Stavanger Støberi & Dok: Forskjell mellom revisjoner
(Ny side: rammeløs|48x48px|høyre Grunnlagt i 1851 av ingeniører fra Bergen, Stavanger Støberi & Dok var blant de største og viktigste arbeidsplassene i Stavanger på…) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | ||
== | == Referanser == | ||
<references /> | |||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
[[Kategori:Stavanger]] | [[Kategori:Stavanger]] | ||
Første bidrag 26. mar. 2017 kl. 20:04 | |||
Nåværende revisjon fra 16. sep. 2018 kl. 10:56
Grunnlagt i 1851 av ingeniører fra Bergen, Stavanger Støberi & Dok var blant de største og viktigste arbeidsplassene i Stavanger på 1880- og 90-tallet. Etter konstruksjon av en ny tørrdokk i 1878-79, mottok skipsverftet bestillingen av sitt første skip; jerndampskipet "Nora" i 1880. Verftet fikk fort godt rykte på seg, både for kvalitetsarbeid og stor kapasitet. I perioden 1881 til 1901 ble 35 skip ferdigstilt ved bedriften, hvorav 17 ble levert til redere innad i Stavanger. Rundt 1900 var det byens største arbeidsplass med sine 500 ansatte.[1]
Glødehodemotor
En mindre kjent historie rundt bedriften var at det også ble produsert glødehodemotorer her. Lite informasjon er kjent rundt virksomheten, men den foregikk sannsynligvis i perioden 1900 til 1903.[2]
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter
Referanser
Første bidrag 26. mar. 2017 kl. 20:04