Vis kilden til Merkepliktige norske fiskefarkoster 1924


= Merkepliktige Norske Fiskefartøyer 1924 – Tillegg for 1924 =

== Forord ==
Av budsjettmessige hensyn er det for 1924, som også forrige år, kun utgitt et tillegg til «Fortegnelse over merkepliktige norske fiskefartøyer 1922». Denne utgaven er utarbeidet etter samme plan som tidligere utgaver og inneholder opplysninger om fartøyene som ble innmeldt til Fiskeridirektørens kontor i løpet av 1923. For fartøyer som er solgt, flyttet, forandret, forlist e.l. i løpet av året, er det satt inn merknader i registeret med henvisning til fotnoter. Feil og unøyaktigheter i eldre innmeldinger er rettet opp, og en korrigert oppgave er tatt med. Under trykningen er det også kommet inn noen innmeldinger som er tatt med som «Ettersendinger og forandringer» rett etter fortegnelsen.

Foran fortegnelsen er det tatt med en oversiktstabell over de innregistrerte fiskefartøyene fordelt på fylker. Tabellen viser totalt 17 999 fartøyer. Dette inkluderer ikke fartøyer som er slettet fra registret, eller fartøyer som har skiftet merkedistrikt uten å være på nytt innmeldt derfra.

Merkedistriktene er listet i alfabetisk rekkefølge innen hvert fylke (byene først for seg), mens fylkene er listet i geografisk rekkefølge med Finnmark først.

Registeret gir opplysninger om:

* Fartøyets merke, art, navn, anvendelse, byggeår, lengde, bredde og dypgang.
* For motorfartøyer: motorens navn og størrelse.
* For dampskip: maskinens størrelse.
* Antall fiske- og fangstbåter (doryer e.l.) som hører til hovedfartøyet.
* Eierens navn og postadresse.

Etter fortegnelsen er det tatt med en samlet oversikt over innrapporterte forandringer – separat for forandringer og avgang. Videre følger fortegnelse over fiskerinspektører og tilsynsmenn i hvert merkedistrikt, samt merkeloven, regler for merking av fiskefartøyer og en oversikt over organisasjonen av fiskeriopsynet.

Noen fartøyer vil i løpet av sommeren 1924 bli omregistrert og ommerket som følge av deling av vedkommende herred (merkedistrikt).

Kontoret for Fiskeridirektøren, Bergen, januar 1924.

Asserson.

Ingv. Landmark.

== Forklaring til registeret og de brukte forkortelsene ==
Registeret er basert på distriktsfortegnelser, som igjen er bygget på opplysninger fra fartøyets eier eller den innmeldingspliktige. For noen opplysninger hvor det er oppdaget mangler eller feil, er det innhentet korreksjoner og rettet i denne utgaven. Feilrettelser er angitt med fotnoter.

=== Første rubrikk: Fartøyets merke ===
Når et innmeldt fartøy blir ført inn i distriktsfortegnelsen, blir det tildelt et merke som består av hjemstedets distriktsmerke og fartøyets løpenummer. Bokstav(ene) foran løpenummeret angir fylket, og bokstav(ene) etter nummeret angir herredet (eller byen).

=== Andre rubrikk: Art, navn, anvendelse og byggeår ===
Forkortelser for fartøytype:

* D. – dampskip
* M. – motorfartøy
* S. – seilfartøy
* sk. – skonnert
* l. – lekter
* å. – åpen båt
* s. – spissstavnet eller spisegattet
* k. – kutterbygget eller hekkbygget
* bf. – bromfarøy
* j. – jagt
* 4/å. – 4-året åpen båt (tilsv. for 6, 8, 10, 12)

Anvendelse forkortet:

* hf. – havfiske
* kf. – kystfiske
* fjf. – fjordfiske
* f. – fiske (uten nærmere angivelse)
* fa. – fangst (uten nærmere angivelse)
* sfa. – selfangst
* bfa. – brennselsfangst
* hvfa. – hvalfangst
* isfa. – ishavsfangst
* trp. – transport av slid og fisk
* atrp. – agntransport
* lsj. – losjifartøy
* slp. – slepefartøy

Byggeår er oppgitt som angitt av eieren. Hvis byggeår mangler, er dette angitt med et spørsmålstegn. Ved ombygging er ombyggingsåret tilføyd etter en skråstrek.

=== Tredje rubrikk: Lengde, bredde og dybde ===
Mål er oppgitt i fot og tiendedeler. Engelsk mål er trykt med skrå skrift, norsk mål med opprettstående. Mål oppgitt i meter, meterfot eller norske fot og tommer er omregnet til norske fot og tiendedeler. Lengden for hekkbygde fartøyer antas å angi fartøyets største lengde.

