. Svenson | ||
| | |Sala | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 853: | Linje 2 043: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Pilen | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 861: | Linje 2 051: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Pilot | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 869: | Linje 2 059: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Polar | ||
|AB Diesel | |||
| | |||
| | | | ||
|1917 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Polar | |||
|Nya A/B Atlas Diesel Motorer | |||
|Göteborg | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 895: | Linje 2 075: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Populär || O. Gulbrandsen & Sons, Motorfabrik || Gøteborg || (1910) | ||
||| No / / || | |||
|- | |||
| Primus || Karl Heineman, Motorfabrik || Gøteborg || (1910) | |||
||| No / / || | |||
|- | |||
|Princeps | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 903: | Linje 2 089: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Prior | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 911: | Linje 2 097: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
| | !'''Produsent''' | ||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| | |<span style="font-size:200%">Q | ||
|Qvick | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 940: | Linje 2 120: | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
! | ! | ||
!''' | !'''Representant''' | ||
''' | '''No / Fi / Dk''' | ||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="19" |<span style="font-size:200%">R | ||
| | |Rambler NV | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 953: | Linje 2 133: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Rapid | ||
| | |Bröderna Skoogs Mekaniska Verkstad | ||
| | |Gräsberg (Borlänge) | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 961: | Linje 2 141: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Rapido | ||
|Erik Skoogs Motorfabr | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 972: | Linje 2 149: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Record | ||
| | |AB Aug O Johanssons Gjuteri och Mek Verkstad | ||
| | |Karlshamn | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 980: | Linje 2 157: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Redo | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 988: | Linje 2 165: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Reform | ||
| | |AB Vesterås Lantbruks-maskiner | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 1 996: | Linje 2 173: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Regina | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 004: | Linje 2 181: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Regulax | ||
| | |Motorfabriken Regulax | ||
| | |Mariestad | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 012: | Linje 2 189: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Rekord | ||
| | |Edv Brante & Co | ||
|Stockholm | |||
|1916 | |||
|tillverkare ? | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Reversator | |||
|Motoraktiebolaget Reversator | |||
|Stockholm | |||
|1905 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Revolt | ||
|Sv Cykelmagasinet | |||
|Linköping | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Rex | |||
|Lidans motorverksted | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Rex | ||
| | |se Norden | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 044: | Linje 2 229: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Ribe | ||
|Riber & Bodlund | |||
|- | |Söderhamn | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Roberts | |||
|AB Roberts Motor Co | |||
|Malmö | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |- | ||
| | |Robertsson | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 058: | Linje 2 253: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Robur | ||
|Målilla Mek Verkstad | |||
|Målilla | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|Robur | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 066: | Linje 2 269: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Rolfsman | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 089: | Linje 2 282: | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
! | ! | ||
!''' | !'''Representant''' | ||
''' | '''No / Fi / Dk''' | ||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
| rowspan=" | | rowspan="51" |<span style="font-size:200%">S | ||
| | |Samson | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 102: | Linje 2 295: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Sandbäcken | ||
|G Herkules | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 108: | Linje 2 302: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Sara | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 118: | Linje 2 311: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Scania | ||
|AB | |Maskinfabrik AB [[Scania motorliste|Scania]] | ||
| | |Malmö | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Scania Vabis | ||
|AB [[Scania|Scania Vabis]] | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|No / / | |||
| | | | ||
|- | |||
|Schubert | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Sea King | |||
|Olsson & Sennemark | |||
|Stockholm | |||
|1946 | |||
|1 exemplar | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Seffle | ||
|Säffle Motorverkstad A/B | |||
|Säffle | |||
|1907 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Setha | |||
