https://mtdb.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Motorhistorie 2026-05-13T06:53:06Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://mtdb.no/index.php?title=Motorhistorie&diff=5089&oldid=prev 2022-05-28T17:16:52Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 28. mai 2022 kl. 17:16</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Linje 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 6:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1600-tallet.  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>1600-tallet.  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hollenderen <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Christian </del>Huygens, som levde fra 1629 til 1695, var den første kjente som foreslo å anvendte krutt som drivstoff til en arbeidssylinder, En av Huygens elever, [[Denis Papin]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Hollenderen <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Christiaan </ins>Huygens<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>, som levde fra 1629 til 1695, var den første kjente som foreslo å anvendte krutt som drivstoff til en arbeidssylinder, En av Huygens elever, [[Denis Papin]] <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">beskjeftet seg med problemet i mange år, og skal ha demontstrert en kruttmotor for den franske ministeren Colbert. </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Med introduksjon av lysgass på slutten av 1700 tallet startet en rekke fysikere, vitenskapsmenn, og oppfinnere med å eksperimentere med maskiner som kunne utnytte varmeenergien i den, de mest kjente er kanskje John Barber og Robert Street, som demonstrerte en maskin i 1794. Dugald Clerk, som regnes som oppfinneren av totaktsmotoren, mente at Streets motor var den første virkelige brukbare gassmotor. </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Philippe Lebon</ins></div></td></tr> </table>

Toro Andersen https://mtdb.no/index.php?title=Motorhistorie&diff=5083&oldid=prev 2022-05-28T16:00:42Z

<p>Ny side: Ingenting er så vanskelig som å få motorhistorie ned på harddisken. Men vi skal gjøre et forsøk. Hvis vi er enige om at forbrenningsmotoren begynner med oppfinnelsen av kanonen, som jo er en forbrenningsmotor, som omsetter kruttets kjemiske energi til mekanisk arbeide, så er vi i gang. 1600-tallet. Hollenderen Christian Huygens, som levde fra 1629 til 1695, var den første kjente som foreslo å anvendte krutt som drivstoff til en arbeidssylinder, En av Huygens elever,…</p> <p><b>Ny side</b></p><div>Ingenting er så vanskelig som å få motorhistorie ned på harddisken. Men vi skal gjøre et forsøk. <br /> <br /> <br /> Hvis vi er enige om at forbrenningsmotoren begynner med oppfinnelsen av kanonen, som jo er en forbrenningsmotor, som omsetter kruttets kjemiske energi til mekanisk arbeide, så er vi i gang. <br /> <br /> 1600-tallet. <br /> <br /> Hollenderen Christian Huygens, som levde fra 1629 til 1695, var den første kjente som foreslo å anvendte krutt som drivstoff til en arbeidssylinder, En av Huygens elever, [[Denis Papin]]</div>

Toro Andersen