=== Fjerde rubrikk: Maskin, navn, HK ===
Dampmaskiners størrelse er oppgitt i indikerte hestekrefter. Motorers størrelse er oppgitt i effektive hestekrefter. For eldre motorer som har attest for å utvikle flere HK enn opprinnelig stemplet, er det høyere tallet oppgitt i parentes.

=== Femte rubrikk: Antall fiske- og fangstbåter ===
Antall båter som hører til hovedfartøyet (doryer, selfangstbåter, notbåter, e.l.). Disse båtene fører samme merke som hovedfartøyet, pluss et båtnummer.

=== Sjette rubrikk: Eierens navn og postadresse ===
Adressen er oppgitt som innmeldt, i noen tilfeller korrigert basert på kart, postbok, handelskalender, e.l.

Forkortelser for eierform:

* Partr. – Partrederi
* A/D – Aksjedampskibsselskap
* A/R – Aksjerederi
* A/S – Aksjeselskap
* D/A – Dampskibsaksjeselskap
* D/I – Dampskibsinteressentskap
* I/S – Interessentskap
* S/A – Skibsaksjeselskap
* L/L – Lutlag

== Oversikt over innregistrerte fiskefartøyer fordelt fylkesvis ==
Tabellen viser antall fartøyer, typefordeling og total hestekraft per fylke. Totalt er det 17 999 fartøyer registrert, med en gjennomsnittlig hestekraft på 11,9 HK per fartøy.
{| class="wikitable"
!Fylke
!Samlet antall
!Dampskip
!Motorfartøyer (dekkede/åpne)
!Seilfartøyer (dekkede/åpne)
!Damp-HK
!Motor-HK
!Gj.snitt HK
|-
|Finnmark
|1491
|7
|1180
|304
|582
|12 874
|10,9
|-
|Troms
|1453
|22
|1280
|151
|3 156
|22 901
|17,9
|-
|Nordland
|3248
|27
|2556
|665
|2 712
|50 592
|12,0
|-
|Nord-Trøndelag
|591
|2
|461
|128
|345
|4 055
|8,8
|-
|Sør-Trøndelag
|1303
|11
|766
|526
|874
|11 271
|14,7
|-
|Møre
|2915
|164
|2485
|264
|3 725
|50 304
|12,2
|-
|Sogn og Fjordane
|1437
|15
|1262
|160
|538
|13 552
|10,6
|-
|Bergen
|44
|13
|31
|–
|42
|707
|22,8
|-
|Hordaland
|1843
|7
|1495
|341
|1 390
|19 830
|13,3
|-
|Rogaland
|1975
|65
|1756
|174
|1 048
|18 402
|10,6
|-
|Vest-Agder
|615
|–
|519
|94
|97
|4 275
|8,2
|-
|Aust-Agder
|218
|1
|138
|79
|48
|696
|5,0
|-
|Telemark
|205
|–
|146
|59
|68
|688
|4,7
|-
|Vestfold
|139
|3
|126
|10
|40
|947
|7,5
|-
|Buskerud
|41
|–
|37
|4
|33
|282
|7,6
|-
|Akershus
|89
|–
|83
|6
|90
|755
|9,1
|-
|Kristiana
|19
|8
|11
|–
|23
|141
|12,8
|-
|Østfold
|377
|–
|344
|33
|193
|2 457
|7,1
|-
|Totalt
|17999
|345
|14656
|2998
|15 540
|174 629
|11,9
|}

== Feil og rettelser ==
Etter trykkingen er følgende feil oppdaget. Vennligst rett disse før registeret tas i bruk:

* Side 5, fotnote 7: «solgt til Vadso» skal være «solgt til Varde».
* Side 7, fotnote 11: «innkjøpt fra Vadso» skal være «Varde».
* Side 14: Fylkesbokstav for Målselv står «N», skal være «T».
* Side 21: Distriktsmerket for nr. 32 i Svolvær skal være «N 32 S».
* Side 32: «N 125 HR» skal være «N 126 HR».
* Side 37, fotnote 1: skal stå «N 130 BØ».
* Side 71, fotnote 5: «tidl. merket N 133 A» skal være «M 133 A».
* Side 90, fotnote 12: skal stå «H 147 F».

== Tillegg for 1924 – Registerutdrag ==
Etterfulgt av utvalgte registreringslinjer for enkelte merkedistrikter i Finnmark, Troms og Nordland fylker. Hver linje inneholder merke, fartøysdetaljer, mål, maskininfo, antall båter og eierinfo.

''Listen fortsetter i dokumentet med flere hundre linjer med fartøysopplysninger for hvert merkedistrikt i alle fylkene.''