|MBV | |||
|Uppsala | |||
| | | | ||
|Seth A Högman | |||
sålde fram till 1913 Evinrude | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Sima | ||
| | |[[Ohlssons Motoraktiebolag]] | ||
| | | | ||
| - 1935 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Simon Resare | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 166: | Linje 2 377: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Simplex | ||
| | |Adolf Ungers Industriaktiebolag | ||
| | |Arbrå | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Simson | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 182: | Linje 2 393: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Sixtus | ||
| | |Byggd i Säffle | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 190: | Linje 2 401: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Sjöexpress | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 206: | Linje 2 409: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Skandia || [[Skandiaverken|A/B Skandia-Verken]] || Lysekil ||1920 - 1987 | ||
| | ||| No / / || | ||
|- | |||
|Skandinav | |||
|Hultfreds Gjuteri | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 214: | Linje 2 420: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Skoogs || Bröderna Skoogs motorfabrik | ||
| | |Borlänge | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 222: | Linje 2 427: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Skärlundsmotor | ||
(Trim) | |||
|Motoraktiebolaget Trim | |||
(Bolinders Fabriks AB) | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Sleipner | |||
| | | | ||
|Karlskoga | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Snabb (se Admiral) | |||
|Svensk-Engelska Motoraktiebolag | |||
|Stockholm/Norrtälje | |||
| | | | ||
|Arvid Schubert | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Solid | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 256: | Linje 2 461: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="2" |Solo | ||
| | | rowspan="2" |[[Bröderna Skoogs motorfabrik]] | ||
| | |Gräsberg | ||
| | |1907 - 1916 | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Borlänge | ||
|1916 - 1967 | |||
| | | | ||
|Ja | |||
| | | | ||
|- | |||
|Speedway | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Sport | ||
| | |[[Backtemans Gjuteri & Mekaniska Verkstad]] | ||
| | |Luleå | ||
|1914 - 1957 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Spritmotor | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 296: | Linje 2 499: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Stabil | ||
| | |Motorfabriken Göta | ||
| | |Osby | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 304: | Linje 2 507: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Standard | ||
| | |AB Carlsviks Verkstäder | ||
| | |Stockholm | ||
| | |<nowiki>-1915 (kk)</nowiki> | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Star | ||
|O. Sjöbergs mek verksted | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Stella (se Admiral) | |||
|Svensk-Engelska Motoraktiebolag | |||
|Stockholm/Norrtälje | |||
| | | | ||
| | |Arvid Schubert | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Stora Kopparbergs | ||
| | |Falun | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 336: | Linje 2 539: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Storebro | ||
| | |Storebro Bruks AB | ||
| | |Storebro | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 344: | Linje 2 547: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Stridmotorn | ||
| | |Br Strids Mek Verkstad | ||
| | |Väse | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 352: | Linje 2 555: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Storebro | ||
| | |Eureka | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 360: | Linje 2 563: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Sundbergare | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 368: | Linje 2 571: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Sundbomare | ||
| | |se Örvikare | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Superior | ||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 387: | Linje 2 587: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svalan | ||
| | |[[Søderbloms Gjuteri|Söderbloms Gjuteri]] AB | ||
| | |Eskilstuna | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Ja | |||
|Luth & Roséns elektriska A/B | |||
|- | |- | ||
| | |Svalan | ||
|MBV | |||
| | |Uppsala | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 404: | Linje 2 603: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svalins | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 412: | Linje 2 611: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svea | ||
| | |Alfred Johnssons Motorfabrik | ||
| | |Lidköping | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 420: | Linje 2 619: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svea | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 428: | Linje 2 627: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svecia | ||
|Motala Verkstad Nya AB | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svecia | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 450: | Linje 2 643: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svecia | ||
| | | | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svedax | ||
|Svenska Darax motorer, Hisingebacka | |||
|Göteborg | |||
| | |||
|Gottfrid Darck | |||
| | | | ||
| | |||
|- | |||
|Svenske | |||
