Karl G. Pedersen - Sideversjonshistorikk

Toro Andersen på 21. okt. 2019 kl. 17:56

2019-10-21T17:56:44Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 21. okt. 2019 kl. 17:56
Linje 1:		Linje 1:
	[[Fil:Norge Flagg.jpg\|rammeløs\|48x48px\|høyre]]~~'''~~Karl G Pedersen ~~motorfabrikk'''~~[[Fil:Collage glimt 1952.jpg\|miniatyr\|Glimt-motor 4 HK, 1952-modell.]]		[[Fil:Norge Flagg.jpg\|rammeløs\|48x48px\|høyre]]
			[[Fil:1936 Karl G. Pedersen.png\|miniatyr\|Reklame fra 1936]]
			[[Fil:Collage glimt 1952.jpg\|miniatyr\|Glimt-motor 4 HK, 1952-modell.]]

			'''Karl G Pedersen motorfabrikk'''

	I 1917 startet Karl G. Pedersen (født 1881 i Stavanger) eget verksted og etter hvert motorfabrikk i Nedre Dalgate 7, Stavanger med blant annet produksjon av forbrenningsmotoren Glimt. Motorene til Karl G. Pedersen ble spesielt kjent for å være stillegående og de hadde usedvanlig lavt turtall på tomgang. Dette betydde sparte utgifter spesielt for fiskerne. Motorfabrikken til Karl G. Pedersen ble lagt ned i løpet av 1950-årene.		I 1917 startet Karl G. Pedersen (født 1881 i Stavanger) eget verksted og etter hvert motorfabrikk i Nedre Dalgate 7, Stavanger med blant annet produksjon av forbrenningsmotoren Glimt. Motorene til Karl G. Pedersen ble spesielt kjent for å være stillegående og de hadde usedvanlig lavt turtall på tomgang. Dette betydde sparte utgifter spesielt for fiskerne. Motorfabrikken til Karl G. Pedersen ble lagt ned i løpet av 1950-årene.

Toro Andersen på 24. okt. 2018 kl. 08:59

2018-10-24T08:59:29Z

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-[[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]]
+[[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]]'''Karl G Pedersen motorfabrikk'''[[Fil:Collage glimt 1952.jpg|miniatyr|Glimt-motor 4 HK, 1952-modell.]]
@@ Linje 8: / Linje 6: @@
 == Glimt-motoren ==
-Motorene produsert ved '''Karl G. Pedersen''' var mindre innenbordsmotorer. De fleste av disse var 4-takt bensinmotorer på 4-5 og 7-8 HK. Mot slutten av fabrikkens levetid ble det forsøkt produsert en motor med en ny innovasjon; ventilløs 4-taktsmotor. Denne motoren har en roterende skive i stedet for alminnelige ventiler. Det er ukjent om denne motoren noen gang ble satt i ordinær produksjon eller om den bare eksisterte som en prototye. Minst ett eksemplar av disse har overlevd.
+Motorene produsert ved '''Karl G. Pedersen''' var mindre innenbordsmotorer. De fleste av disse var 4-takt bensinmotorer på 4-5 og 7-8 HK. Mot slutten av fabrikkens levetid ble det forsøkt produsert en motor med en ny innovasjon; ventilløs 4-taktsmotor. Denne motoren har en roterende skive i stedet for alminnelige ventiler. Det er ukjent om denne motoren noen gang ble satt i ordinær produksjon eller om den bare eksisterte som en prototype. Minst ett eksemplar av disse har overlevd.
 == Kilder ==
@@ Linje 19: / Linje 83: @@
 * [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]
 [[Kategori:Norske motorprodusenter]]

Toro Andersen på 24. okt. 2018 kl. 08:51

2018-10-24T08:51:31Z

← Eldre sideversjon		Sideversjonen fra 24. okt. 2018 kl. 08:51
Linje 1:		Linje 1:
	[[Fil:Norge Flagg.jpg\|rammeløs\|48x48px\|høyre]]		[[Fil:Norge Flagg.jpg\|rammeløs\|48x48px\|høyre]]

			[[Fil:Collage glimt 1952.jpg\|miniatyr\|Glimt-motor 4 HK, 1952-modell.]]



	I 1917 startet Karl G. Pedersen (født 1881 i Stavanger) eget verksted og etter hvert motorfabrikk i Nedre Dalgate 7, Stavanger med blant annet produksjon av forbrenningsmotoren Glimt. Motorene til Karl G. Pedersen ble spesielt kjent for å være stillegående og de hadde usedvanlig lavt turtall på tomgang. Dette betydde sparte utgifter spesielt for fiskerne. Motorfabrikken til Karl G. Pedersen ble lagt ned i løpet av 1950-årene.		I 1917 startet Karl G. Pedersen (født 1881 i Stavanger) eget verksted og etter hvert motorfabrikk i Nedre Dalgate 7, Stavanger med blant annet produksjon av forbrenningsmotoren Glimt. Motorene til Karl G. Pedersen ble spesielt kjent for å være stillegående og de hadde usedvanlig lavt turtall på tomgang. Dette betydde sparte utgifter spesielt for fiskerne. Motorfabrikken til Karl G. Pedersen ble lagt ned i løpet av 1950-årene.

