Andersens mek. verksted: Forskjell mellom revisjoner
mIngen redigeringsforklaring |
m (Lagt til bilde) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]]Stiftet 1921 i Tromsø av Carl N. Andersen. Andersen og familie bodde i Otto Sverdrups gate 5 i Tromsø, som de eide fra 1924 og minst til 1940. Han hadde jobbet ved Gøtaverken og en periode i USA. På folkemunne ble Carl kalt Børr-Andersen. Andersens mek. verksted & skipsverft ble kjøpt opp av Brødrene Isaksen AS under 2. verdenskrig. | Telegramadresse: Motorfabrik[[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]]Stiftet 1921 i Tromsø av Carl N. Andersen. Andersen og familie bodde i Otto Sverdrups gate 5 i Tromsø, som de eide fra 1924 og minst til 1940. Han hadde jobbet ved Gøtaverken og en periode i USA. På folkemunne ble Carl kalt Børr-Andersen. Andersens mek. verksted & skipsverft ble kjøpt opp av Brødrene Isaksen AS under 2. verdenskrig. | ||
Bilde av [https://lokalhistoriewiki.no/images/Otto_Sverdrupsgt._5-7_VR.jpg Otto Sverdrups gate 5] med skilt på lokalhistoriewiki. | Bilde av [https://lokalhistoriewiki.no/images/Otto_Sverdrupsgt._5-7_VR.jpg Otto Sverdrups gate 5] med skilt på lokalhistoriewiki. | ||
[[Fil:1921_Stiftelse_AMV.jpg|Meddelelse til magistraten i Trømsø|thumb]] | [[Fil:1921_Stiftelse_AMV.jpg|Meddelelse til magistraten i Trømsø|thumb]] | ||
[[Fil:1922 Andersen mek verksted.png|miniatyr|Andersen Mek Verksted (1922)]] | |||
[[Fil:Collage_Børr_4.hk.jpg|miniatyr|Børr-motor 4 HK, 1921-modell. Foto: Thomas Arntsen.]] | [[Fil:Collage_Børr_4.hk.jpg|miniatyr|Børr-motor 4 HK, 1921-modell. Foto: Thomas Arntsen.]] | ||
[[Fil:1938 BØR Andersens mek.png|miniatyr|Reklame for BØR fra 1938]] | [[Fil:1938 BØR Andersens mek.png|miniatyr|Reklame for BØR fra 1938]] | ||
| Linje 9: | Linje 10: | ||
== Børr-motoren == | == Børr-motoren == | ||
Motoren som ble produsert ved '''Andersens Mek. Verksted & Skibsverft''' var en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor med vakuumregulator. De leverte motorer i størrelser fra 3 til 40 HK. I enkelte reklamebrosjyrer ble motoren kalt '''"Midnatsol"'''. Motoren hadde kulelager på veivakselen, og ble i sin helhet maskinert på verkstedet. | Motoren som ble produsert ved '''Andersens Mek. Verksted & Skibsverft AS''' var en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor med vakuumregulator. De leverte motorer i størrelser fra 3 til 40 HK. I enkelte reklamebrosjyrer ble motoren kalt '''"Midnatsol"'''. Motoren hadde kulelager på veivakselen, og ble i sin helhet maskinert på verkstedet. | ||
I starten tilbød de motorer i størrelsen 3, 4, 6, 8 oh 11 HK. | |||
== Referanser == | == Referanser == | ||
Revisjonen fra 9. sep. 2019 kl. 14:49
Telegramadresse: Motorfabrik
Stiftet 1921 i Tromsø av Carl N. Andersen. Andersen og familie bodde i Otto Sverdrups gate 5 i Tromsø, som de eide fra 1924 og minst til 1940. Han hadde jobbet ved Gøtaverken og en periode i USA. På folkemunne ble Carl kalt Børr-Andersen. Andersens mek. verksted & skipsverft ble kjøpt opp av Brødrene Isaksen AS under 2. verdenskrig.
Bilde av Otto Sverdrups gate 5 med skilt på lokalhistoriewiki.
Børr-motoren
Motoren som ble produsert ved Andersens Mek. Verksted & Skibsverft AS var en 1-sylindret, 2-takt glødehodemotor med vakuumregulator. De leverte motorer i størrelser fra 3 til 40 HK. I enkelte reklamebrosjyrer ble motoren kalt "Midnatsol". Motoren hadde kulelager på veivakselen, og ble i sin helhet maskinert på verkstedet.
I starten tilbød de motorer i størrelsen 3, 4, 6, 8 oh 11 HK.
Referanser
- Nordlys
- Tromsø
- Kysten
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter
Første bidrag 8. aug. 2015 kl. 14:31