|(Fagerlid) Nordiska Automobil AB | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 466: | Linje 2 667: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Svenson | ||
|Motorfirman Joh Svenson | |||
|Sala | |||
| | | | ||
|renamed Caille Perfection ? | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| Säffle || Säffle motorverksted, Brødr. Bruce || Säffle || | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Söderblom || Luth & Rosèns A/B | ||
| | Söderbloms Gjuteri AB | ||
| | | Stockholm ||1903 - | ||
||| || | |||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="25" |<span style="font-size:200%">T | |||
|Takto | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Tehri | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 498: | Linje 2 711: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Tellus | ||
| | |Morgårdshammars Mekaniska Verkstads AB | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 506: | Linje 2 719: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | Temis || Stockholms Varv A/B || Stockholm || | ||
| | ||| || | ||
| | |- | ||
|Tempest | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 522: | Linje 2 730: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Tempus | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 530: | Linje 2 738: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Termex | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 538: | Linje 2 746: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Tern | ||
| | |AB Ternmotorn | ||
|Stockholm | |Stockholm | ||
| | |||
|Erik Sjöstrand | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Testor | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 554: | Linje 2 762: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Thebe | ||
| | |Hellméns Mekaniska Verkstad | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 562: | Linje 2 770: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Thule | ||
| | |AB V Svalins mek verkstad | ||
| | |Nyköping | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 570: | Linje 2 778: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Tidan | ||
|G Karlsson, Smides- och Motorverkstad | |||
|Mariestad | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Tor | |||
|Axell & Janssons Mek Verkstad | |||
|Karlstad | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Torped | |||
|Försäljare | |||
(Bäckdahl & Co) | |||
|Stockholm | |||
| | | | ||
|Tillverkare ? | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Torped Extra | ||
|se ovan | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 592: | Linje 2 810: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Torps Bruk | |||
|Ideal | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Torskog | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 610: | Linje 2 827: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Torskog | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 618: | Linje 2 835: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Trim | ||
|Motor AB Trim | |||
|Stockholm | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Triton | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 646: | Linje 2 851: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Triumf | ||
|Bröderna Lindqvists Motorfabrik | |||
|Åmål | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Trollhätte | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 662: | Linje 2 867: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Tullgarn | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 673: | Linje 2 875: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Tune | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 681: | Linje 2 883: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Tålebo | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 689: | Linje 2 891: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
| | !'''Produsent''' | ||
| | !'''Sted''' | ||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
|<span style="font-size:200%">U | |||
|Uppsalamotor MBV | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="16" |<span style="font-size:200%">V | |||
|Vabis | |||
|Vagnfabriks AB i Södertälje | |||
|Södertälje | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Ja | |||
| | | | ||
|- | |||
|Valdemarsvik | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 713: | Linje 2 935: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Valdemarsvik | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 729: | Linje 2 943: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Valkyria | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 737: | Linje 2 951: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Velin | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 745: | Linje 2 959: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Velox (Welo ?) | ||
|Pettersson & Kinnanders Mekaniska Verkstad | |||
| | |||
| | | | ||
|gr1874 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Vera (se Admiral) | ||
| | |Svensk-Engelska Motor AB | ||
| | |Stockholm/Norrtälje | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 761: | Linje 2 975: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Vera | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|renamed DAN | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Vestervik | ||
| | |Br.Nilsson Mek Verkstad | ||
| | |Västervik | ||
|1910 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 785: | Linje 2 999: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Viking | ||
