Edv. Christensens Sønner: Forskjell mellom revisjoner
m (Ryddet tekst.) |
mIngen redigeringsforklaring |
||
| (2 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]] | [[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]] | ||
[[Fil:1924 Kraft.png|miniatyr|1924 - Kraft]] | |||
[[Fil:1938 ecsmotor.jpg|thumb|Reklame for Edv.. Cheistensens sønner motorfabrikk (1938)]] | [[Fil:1938 ecsmotor.jpg|thumb|Reklame for Edv.. Cheistensens sønner motorfabrikk (1938)]] | ||
Edvard Christensen startet opp med produksjon av motorer tidlig på 1900-tallet. Det første verkstedet hans lå på Bakken i Skien. Senere flyttet han virksomheten hans til Brevik. På et senere tidspunkt tok sønnen Harald over ledelsen ved fabrikken. Produksjonen av båtmotorer i Brevik tok slutt rundt 1958. | Edvard Christensen startet opp med produksjon av motorer tidlig på 1900-tallet. Det første verkstedet hans lå på Bakken i Skien. Senere flyttet han virksomheten hans til Brevik. På et senere tidspunkt tok sønnen Harald over ledelsen ved fabrikken. Produksjonen av båtmotorer i Brevik tok slutt rundt 1958. | ||
== E.C.S-motoren (Kraft) == | == E.C.S-motoren (Kraft) == | ||
Motoren produsert hos '''Edv. Christensens Sønner''' var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer på 3-5 HK. Navnene "E.C.S" og "Kraft" var brukt om hverandre. Rundt 1930 gikk de over til å produsere motorer med "kvadratisk | Motoren produsert hos '''Edv. Christensens Sønner''' var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer på 3-5 HK, og en 2-sylindret 7-10 Hk. | ||
Navnene "E.C.S" og "Kraft" var brukt om hverandre. Rundt 1930 gikk de over til å produsere motorer med "kvadratisk sylinder". Dette innebar at motoren var designet med slaglengde som var lik boringen i motoren, f.eks 100 mm boring og 100 mm slaglengde. | |||
== Referanser == | == Referanser == | ||
Refererer til tidligere ansatt hos fabrikken på 50-tallet | * Refererer til tidligere ansatt hos fabrikken på 50-tallet | ||
[[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]] | ||
[[Kategori:Norske motorprodusenter]] | [[Kategori:Norske motorprodusenter]] | ||
[[Kategori:Telemark]] | [[Kategori:Telemark]] | ||
[[Kategori:Porsgrunn]] | [[Kategori:Porsgrunn]] | ||
''Første bidrag: 27. apr. 2015 kl. 16:10'' | |||
Nåværende revisjon fra 28. okt. 2023 kl. 19:10
Edvard Christensen startet opp med produksjon av motorer tidlig på 1900-tallet. Det første verkstedet hans lå på Bakken i Skien. Senere flyttet han virksomheten hans til Brevik. På et senere tidspunkt tok sønnen Harald over ledelsen ved fabrikken. Produksjonen av båtmotorer i Brevik tok slutt rundt 1958.
E.C.S-motoren (Kraft)
Motoren produsert hos Edv. Christensens Sønner var 1-sylindrede, 4-takt bensinmotorer på 3-5 HK, og en 2-sylindret 7-10 Hk.
Navnene "E.C.S" og "Kraft" var brukt om hverandre. Rundt 1930 gikk de over til å produsere motorer med "kvadratisk sylinder". Dette innebar at motoren var designet med slaglengde som var lik boringen i motoren, f.eks 100 mm boring og 100 mm slaglengde.
Referanser
- Refererer til tidligere ansatt hos fabrikken på 50-tallet
Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter
Første bidrag: 27. apr. 2015 kl. 16:10