Nobel Diesel: Forskjell mellom revisjoner

Fra MotorWiki
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: rammeløs|48x48px|høyre == Referanser == <references /> Tilbake til oversikt over Svenske motorfabrikanter Kategori:Svenske m…)
 
mIngen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Svensk_flagg.png|rammeløs|48x48px|høyre]]
[[Fil:Svensk_flagg.png|rammeløs|48x48px|høyre]]


== Gamma ==
{| class="wikitable"
|+1-syl Gamma marine engine
!Motor
!Effekt
(BHP)
!o/min
!Boring
mm
!Slag
mm
!Forbruk
g/hk/h
!Vekt
Kg
|-
|M 1 B
|7
|600
|
|
|
|400
|-
|M 1 D
|10
|550
|
|
|
|576
|-
|M 1 F
|13
|500
|
|
|
|952
|-
|M 1 H
|20
|400
|
|
|
|1298
|-
|M 1 I
|24
|400
|
|
|
|1497
|-
|M 1 K
|28
|375
|
|
|
|1814
|-
|M 1 M
|37
|340
|
|
|
|2540
|-
|M 1 O
|40
|320
|
|
|
|2722
|}
[[Fil:1923 Gamma M1B.png|alt=(1923) Gamma M 1 B med propellanlegg|miniatyr|(1923) Gamma M 1 B med propellanlegg]]
{| class="wikitable"
|+2-cyl Gamma marine engine
!Motor
!Effekt
(BHP)
!o/min
!Boring
mm
!Slag
mm
!Forbruk
g/hk/h
!Vekt
Kg
|-
|M 2 D
|20
|550
|
|
|
|849
|-
|M 2 F
|26
|500
|
|
|
|
|-
|M 2 H
|40
|400
|
|
|
|
|-
|M 2 I
|48
|400
|
|
|
|
|-
|M 2 K
|56
|375
|
|
|
|
|-
|M 2 M
|74
|340
|
|
|
|
|-
|M 2 O
|80
|320
|
|
|
|
|-
|M 2 P
|100
|280
|
|
|
|
|}
{| class="wikitable"
|+1-syl Gamma vertikal stasjonærmotor
!Motor
!Effekt
(BHP)
!o/min
!Boring
mm
!Slag
mm
!Forbruk
g/hk/h
!Vekt
Kg
|-
|V 1 B
|7
|600
|
|
|
|
|-
|V 1 D
|10
|550
|
|
|
|
|-
|V 1 F
|13
|500
|
|
|
|
|-
|V 1 H
|20
|400
|
|
|
|
|-
|V 1 I
|24
|400
|
|
|
|
|-
|V 1 K
|28
|375
|
|
|
|
|-
|V 1 M
|37
|340
|
|
|
|
|-
|V 1 O
|40
|320
|
|
|
|
|-
|V 1 P
|50
|280
|
|
|
|
|-
|V 1 S
|65
|250
|
|
|
|
|}
{| class="wikitable"
|+2-syl Gamma vertikal stasjonærmotor
!Motor
!Effekt
(BHP)
!o/min
!Boring
mm
!Slag
mm
!Forbruk
g/hk/h
!Vekt
Kg
|-
|V 2 F
|26
|500
|
|
|
|
|-
|V 2 H
|40
|400
|
|
|
|
|-
|V 2 I
|48
|400
|
|
|
|
|-
|V 2 K
|56
|375
|
|
|
|
|-
|V 2 M
|74
|340
|
|
|
|
|-
|V 2 O
|80
|320
|
|
|
|
|-
|V 2 P
|100
|280
|
|
|
|
|-
|V 2 S
|130
|250
|
|
|
|
|}


== Referanser ==
== Referanser ==

Revisjonen fra 4. mai 2023 kl. 14:00

Svensk flagg.png

Gamma

1-syl Gamma marine engine
Motor Effekt

(BHP)

o/min Boring

mm

Slag

mm

Forbruk

g/hk/h

Vekt

Kg

M 1 B 7 600 400
M 1 D 10 550 576
M 1 F 13 500 952
M 1 H 20 400 1298
M 1 I 24 400 1497
M 1 K 28 375 1814
M 1 M 37 340 2540
M 1 O 40 320 2722
(1923) Gamma M 1 B med propellanlegg
(1923) Gamma M 1 B med propellanlegg
2-cyl Gamma marine engine
Motor Effekt

(BHP)

o/min Boring

mm

Slag

mm

Forbruk

g/hk/h

Vekt

Kg

M 2 D 20 550 849
M 2 F 26 500
M 2 H 40 400
M 2 I 48 400
M 2 K 56 375
M 2 M 74 340
M 2 O 80 320
M 2 P 100 280
1-syl Gamma vertikal stasjonærmotor
Motor Effekt

(BHP)

o/min Boring

mm

Slag

mm

Forbruk

g/hk/h

Vekt

Kg

V 1 B 7 600
V 1 D 10 550
V 1 F 13 500
V 1 H 20 400
V 1 I 24 400
V 1 K 28 375
V 1 M 37 340
V 1 O 40 320
V 1 P 50 280
V 1 S 65 250


2-syl Gamma vertikal stasjonærmotor
Motor Effekt

(BHP)

o/min Boring

mm

Slag

mm

Forbruk

g/hk/h

Vekt

Kg

V 2 F 26 500
V 2 H 40 400
V 2 I 48 400
V 2 K 56 375
V 2 M 74 340
V 2 O 80 320
V 2 P 100 280
V 2 S 130 250

Referanser


Tilbake til oversikt over Svenske motorfabrikanter

Hentet fra «https://mtdb.no/index.php?title=Nobel_Diesel&oldid=5341»