| | |AB Viking Motor | ||
|Stockholm | |||
|1946-47 | |||
|250 st tillv | |||
Se även Sea King | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Virgo | |||
|Nordiska Maskinkompaniet | |||
|Göteborg | |||
|1916-1920 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Volvo | ||
| | |[[Volvo|Volvo]] | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Ja | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Volvo Penta | ||
| | |[[Volvo|Volvo Penta]] | ||
| | |Vara | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Ja | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Vulcan | ||
|AB Mekaniska Verkstaden Vulcan | |||
| | |Norrköping | ||
| | |1908 | ||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
|Bygde Daimlermotorer på lisens | |||
|- | |- | ||
| | |Vänern | ||
| | |Vänersborgs Motorfabrik / Vänern motorverkstad | ||
| | |Vänersborg | ||
| | |1920 - | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 830: | Linje 3 053: | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
! | ! | ||
!''' | !'''Representant''' | ||
''' | '''No / Fi / Dk''' | ||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|<span style="font-size:200%"> | | rowspan="6" |<span style="font-size:200%">W | ||
| | |Wale | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 843: | Linje 3 066: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|Warrant | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Weng | ||
| | |Gottfrid Darck | ||
| | |Stockholm | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 869: | Linje 3 082: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Wennberg | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 877: | Linje 3 090: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Werkspoor | ||
|A/B Bofors, Gullspang | |||
|Karlskoga | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|Werkspoor lisens | |||
|- | |||
|Weyland | |||
| | | | ||
| | | | ||
|1892- | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
|<span style="font-size:200%">X | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
|<span style="font-size:200%">Y | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 909: | Linje 3 142: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |- | ||
|<span style="font-size:200%">Z | |||
|Zeus | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 923: | Linje 3 159: | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | |||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| | | | ||
| | |Åbjörnsson | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 933: | Linje 3 178: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | rowspan="4" |<span style="font-size:200%">Å | ||
|Åke | |||
|P E Åkerströms Mek Verkstad | |||
|Söderhamn | |||
|1919-1940 | |||
|96-97 st tillverkades | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Årjäng | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Årnäs | |||
|Smeden vid Årnäs glasbruk | |||
|Årnäs | |||
|ca 1920 | |||
|1 ex | |||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Åshammar | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 978: | Linje 3 216: | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
! | ! | ||
!''' | !'''Representant''' | ||
''' | '''No / Fi / Dk''' | ||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|<span style="font-size:200%">Ä | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 2 999: | Linje 3 229: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | ! colspan="2" |{{Flagg|Sverige}} '''Motor''' | ||
!'''Produsent''' | |||
!'''Sted''' | |||
!'''Aktive år''' | |||
! | |||
!'''Representant''' | |||
'''No / Fi / Dk''' | |||
!'''Notater''' | |||
|- | |||
| rowspan="5" |<span style="font-size:200%">Ø | |||
|Ödeshög | |||
|Ödeshögs Gjuteri & Mek Verkstad | |||
|Ödeshög | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | |||
| | |||
|- | |||
|ÖMF | |||
|Örebro Motorfabrik | |||
|Örebro | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 007: | Linje 3 255: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Örtofta | ||
|Svenssons Mek Verkstad & Motorfabrik | |||
|Örtofta/Höör | |||
|1890-tal till 1903 i Höör | |||
| | |||
| | |||
|Höör | |||
|- | |||
|Örtoftare | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 015: | Linje 3 271: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |Örvikare | ||
| | |Örvikens Sulfitfabrik (verkstaden) | ||
| | |Örviken/Ursviken | ||
|1915-1930 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Örvikare | ||
| | |Bröderna Brännströms Gjuteri | ||
|Skellefteå | |||
|1945-1948 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 036: | Linje 3 293: | ||
!'''Aktive år''' | !'''Aktive år''' | ||
! | ! | ||
!''' | !'''Representant''' | ||
''' | '''No / Fi / Dk''' | ||
!'''Notater''' | !'''Notater''' | ||
|- | |- | ||
|<span style="font-size:200%"> | | rowspan="28" |<span style="font-size:200%">O | ||
K | |||
A | |||
N | |||
T | |||
| | | | ||
|AB Västerviks Motorfabrik | |||
|Västervik | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| | |||
|Alfred Jonssons Motorfabrik | |||
|Lindköping | |||
|1904 - | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
|Allards Mek Verkstad | |||
|Eskiltuna | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 067: | Linje 3 330: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Anders Åbjörnsson Mekanisk verkstad | |||
|Svedala | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
|Tune | |||
