Kåre Mogenstad

Kåre Mogenstad fra Hønefoss var mekaniker i Forsvaret, og da hans gamle Sleipner-motor fra 1921 var utslitt, bestemte han seg for å konstruere og bygge sin egen motor.

Arbeidet foregikk på fritiden. Alle delene ble dreiet og sveiset, motoren består ikke av noen støpte deler. Motoren ble ganske avansert, blant annet har den løs sylinderforing med vannkjøling. Den store utfordringen var å få til topplokket med ventiler og kjøling. Kyndig folk mente at vibrasjoner ganske fort ville ta knekken på motoren, men Mogenstad gjorde alle til skamme. Motoren gikk så rolig at en femøring kunne balansere på toppen under tomgang. Den gikk som en klokke i mange år, men til slutt ble båten for dårlig og motoren havnet på museum.

Referanser

• Artikkel av Jon Winge i Båtmagasinet.

Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter

Første bidrag 07. april 2018