	== Glimt-motoren ==		== Glimt-motoren ==
	~~[[Fil:Collage glimt 1952.jpg\|miniatyr\|Glimt-motor 4 HK, 1952-modell.]]~~
	Motorene produsert ved '''Karl G. Pedersen''' var mindre innenbordsmotorer. De fleste av disse var 4-takt bensinmotorer på 4-5 og 7-8 HK. Mot slutten av fabrikkens levetid ble det forsøkt produsert en motor med en ny innovasjon; ventilløs 4-taktsmotor. Denne motoren har en roterende skive i stedet for alminnelige ventiler. Det er ukjent om denne motoren noen gang ble satt i ordinær produksjon eller om den bare eksisterte som en prototye. Minst ett eksemplar av disse har overlevd.		Motorene produsert ved '''Karl G. Pedersen''' var mindre innenbordsmotorer. De fleste av disse var 4-takt bensinmotorer på 4-5 og 7-8 HK. Mot slutten av fabrikkens levetid ble det forsøkt produsert en motor med en ny innovasjon; ventilløs 4-taktsmotor. Denne motoren har en roterende skive i stedet for alminnelige ventiler. Det er ukjent om denne motoren noen gang ble satt i ordinær produksjon eller om den bare eksisterte som en prototye. Minst ett eksemplar av disse har overlevd.
	* [[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

	== Kilder ==		== Kilder ==
			Gokstad Kystlags arkiver v/ Per Angell-Hansen

	http://www.kystkultursamlingen.no/motorer/karl-pedersen-3-4-hk		http://www.kystkultursamlingen.no/motorer/karl-pedersen-3-4-hk

	http://www.kystkultursamlingen.no/motorer/glimt-7-8-hk		http://www.kystkultursamlingen.no/motorer/glimt-7-8-hk


			* [[Norske_motorprodusenter\|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]


	[[Kategori:Norske motorprodusenter]]		[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
	[[Kategori:Rogaland]]		[[Kategori:Rogaland]]
	[[Kategori:Stavanger]]		[[Kategori:Stavanger]]

			''Første bidrag: 10. jun. 2016 kl. 14:41‎''

Toro Andersen: Ny side: høyre I 1917 startet Karl G. Pedersen (født 1881 i Stavanger) eget verksted og etter hvert motorfabrikk i Nedre Dalgate 7, Stavanger med blan…

2018-02-08T21:16:14Z

Ny side: rammeløs|48x48px|høyre I 1917 startet Karl G. Pedersen (født 1881 i Stavanger) eget verksted og etter hvert motorfabrikk i Nedre Dalgate 7, Stavanger med blan…

Ny side

[[Fil:Norge Flagg.jpg|rammeløs|48x48px|høyre]]

I 1917 startet Karl G. Pedersen (født 1881 i Stavanger) eget verksted og etter hvert motorfabrikk i Nedre Dalgate 7, Stavanger med blant annet produksjon av forbrenningsmotoren Glimt. Motorene til Karl G. Pedersen ble spesielt kjent for å være stillegående og de hadde usedvanlig lavt turtall på tomgang. Dette betydde sparte utgifter spesielt for fiskerne. Motorfabrikken til Karl G. Pedersen ble lagt ned i løpet av 1950-årene.

== Glimt-motoren ==
[[Fil:Collage glimt 1952.jpg|miniatyr|Glimt-motor 4 HK, 1952-modell.]]
Motorene produsert ved '''Karl G. Pedersen''' var mindre innenbordsmotorer. De fleste av disse var 4-takt bensinmotorer på 4-5 og 7-8 HK. Mot slutten av fabrikkens levetid ble det forsøkt produsert en motor med en ny innovasjon; ventilløs 4-taktsmotor. Denne motoren har en roterende skive i stedet for alminnelige ventiler. Det er ukjent om denne motoren noen gang ble satt i ordinær produksjon eller om den bare eksisterte som en prototye. Minst ett eksemplar av disse har overlevd.
* [[Norske_motorprodusenter|Tilbake til oversikt over Norske motorfabrikanter]]

== Kilder ==
http://www.kystkultursamlingen.no/motorer/karl-pedersen-3-4-hk

http://www.kystkultursamlingen.no/motorer/glimt-7-8-hk

[[Kategori:Norske motorprodusenter]]
[[Kategori:Rogaland]]
[[Kategori:Stavanger]]