|Bröderna Westmans Motorverkstad | |||
|Tunby | |||
Hudiksvall | |||
|1915.1920 | |||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| | | | ||
|Calmoverken | |||
|Målilla | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 103: | Linje 3 355: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Claussen K (Karl ?) | |||
|Åtvidaberg | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 112: | Linje 3 363: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Elof Johansson | |||
|Södra Vi | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 120: | Linje 3 371: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Falköping LJ Ekert | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 128: | Linje 3 379: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | |Halldin & Co | ||
|Örebro | |Örebro | ||
| | | | ||
Linje 3 172: | Linje 3 387: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
|Holmbergs Mekaniska Verkstad | |||
|Trelleborg | |||
| -1930 | |||
| | | | ||
| | | | ||
Linje 3 363: | Linje 3 463: | ||
|- | |- | ||
|4 cyl bensinmotor för drift av kvarn | |4 cyl bensinmotor för drift av kvarn | ||
|Nordiska Maskinfabriken Bäckseda Vetlanda | |Nordiska Maskinfabriken Bäckseda Vetlanda (Hvetlanda) | ||
|Vetlanda | |Vetlanda | ||
| | | | ||
Linje 3 408: | Linje 3 508: | ||
|Varbergs mek verksted | |Varbergs mek verksted | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | |
Revisjonen fra 27. aug. 2021 kl. 17:52
Motorfabrikker i Sverige, Svenske motorfabrikker. Svenska motorer, svenska båtmotorer
Gå til Norske motorprodusenter - Svenske Motorprodusenter - Danske Motorprodusenter - Finske MotorprodusenterOhl1946ss
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Antall
motorer |
Representant
No / Fi / Dk |
Notater | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A | Admiral | Svensk-Engelska Motoraktiebolag
Arvid Schubert |
Stockholm/Norrtälje | (1896) 1903 | Stellla, Snabb, Kvick, Qvick, Vera, Fram | ||
Albin | LA Larssons Gjuteri & Mek Verkstad | Kristinehamn | 1910 - 1915 | ||||
Albin Motor AB | Kristinehamn | 1915 - 1983 | No / / | ||||
Aldell | AB Aldell Motor | Karlskoga | |||||
Alecto | Sävströms mek verkstad | Östersund | |||||
Alfa | AB Motorfabriken | Göteborg | 1896 (1898) | ||||
Ali | Arvid Lind | Stockholm | Q | ||||
Alka | AB Gumaelius & Co | Stockholm | 1912-1922 | ||||
Allard | Allards mek verkstad | Eskilstuna | 1920-1929 | ||||
Allvelo | AB Allvelo Verkstader | Landskrona | |||||
Amis | Ohlssons Motoraktiebolag | Södertälje | - 1935 | ||||
Apollo | NV Marin
Nymanföretagen |
Uppsala | |||||
Archimedes | Archimedes AB | Stockholm | No / / | ||||
Argo | A. Rundkvist & Co A/B | Stockholm | 1922 | ||||
ASEA | Allmänna Svenska Elektriska AB | Västerås | |||||
Atland | Bäckdahl & Co | Stockholm | |||||
Atlas | A/B Atlas Diesel | Stockholm | 1917 - 1948 | No / / | |||
Atlas Polar | A/B Atlas Diesel | Stockholm | 1917 - 1948 | No / / | |||
Avance | A/B Avance Motor | Stockholm | No / / | A/B J. V. Svensons motorfabrik | |||
J V Svenssons Motorfabrik | Nacka / Augustendal | ||||||
Avance Oil Power Co | London | Lisenstager av Avance | |||||
AW | Allan Wallentin Bergkvara Mek V | Bergkvara | 1949-64 | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
B | Backteman | Backtemans Gjuteri & Mek. Verkstad | Luleå | ||||
Balder | se Lysekilsmotor | ||||||
Beijer | AB F O Beijers Motorfabrik / NA Beijer Motorfabrik | Vimmerby | 1907 - 1941 | ||||
Beijer | Kristdala, | ||||||
Benzona | Alfred Benson | Malmö | |||||
Berg | Berg & Co mek. verksted | Lindesberg, Stockholm | No / / | Små luftkjølte bensinmotorer | |||
Berg-Skandia | Bergbolagen Lindesberg | No / / | |||||
Bergsund | Bergsunds mek. verkstad | Stockholm | 1904 - | No / / | |||
Bergsund Svedia | Landler/Budapest | ||||||
Bertheau | AB Bertheau Mek Verkstäder | Stockholm | ca 1890- | ||||
Bilie | se Jättendal Motorverkstad | ||||||
Bilsta | AB Bilsta Verkstäder | Östhammar | |||||
BJM | Bröderna Jonassons Motorfabrik | Lennartsfors | |||||
Björkströmmotor | Fordkonvertering | ||||||
Björn | Lidköpings Motorfabrik | Lidköping | 1917 - 1945 | ||||
Blixt | Bröderna Hallins Motorfabrik | Borås | |||||
Blondells ? | Ödeshög | ||||||
Bofors | |||||||
Bohus | Dalqvist Motor ? | Göteborg | |||||
Bolinder | J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad | Stockholdm | No / / | ||||
James Pollock Sons & Co | London | Lisenstager i England | |||||
J. & C. G. Bolinders verksteds Norske A/S | Oslo | Lisenstager i Norge | |||||
Wien | Lisenstager | ||||||
Helsingfors | Lisenstager | ||||||
Berlin | Lisenstager | ||||||
St. Petersburg | Lisenstager | ||||||
Bolinder-Munktell | AB Bolinder-Munktell | Eskilstuna | 1932 - | No / / | |||
Bramo | Motorfabriken Höör | Höör | 1953-1956 | ||||
Brevens | Brevens Bruk | Mellan Örebro och Karlskoga | |||||
Brio | AB Briomotor | Sundbyberg | |||||
Bruza | Bruzaholms Bruk | No / / | |||||
Nye Brusaholms A/B | Brusaholm, Eksö | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
C | Calmo | ||||||
Carlsvik | AB Carlsviks Gjuterier | Stockholm | |||||
Castor | Tidaholm Bruks AB | Tidaholm | Spritmotor | ||||
Champion | |||||||
Climax (?) | |||||||
Colibri | |||||||
Columbia | J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad | Stockholm | 1907 - | No / / | |||
Comet | AB Como, Mats & Tore Bjerke Co | 1951 - | Produserte motorsager på lisens fra Norge. | ||||
Cresent | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
D | Dala | Orsa Motorfabrik | Orsa | ||||
