https://mtdb.no/index.php?action=history&feed=atom&title=Dieselmotor_eller_Gl%C3%B8dehodemotor 2026-07-31T19:20:15Z Versjonshistorikk for denne siden på wikien MediaWiki 1.45.1 https://mtdb.no/index.php?title=Dieselmotor_eller_Gl%C3%B8dehodemotor&diff=6063&oldid=prev 2026-07-31T10:05:08Z

<p></p> <a href="https://mtdb.no/index.php?title=Dieselmotor_eller_Gl%C3%B8dehodemotor&amp;diff=6063&amp;oldid=6062">Vis endringer</a>

Toro Andersen https://mtdb.no/index.php?title=Dieselmotor_eller_Gl%C3%B8dehodemotor&diff=6062&oldid=prev 2026-07-31T09:58:19Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="nb"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 31. jul. 2026 kl. 09:58</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Linje 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 1:</td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Fil:1932 Diesel eller glødehode.png|alt=(1932) Dagsposten 24. februar 1932|miniatyr|(1932) Dagsposten 24. februar 1932]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  Publisert i Dagsposten Onsdag 24. Februar 1932</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>  Publisert i Dagsposten Onsdag 24. Februar 1932</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

Toro Andersen https://mtdb.no/index.php?title=Dieselmotor_eller_Gl%C3%B8dehodemotor&diff=6060&oldid=prev 2026-07-31T09:56:23Z

<p>Ny side: Publisert i Dagsposten Onsdag 24. Februar 1932 = Dieselmotor eller Glødehodemotor = == En strid ved Norges tekniske høiskoles forsøkslaboratorium for oljemotorer. == 1930 raste der en heftig strid inden fagkredse hvad som var mest egnet som baatmotorer. enten dieselmotorer, hvis talsmand Var prokessor Lutz ved Norges tekniske høiskole – eller glødehodemotorer. som i ingenisrgenipr Worm-Pettersen i Norges ivrig forkjæmper. Striden utartet til at bli mere end saklig idet i…</p> <p><b>Ny side</b></p><div> Publisert i Dagsposten Onsdag 24. Februar 1932<br /> <br /> = Dieselmotor eller Glødehodemotor =<br /> <br /> == En strid ved Norges tekniske høiskoles forsøkslaboratorium for oljemotorer. ==<br /> 1930 raste der en heftig strid inden fagkredse hvad som var mest egnet som baatmotorer. enten dieselmotorer, hvis talsmand Var prokessor Lutz ved Norges tekniske høiskole – eller glødehodemotorer. som i ingenisrgenipr Worm-Pettersen i Norges ivrig forkjæmper. Striden utartet til at bli mere end saklig idet ingeniør Worm-Petersen i Norges Handels- og Sjsfartstidende uttalte, at professorens upartiskhet ikke var ubestridelig. Ogsaa ingenisr Stokke, som dengang var og fremdeles er, laboratorieingenigr for oljemotorer ved høiskolen kommed flere indlæg mot sin professoOrs Opfatning av spøyrsmaalet.<br /> <br /> Nu later striden til at ha blusset op Igjen, idet «Sjøfartstidende» tirsdag sterkt kritiserer professor Lutz. Bladet sier bl. a.. at hensigten med det prøvelaboratorium for<br /> <br /> oljemotorer som ledes av profes<br /> <br /> sor Lutz, var «paa den ene side at<br /> <br /> veilede fiskerne og andre som bru<br /> <br /> ker baatmotorer og paa den anden<br /> <br /> side at retlede fabrikerne.<br /> <br /> Resultatet har hittil været en<br /> <br /> skuffelse for begge parter.<br /> <br /> Detvarte først paafaldende læn<br /> <br /> ge før der kom publikationer fra<br /> <br /> dette laboratorium. Og hvad der<br /> <br /> er værre: Det som hittil er kom<br /> <br /> met omfattes ikke med alminde<br /> <br /> lig tillid. Efter fremstaaende fag<br /> <br /> folks mening har det tildels vær<br /> <br /> ret ikke alene litet veiledende, men<br /> <br /> endogmisvisende. ;<br /> <br /> Det var først gjennem artikler i<br /> <br /> fagpressen. av laboratorieingenig<br /> <br /> ren, atden sakkyndige almenhet<br /> <br /> fik besked om, at der ved labora<br /> <br /> toriet var drevet arbeide, som<br /> <br /> hadde ført til værdifulde resulta<br /> <br /> ter.<br /> <br /> Disse var imidlertid ikke blit<br /> <br /> fremlagt av høiskolen paa saadan<br /> <br /> maate, at de fuldt ut kunde kom<br /> <br /> me almenheten til nytte. Der fore<br /> <br /> ligger meddelelser om fremgangs<br /> <br /> maaten ved utstedelse av prøve<br /> <br /> attester av den beskaffenhet, at de<br /> <br /> bør bli gjenstand for retslig un<br /> <br /> dersøskelse. ;<br /> <br /> Det er os meddelt fra god kilde,<br /> <br /> at der i den senere tid er skeet<br /> <br /> henvendelser til laboratorieinge<br /> <br /> nigren og til departementet, hvor<br /> <br /> av vi maa slutte, at man søker at<br /> <br /> mansvrere vedkommende prøvein<br /> <br /> genisr bort fra arbeidet med mo<br /> <br /> torene. j<br /> <br /> Saaledes som stillingen er ved<br /> <br /> høiskolen og slik som resultater<br /> <br /> ne av laboratorieprøverne har<br /> <br /> været benyttet, maa disse forsgk<br /> <br /> hindres. Det bør paa retslig vei<br /> <br /> undersskes om nogen har gjort<br /> <br /> sig fortjent til at fjernes og i til<br /> <br /> fælde hvem. ;<br /> <br /> Kirkedepartementets chef er un<br /> <br /> derrettet om saken og vi henstil<br /> <br /> ler til ham paa den ene side at<br /> <br /> foranledige den paakrævede un<br /> <br /> dersøkelse og paa den anden side<br /> <br /> at beskytte ingenipr Stokke mens<br /> <br /> undersskelsen paagaar. Det er<br /> <br /> nødvendig at være opmerksom<br /> <br /> paa at det er korridorspringere i<br /> <br /> virksomhet i departementet.<br /> <br /> Da hr. Lutz er professor i ma<br /> <br /> skindeler og saaledes ikke specia<br /> <br /> list paa motorprøvningens omraa<br /> <br /> de, kan muligens noget finde sin<br /> <br /> forklaringi dette forhold. Paa den<br /> <br /> anden side synes det ikke paakræ<br /> <br /> vet at la ham beholde kontrollen<br /> <br /> over laboratorieingenigren, som er<br /> <br /> en anset ekspert paa omraadet».<br /> <br /> Vi har henvendt os til rektor,<br /> <br /> professor Heggstad som med<br /> [[Kategori:Lutz]]</div>

Toro Andersen