Dalma | Darcks Motor Co | Falun | |||||
Darax | Gottfrid Darck | Falun | Swedax | ||||
DeLaval | |||||||
Delfin | Tandsbyn | utombordare | |||||
Delfin | |||||||
DeWaern | |||||||
Deweka | |||||||
Diesel | AB Diesel | Stockholm | -1917 | ||||
Diesel | A/B Atlas Diesel | Stockholm | No / / | ||||
Drott | Återförsäljare av nedanstående till utlandet | Stockholm | |||||
Drott | Motor AB Pythagoras | Norrtälje | |||||
Duplex | se Roberts | ||||||
Dux | Ljungren Mek Verkstad | Kristianstad | 1915 - | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
E | Eclipse | ||||||
Effekto | Berg & co Mek verkstads AB | Lindesberg | |||||
Eiber | |||||||
Elit | Ramsö Motorbåtsvarv
(ing Hjalmar Larsson) |
Ramsö | ca 1920 | ursprung Grönkvistare | |||
Ello | AB Svenska Motorverkstäderna | Linköping | 1919-1925 | ||||
Ellwe | A/B Svenska Maskinverken | Södertelje | |||||
Emperor | |||||||
Eriksberg | Eriksberg Mek Verkstad AB | Göteborg | No / / | ||||
Eriksson | |||||||
Esab | |||||||
Eureka | |||||||
Eureka | Storebro Bruks AB | Storebro | |||||
Express | Kauffmann & co Maskinaffär | Stockholm | |||||
Express | se Höör | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
F | Fagerlid | ||||||
Falken | Falkenbergs mekaniska verkstad | Falkenberg | |||||
Falkenberg | Falkenberg Nya Verkstads AB | Falkenberg | |||||
Falköping | Falköpings Gjuteri & Maskinverkstad | Falköping | |||||
Fenix | Forsviks Bruk AB | Forsvik | |||||
Fenix Favorit | Fenix Råoljemotor A/B | Norrköping | No / / | ||||
Fennia | Gävle motorfabrik | Gäfle | No / / | ||||
Ferro | |||||||
Fix | Storebro Bruks AB | Storebro | |||||
(Flambeau) USA | Faleij i Mora "försvenskade" | Faleij Mora | |||||
Flinders | Pettersson & Kina Flinders Mek Verkstad | Stockholm | |||||
FOA | O. Almqvist Mekaniska verkstad | Arvslindan | |||||
Fole | |||||||
Force | Brøderna Bruce, Säffle motorverkstad | Säffle | |||||
Force | Davy Robertsson | No / / | |||||
Fors | Brödrarna Forssells Mekaniska verkstad | Grästorp | |||||
Forsberg | |||||||
Forsvik | |||||||
Fram | Pythagoras Motor AB | Norrtälje | |||||
Fram (se Admiral) | Svensk-Engelska Motoraktiebolag | Stockholm/Norrtälje | |||||
Friländer | Bröderna Friländer | Göteborg | 1920 | ||||
Frode | |||||||
Färe Göta | AB Götamotorer | Osby | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
G | G.E.A | Gustav L. M. Ericssons automobilfabrik | Stockholm | ||||
Gamma | A/B Nobel Diesel | Nyneshamn | No / / | ||||
Vapen- och Maskinfabriks AB | Falun | No / / | |||||
Genial | A Kjellberg Mekaniska Verkstad | Smedjebacn | |||||
Gevalia | |||||||
Gloria | Sölvesborgs Gjuteri & Mek Verkstad | Sölvesborg | |||||
GMV | |||||||
Gnarp | |||||||
Gotaverken B & W | Götaverken | Göteborg | Lisens på B & W | ||||
Graver | Gottfrid Darck | ||||||
Greisz | Greisz Motor AB | Nordtalje | Gottfrid Darck | ||||
Grundel | |||||||
Grästorp | |||||||
Grästtorpare | Bröderna Forssells Mek. verkstad | Grästorp | |||||
Grönkvist | Grönkvists Mek Verkstads AB | Katrineholm | 1910-1917 | ||||
Grönkvist | Waxholms Skeppsvarv och Motorverkstäder ägare SKF | Waxholm | 1917-1919 | se Elit/Ramsö | |||
Guldbrandsen | |||||||
Gyllenhammar | |||||||
Gyro | Falun | Falun | |||||
Göta | F.O. Beijer | Kristdala | |||||
Gunnar Ahlgrens Mek Verkstad | Ljungby | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
H | Haco | se Halldin | |||||
Haddarp | |||||||
Hagaborg | |||||||
Hagman | Hagmans Motorfabrik | Södertälje | 1920-1936 | ||||
Halldin | Halldin &co Mek. Verkstad | örebro | 1870- | ||||
Hallin | |||||||
Hanseat | Vänerns Motorverkstad | Vänersborg | |||||
Hebe | |||||||
Hebymotorn | AB Heby Gjuteri & Mekanisk Verkstad | Heby | 1931- | ||||
Hedemora | Hedemora Diesel | Hedemora | MBV / UMV | No / / | |||
Helsing | Gnarps Mek.Verkstad | ||||||
Henriksson | |||||||
Hercules | AB Sandbäckens Verkstäder | Katrineholm | |||||
Hesselman | A/B Nobels motorer | Stockholm | Lisens på Hesselman | ||||
Hexa | Luth & Rosèns elekt, A/B | Stockholm | |||||
Hexa | Skövde Mek Verkstads AB | Skövde | |||||
Hults | |||||||
Husqvarna | |||||||
Högman | se Setha | ||||||
Höör | Motorfabrikken Höör A/B | Höör | |||||
O Svenssons Motorfabrik | Höör | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
I | Ideal | Jansons Mek Verkstad | Göteborgs | ||||
Ideal | Motorfabriken Ideal A/B | Göteborg | |||||
Ideal | A/B Torps Mekaniske Verkstad | Torpsbruk | |||||
Imperator | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
J | JB | J. Benson Motor | Eskilstuna | Påhengsmotor | |||
Jerfeds | |||||||
JM | Jönköpings Motorfabrik | Jönköping | |||||
Johnsson | |||||||
Jollmotor | |||||||
Jonsson | |||||||
June | Jönköpings Motorfabrik | Jönköping | |||||
June-Munktell | Jönköpings mekaniska verkstads AB | Jönköping | No / / | Jönköpings mekaniska werkstads AB | |||
Jättendal | Jättendals motorverkstad | 1905 - 1930 | Per-Olof Olsson | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
K | Karl Bagge | ||||||
Karl Erik | Lindås Gjuteri och Formfabriks AB | 1924 - 1954 | |||||
Karlskoga | |||||||
Karlsson | |||||||
Keros | |||||||
Klaro Favorit | |||||||
Komet | MBV / UMV / AB Heby Gjuteri & Mekaniska Verk. | ||||||
Komfort | |||||||
Korsnäs | R & KG Lindqvists Motorfabrik | Korsnäs | 1915-1918 | ||||
Kraft | |||||||
Kraftmotorn | |||||||
Krimo | Kristdala Motorfabrik | Kristdala | |||||
Kristdala | |||||||
Krull | |||||||
Kulo | Alfred Jonssons Motorfabrik | Lidköping | 1920-tal | ||||
Kurir | Motorfabriken Göta | Osby | |||||
Kvick (se Admiral) | Svensk-Engelska Motoraktiebolag | Stockholm/Norrtälje | |||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
L | Larsson & Lindqvist | ||||||
Laurin | |||||||
Laval | de Laval Ångturbin | Stockholm | 1934 - 1951 | No / / | |||
Lidan | Lidans motorverkstad A/B | Linköping | 1907 - 1955 | Var en stund eid av norske interesser | |||
Lindås Diesel | |||||||
Ljusne | |||||||
Loke | Södra Varfvets Maskinverkstäder AB
AB Nordiska Motorverkstäderna |
Stockholm / Finspång | 1907 - 1913 | AB Nordiska Motorverkstäderna - J.A. Weylands konstr. | |||
Loke | Lundin & Kindahl | Eskilstuna | Påhengsmotor | ||||
Lundberg | Lundbergs Gjuteri & Mek Verkstad | Trelleborg | 1925-1955 | ||||
Lundbladsmotorn | |||||||
Lundström | E W Lundströms Mek Verkstad, | Limhamn. | |||||
Lysekil | Lysekil Mekaniska Verkstad | Lysekil | 1899 til 1920 | No / /
A/S Skandia Motor |
Skandia Verken | ||
Lysekil | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
M | ML | Svenska Motor og & Lubrikatorsverken | Sölvesborg | 1924 - | |||
Magne | Ivar Magnérs | Oskarshamn | |||||
Magnet | |||||||
Marathon | AB Benzon | Malmö | |||||
Mariestad | |||||||
Maritime | Maritima Handels AB | Stockholm | 1918-1925 | 4 cyl boxer med Alu-vevhus | |||
Martin | |||||||
MBV | |||||||
Mellby | |||||||
Merit | A/B Fredrik Wagner | Stockholm | 1900 - | No / /
Norsk Diamantboring A/S |
|||
Merx | MBV / Stiltjes | Uppsala / STOCKHOLM | fransk ? | ||||
Meteor | se Göta
mfl |
Osby / Stockholm | Harry Löwendahl | ||||
Meteor utombordare | MBV | Uppsala | se ovan | ||||
MFK | |||||||
Mikros | A. Nilssons mekaniska verkstad | ||||||
Minor | |||||||
ML Marin | |||||||
MMV | |||||||
Monark | |||||||
Monitor | Sölvesborg | ||||||
Munktell | Munktells mek. verkstads A/B | Eskilstuna | No / / | ||||
Målilla | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
N | NAF | Reversator | |||||
Naglo | Olof Naglo
(se AB Motorfab. Gbg) |
Göteborg | |||||
NBV | Uppsala | Påhengere | |||||
Neptun | |||||||
Nike | Fab AB Bröderna Jakobsson | Säffle | |||||
Nilsson | |||||||
Nohab | |||||||
Norden | Kjellbergs Mekaniska Verkstad | Smedjebacken | |||||
Nornan | |||||||
Norrbacken | |||||||
Nymans NV | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
O | Ohlsson | ||||||
Olympia | |||||||
Opio Göta | |||||||
Opio Solo | |||||||
Orginal | Bergsunds Mek Verkstad | Stockholm. | 1904 - | ||||
Ortala | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
P | Pallas | ||||||
Palmqvistare | Smeden i Flensta | Gullspång | |||||
Patenta | Ljunggrens Maskin & Musikaffär | ||||||
Penta | A/B Pentaverken | Stockholm - Skövde | til 1935 | No / / | |||
Penta | Minor | ||||||
Perfekt | |||||||
Perlan | |||||||
Petros | EJ Petterssons Smides & Mek verkstads AB | Stockholm | 1880-1918 | ||||
Pettersson | |||||||
(Perfect) renamed ? | Motorfirman Joh. Svenson | Sala | |||||
Pilen | |||||||
Pilot | |||||||
Polar | AB Diesel | 1917 | |||||
Polar | Nya A/B Atlas Diesel Motorer | Göteborg | |||||
Populär | O. Gulbrandsen & Sons, Motorfabrik | Gøteborg | (1910) | No / / | |||
Primus | Karl Heineman, Motorfabrik | Gøteborg | (1910) | No / / | |||
Princeps | |||||||
Prior | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Q | Qvick | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
R | Rambler NV | ||||||
Rapid | Bröderna Skoogs Mekaniska Verkstad | Gräsberg (Borlänge) | |||||
Rapido | Erik Skoogs Motorfabr | ||||||
Record | AB Aug O Johanssons Gjuteri och Mek Verkstad | Karlshamn | |||||
Redo | |||||||
Reform | AB Vesterås Lantbruks-maskiner | ||||||
Regina | |||||||
Regulax | Motorfabriken Regulax | Mariestad | |||||
Rekord | Edv Brante & Co | Stockholm | 1916 | tillverkare ? | |||
Reversator | Motoraktiebolaget Reversator | Stockholm | 1905 - | ||||
Revolt | Sv Cykelmagasinet | Linköping | |||||
Rex | Lidans motorverksted | ||||||
Rex | se Norden | ||||||
Ribe | Riber & Bodlund | Söderhamn | |||||
Roberts | AB Roberts Motor Co | Malmö | |||||
Robertsson | |||||||
Robur | Målilla Mek Verkstad | Målilla | |||||
Robur | |||||||
Rolfsman | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
S | Samson | ||||||
Sandbäcken | G Herkules | ||||||
Sara | |||||||
Scania | Maskinfabrik AB Scania | Malmö | No / / | ||||
Scania Vabis | AB Scania Vabis | No / / | |||||
Schubert | |||||||
Sea King | Olsson & Sennemark | Stockholm | 1946 | 1 exemplar | |||
Seffle | Säffle Motorverkstad A/B | Säffle | 1907 - | ||||
Setha | MBV | Uppsala | Seth A Högman
sålde fram till 1913 Evinrude |
||||
Sima | Ohlssons Motoraktiebolag | - 1935 | |||||
Simon Resare | |||||||
Simplex | Adolf Ungers Industriaktiebolag | Arbrå | |||||
Simson | |||||||
Sixtus | Byggd i Säffle | ||||||
Sjöexpress | |||||||
Skandia | A/B Skandia-Verken | Lysekil | 1920 - 1987 | No / / | |||
Skandinav | Hultfreds Gjuteri | ||||||
Skoogs | Bröderna Skoogs motorfabrik | Borlänge | |||||
Skärlundsmotor
(Trim) |
Motoraktiebolaget Trim
(Bolinders Fabriks AB) |
Stockholm | |||||
Sleipner | Karlskoga | ||||||
Snabb (se Admiral) | Svensk-Engelska Motoraktiebolag | Stockholm/Norrtälje | Arvid Schubert | ||||
Solid | |||||||
Solo | Bröderna Skoogs motorfabrik | Gräsberg | 1907 - 1916 | ||||
Borlänge | 1916 - 1967 | Ja | |||||
Speedway | |||||||
Sport | Backtemans Gjuteri & Mekaniska Verkstad | Luleå | 1914 - 1957 | ||||
Spritmotor | |||||||
Stabil | Motorfabriken Göta | Osby | |||||
Standard | AB Carlsviks Verkstäder | Stockholm | -1915 (kk) | ||||
Star | O. Sjöbergs mek verksted | Stockholm | |||||
Stella (se Admiral) | Svensk-Engelska Motoraktiebolag | Stockholm/Norrtälje | Arvid Schubert | ||||
Stora Kopparbergs | Falun | ||||||
Storebro | Storebro Bruks AB | Storebro | |||||
Stridmotorn | Br Strids Mek Verkstad | Väse | |||||
Storebro | Eureka | ||||||
Sundbergare | |||||||
Sundbomare | se Örvikare | ||||||
Superior | |||||||
Svalan | Söderbloms Gjuteri AB | Eskilstuna | Ja | Luth & Roséns elektriska A/B | |||
Svalan | MBV | Uppsala | |||||
Svalins | |||||||
Svea | Alfred Johnssons Motorfabrik | Lidköping | |||||
Svea | |||||||
Svecia | Motala Verkstad Nya AB | ||||||
Svecia | |||||||
Svecia | |||||||
Svedax | Svenska Darax motorer, Hisingebacka | Göteborg | Gottfrid Darck | ||||
Svenske | (Fagerlid) Nordiska Automobil AB | ||||||
Svenson | Motorfirman Joh Svenson | Sala | renamed Caille Perfection ? | ||||
Säffle | Säffle motorverksted, Brødr. Bruce | Säffle | |||||
Söderblom | Luth & Rosèns A/B
Söderbloms Gjuteri AB |
Stockholm | 1903 - | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
T | Takto | ||||||
Tehri | |||||||
Tellus | Morgårdshammars Mekaniska Verkstads AB | ||||||
Temis | Stockholms Varv A/B | Stockholm | |||||
Tempest | |||||||
Tempus | |||||||
Termex | |||||||
Tern | AB Ternmotorn | Stockholm | Erik Sjöstrand | ||||
Testor | |||||||
Thebe | Hellméns Mekaniska Verkstad | ||||||
Thule | AB V Svalins mek verkstad | Nyköping | |||||
Tidan | G Karlsson, Smides- och Motorverkstad | Mariestad | |||||
Tor | Axell & Janssons Mek Verkstad | Karlstad | |||||
Torped | Försäljare
(Bäckdahl & Co) |
Stockholm | Tillverkare ? | ||||
Torped Extra | se ovan | ||||||
Torps Bruk | Ideal | ||||||
Torskog | |||||||
Torskog | |||||||
Trim | Motor AB Trim | Stockholm | |||||
Triton | |||||||
Triumf | Bröderna Lindqvists Motorfabrik | Åmål | |||||
Trollhätte | |||||||
Tullgarn | |||||||
Tune | |||||||
Tålebo | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
U | Uppsalamotor MBV | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
V | Vabis | Vagnfabriks AB i Södertälje | Södertälje | Ja | |||
Valdemarsvik | |||||||
Valdemarsvik | |||||||
Valkyria | |||||||
Velin | |||||||
Velox (Welo ?) | Pettersson & Kinnanders Mekaniska Verkstad | gr1874 | |||||
Vera (se Admiral) | Svensk-Engelska Motor AB | Stockholm/Norrtälje | |||||
Vera | renamed DAN | ||||||
Vestervik | Br.Nilsson Mek Verkstad | Västervik | 1910 | ||||
Viking | AB Viking Motor | Stockholm | 1946-47 | 250 st tillv
Se även Sea King |
|||
Virgo | Nordiska Maskinkompaniet | Göteborg | 1916-1920 | ||||
Volvo | Volvo | Ja | |||||
Volvo Penta | Volvo Penta | Vara | Ja | ||||
Vulcan | AB Mekaniska Verkstaden Vulcan | Norrköping | 1908 | Bygde Daimlermotorer på lisens | |||
Vänern | Vänersborgs Motorfabrik / Vänern motorverkstad | Vänersborg | 1920 - | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
W | Wale | ||||||
Warrant | |||||||
Weng | Gottfrid Darck | Stockholm | |||||
Wennberg | |||||||
Werkspoor | A/B Bofors, Gullspang | Karlskoga | Werkspoor lisens | ||||
Weyland | 1892- | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
X | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Y | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Z | Zeus | ||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Åbjörnsson | |||||||
Å | Åke | P E Åkerströms Mek Verkstad | Söderhamn | 1919-1940 | 96-97 st tillverkades | ||
Årjäng | |||||||
Årnäs | Smeden vid Årnäs glasbruk | Årnäs | ca 1920 | 1 ex | |||
Åshammar | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Ä | |||||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
Ø | Ödeshög | Ödeshögs Gjuteri & Mek Verkstad | Ödeshög | ||||
ÖMF | Örebro Motorfabrik | Örebro | |||||
Örtofta | Svenssons Mek Verkstad & Motorfabrik | Örtofta/Höör | 1890-tal till 1903 i Höör | Höör | |||
Örtoftare | |||||||
Örvikare | Örvikens Sulfitfabrik (verkstaden) | Örviken/Ursviken | 1915-1930 | ||||
Örvikare | Bröderna Brännströms Gjuteri | Skellefteå | 1945-1948 | ||||
Motor | Produsent | Sted | Aktive år | Representant
No / Fi / Dk |
Notater | ||
O
K A N T |
AB Västerviks Motorfabrik | Västervik | |||||
Alfred Jonssons Motorfabrik | Lindköping | 1904 - | |||||
Allards Mek Verkstad | Eskiltuna | ||||||
Anders Åbjörnsson Mekanisk verkstad | Svedala | ||||||
Tune | Bröderna Westmans Motorverkstad | Tunby
Hudiksvall |
1915.1920 | ||||
Calmoverken | Målilla | ||||||
Claussen K (Karl ?) | Åtvidaberg | ||||||
Elof Johansson | Södra Vi | ||||||
Falköping LJ Ekert | |||||||
Halldin & Co | Örebro | ||||||
Holmbergs Mekaniska Verkstad | Trelleborg | -1930 | |||||
Gustafsson & Anderssons Varv | Lidingö | ||||||
J. V. Svensons Motorfabrik | Augustendal Stockholm | 1900 - 1929 | |||||
Jerfeds Mekaniska Verkstad | Örnsköldsvik, | ||||||
Jönköping Motorfabrik | |||||||
Karlssons mek | Sköfde | ||||||
Kilshammars mek verksted | |||||||
Kockums Mek Verkstads AB | Malmø | ||||||
Lindås Gjuteri & Formfabrik | Lindås | ||||||
Ljusne-Woxna AB, | Ljusne | ||||||
4 cyl bensinmotor för drift av kvarn | Nordiska Maskinfabriken Bäckseda Vetlanda (Hvetlanda) | Vetlanda | |||||
Oscar Schymans verktygsfabrik | |||||||
Stora Kopparbergs Bergslags Aktiebolag, Vagn- och Maskinfabriken Falun | Göteborg | ||||||
Strandbergs mek Verkstad | Söderhamn | ||||||
Södra Varfvets Maskinverkstäder | Stockholm | ||||||
Tullgarns Gjuteri Mekanisk verkstad | Uppsala | ||||||
Varbergs mek verksted | |||||||
Östlund o Jonsson |
---
Norske Motorprodusenter Danske Motorprodusenter Finske Motorprodusenter Svenske Motorprodusenter